低置换率振实砂桩法

一、前言 振实砂桩法(Sand compactionpile),是利用振动将砂(或类似材料)灌注进软弱地基的施工方法,该法从1955年进行开发研究,1960年使用振动机的振动式SCP工法确立。SCP工法最初是为加固松散砂质土,防止地震时土质液化等为目的开发的,至今已形成以粘性土基为对象。

浅析砂桩灌注法施工在城建中的应用

在我国的诸多伟大工程建设中,离不开加固地基的一种有效手段——砂桩。砂桩这一技术的实施,大大的为我国的工程建设的实施提供了有力的基础。随着我国城市化建设的不断加深,毋容置疑,肯定会有更多的楼层建设。然而,砂桩不能仅仅只体现在楼层建设中,随着社会潮流的发展,砂桩慢慢会在池塘、水电站等多方面进行实施,所以说,这就更加要求对砂桩的技术进一步的提升与加强。本文对砂桩灌注发对城建中的应用进行了解析,并且对其中的有关技术问题进行相关分析,但是,最终的目的是服务于将来城建的宏伟建设中。

基于城建的砂桩灌筑法应用研究

近年来,我国的城市建设随着社会经济的飞速发展而取得了重大的进步。城市建设承担着改善城市人居环境的重要责任,做好城建工作对于促进我国国民经济快速发展意义重大。本文立足于某工程实际,在分析了砂桩灌筑法的工艺原理及其特点的基础上,重点分析了砂桩灌筑法的应用。

载荷试验在强夯砂桩试夯区中的检测评价应用

强夯砂桩法是海域吹填造地地区的软弱地基处理的最佳方法之一,而现场浅层平板载荷试验是取得基础土壤工程力学特性的最好、最直接的方法,本文结合厦门环东海域综合整治建设工程对载荷试验的应用作了分析。

无砂混凝土小桩在一软基处理中的施工控制

以湖北省孝襄高速公路四标段中一处软基处理的经验为主,系统地介绍了无砂混凝土小桩的施工准备、施工工艺流程、施工控制及质量检测等控制措施,以指导类似工程中无砂混凝土小桩的施工过程控制和管理。

地基处理方法及技术分析研究

在地基基础设计中包括对基础的设计和对地基的处理。如果地基承载力不足,就可以判定为软弱地基,就必须采取措施对软弱地基进行处理。本文对几种常规可见的软弱地基土及其应对处理方式展开归纳整理,主要阐述粉喷桩法和石灰砂桩法两种方法对软弱地基的处理。

济南市北外环路过湿地段软弱路基处理的方法与效果

济南市北外环路就是一条地处黄河下游、岸边,地势低洼地区并按国家二级公路标准和城市干道要求进行设计和建设的道路工程。它完全处于软弱路基地段。现将该工程对软弱路基处理的几种方法,介绍如下,以达共同探讨之目的。一、工程概况: 济南市北外环路,是根据国务院批准的《济南市总体规划》而建设的。外环路全长51.40公里,其中,北外环路总长10.

沙漠地区地基处理方法及影响范围研究

通过对沙漠地区采用的强夯法、振冲密实法进行地基处理的介绍,并结合静载荷试验、瑞雷面波测试、动力触探及标准贯入试验,分析了不同处理方法的地基承载力、压缩模量及处理影响深度的变化,通过对比试验,得出不同的处理方法的优缺点,为沙漠地区地基处理施工及设计优化提供了有效的参数。

强夯碎石挤密法在湿陷性黄土地基处理中的应用

文章结合哈尔滨绕城高速公路南线第四合同段K17+125石拱涵基底处理的施工经验,详细介绍了强夯碎石挤密法在处理湿陷性黄粘土地基中的应用,同时与挖孔桩、砂桩强夯法和换填三七灰土处理方案作比较,更证明了其经济适用性。

城建施工中砂桩灌筑法的应用分析

在土地资源日渐短缺和建筑行业持续发展的形势下,越来越多的建筑被建设在了软土和沼泽等复杂地基上,而砂桩灌筑法在城建施工中的应用为复杂地基施工奠定了技术基础。基于此,本文主要围绕着砂桩灌注法在城建施工中的合理应用进行了深入分析,希望可以促进现代化城市实现更加快速的发展。

宝钢马迹山港二期工程围堤设计关键技术

针对宝钢马迹山港二期围堤软土地基及相邻已建一期工程的限制条件,进行围堤地基处理方式及堤身结构研究。对围堤设计方案的选择、砂桩法软基处理、遇到较厚夹砂层的设计及不同地基处理方式围堤衔接段的设计进行探讨。

港珠澳大桥沉管隧道工程施工过程

港珠澳大桥作为当前我国交通领域建设的世界级的跨海通道，有不少技术是国内甚至是世界首次应用的：海底隧道工程为我国第一条在外海修建的海底沉管隧道，沉管隧道水下埋深达45m，沉管隧道长度及规模居世界之首；桥隧人工岛为我国第一次修建的外海离岸人工岛，岛体规模和难度为世界级，场区风浪条件及地质条件极具风险；岛隧沉降控制、结构裂缝控制及结构防渗等技术具有世界级难度。港珠澳大桥海底隧道是迄今为止世界上埋深最深、规模最大、单节管道最长的海底公路沉管，沉管全部采用工厂法流水预制，完成舾装后拖运至施工地点进行安装。