基于砂体叠合与层间参数差异的层系评价方法研究

油田开发后期,受储层非均质、油水黏度差、井网井距等因素影响,层系内小层间矛盾逐步加剧,开发效果变差,而进一步开展开发层系的细分重组,是解决层间矛盾、提高采收率的主要技术手段之一。为解决现有层系评价技术模糊不具体、层系调整时机把握困难的问题,该文利用模糊数学的最大隶属度理论方法,选择界限含油面积覆盖率、界限含油砂体叠合率、含油率、饱和度、渗流阻力等指标的层间变异系数作为层系评价,通过从量化、分等级的角度评价认识层系的现状,将层系开发状况评价及层系调整时机进行量化评价,对于认识油田层系当前所处阶段以及通过层系调整进一步提高采收率具有非常重要的指导意义。

河流相砂体叠合模式约束的地震协同建模技术

在海上稀疏井网条件下,地质建模变差函数的确定存在较大不确定性,难以精确表征储层非均质性。地震协同建模技术可深度挖掘地震资料横向预测精度高的潜力,同时采用砂体叠合模式作为约束条件,可以有效减低地震资料预测砂体空间分布的多解性。以砂体叠合模式为指导,应用地震协同建模的理念,融合地质、测井、尤其是地震信息建立地质模型,提高地质建模的效率和预测的精度,是海上稀疏井网条件下合理建立地质模型的有效手段。

薄互层砂体中层理缝对压裂裂缝扩展认识与实践

南梁油田W86区长4+5油藏储层厚度较大,平均油层有效厚度27.8 m,物性较差,局部纵向隔夹层发育。近年来,陆续在W222、W245等长4+5油藏找到出油井点,试油试采产量较好。前期储层改造方面存在纵向改造不充分,压后含水较高,油水关系复杂等问题,为了进一步认识该类储层的多层段叠合砂体、高水饱的特点,并结合目前区块开发实际,形成了多层段叠合砂体的压裂裂缝扩展规律创新认识,打破了储隔层应力差是形成缝高遮挡的唯一因素的传统认识,利用界面滑移特性提出了“精细多级分段改造”的主体方案,利用隔夹层层间效应为W86长4+5层厚砂体、薄互层发育、高水饱特征的储层改造提供技术借鉴。经过论证与现场应用,W86区块投产初期平均单井日产油2.4 t。取得了良好的改造效果。

沉积微相分析在胜南3、6区块滚动勘探中的应用

在等时对比的基础上对胜南3、6区块中侏罗统三间房组Ⅰ油组进行了沉积相分析,在浅水辫状三角洲前缘亚相中识别出水下分流河道、席状砂(包括溢岸沉积)及浅湖等微相类型。以单井相分析成果为依据,结合测井相平面组合关系及砂体展布图,编制了各层沉积微相平面图。根据各微相砂体特征,提取主力砂体,以中期旋回为单位编制小层主力砂体的叠加图,确定优势储层分布区域,提交A、B、C、D等有利钻探位置。结合油气成藏条件分析,认为B、C井风险最小。