天然砂砾路基压实质量控制方法探析

分析了天然砂砾的路用性能,在此基础上提出通过试验方法确定天然砂砾含石量和最大干密度的关系,并由回归分析得到两者之间的关系式,结合沉降差法综合评定天然砂砾路基的压实质量;探析了采用沉降差法和基于含石量与最大干密度的灌砂法对实际工程进行天然砂砾路基压实质量控制的效果。

风化砂砾路基包边方式及其边坡防护

对风化砂砾路基包边土类的选择、各种包边方式的特点。

天然砂砾路基压实施工工艺与质量检测技术研究

结合某高速公路工程,分析了天然砂砾路基压实施工工艺与质量检测技术的应用,探讨了规范实施测量放样、装卸填料、摊铺、碾压施工工艺的重要性,介绍了灌砂法和PFWD法在检测路基压实质量中的作用,以期保证天然砂砾路基强度和稳定性达到技术规范要求。

对砂砾路基压实标准及检测方法的思考

介绍了砂砾料路基压实的方法 ,通过对重型标准击实试验结果的分析 ,阐述了击实试验中易出现的一些问题 。

土工格栅在砂砾路基中的应用技术

介绍了西 (安 )户 (县 )高速公路土工格栅在砂砾路基中处理软基工程的应用技术。并通过西户高速公路土工格栅的应用 ,从施工角度对土工格栅在砂砾路基中的施工技术进行分析和总结 ,进一步提出了土工格栅在砂砾路基施工铺设中采用毛砂找平层、保护层的施工工艺 ,对土格栅进行保护 。

天然砂砾路基工后非等时距沉降GM(2,1)模型的建立及应用

运用灰色理论建立了天然砂砾的非等时距预测模型,同时,为了预测天然砂砾路基工后沉降,建立了天然砂砾路基工后沉降的GM(2,1)模型。通过实例计算表明,GM(2,1)模型预测精度较GM(1,1)灰色模型高,在天然砂砾路基工后沉降预测中具有较大的实用价值。

砂砾路基施工

通过对西 (安 )户 (县 )高速公路C标段的砂砾路基填筑的施工 ,对砂砾路基施工工艺作了详细的阐述 ,并通过对底基层软基的特殊处理过程 ,解决了砂砾路基底基层在软基处理上的难题 ,把铁路路基施工经验融入公路砂砾路基施工中 。

探析天然砂砾路基压实质量控制方法

路基是公路的主要承重层,路基压实质量的好坏关系到整个公路的使用性能。目前由于路基的压实质量不好造成的路面结构早期破坏的现象越来越严重。因此必须对路基的压实质量严格控制。我国高速公路正逐步向西部地区发展,由于天然砂砾具有透水性好、沉降量小和强度高等优点,当在建高速公路附近的天然砂砾来源丰富时,为了改善不良地质,常常采用天然砂砾进行换填。然而,现有的天然砂砾压实质量控制方法不能满足工程的实际需要,有必要对其改进和完善。本文结合实际工程由沉降差法和基于含石量与最大干密度的灌砂法进行天然砂砾路基压实质量探析。

乌鲁木齐绕城高速公路(东线)天然砂砾路基压实质量控制技术研究

我国中东部地区路基填料主要为细粒土,现行规范对细粒土压实控制已有详细规定,但对粗粒土无论是压实理论、检测标准都缺乏相关规定,随着国家"一带一路"建设推进,西部地区尤其是新疆公路建设迎来大发展,但新疆地区路基填料基本为天然砂砾,采用细粒土标准检测粗粒土,必定存在检测方法、检测标准的差异。为了更加准确的评定天然砂砾路基压实标准,方便快捷的服务工程建设,基于施工现场多种压实度检测方法的试验,得出了以便携式落锤弯沉仪(PFWD)作为施工快速检测的主要方法,结合沉降观测法和灌沙法辅助验证,实时动态的检测路基压效果和修正施工工序的快速检测方法。

钻孔灌注桩技术在砂砾石层路基加固中的应用分析

文章以贵州某高速公路建设工程为例,介绍了钻孔灌注桩技术的优点及其在碎石层路基加固中的具体应用方法和施工工序,以期对类似工程施工提供参考。

砂砾石层路基加固中钻孔灌注桩技术的应用

针对某拟建公路砂砾石层路基加固施工,本工程采用钻孔灌注桩,在介绍其特点的基础上,对技术具体应用进行深入分析,最后通过检测与总结得出本工程钻孔灌注桩施工质量合格,承载力、稳定性均满足设计要求,所用工艺方法具备良好参考借鉴价值的结论。

砂砾石路基压实质量现场检测技术研究

案例工程采取面层沉降水准仪测量法、灌砂法和PFWD法组合实施的方式,开展砂砾石路基压实质量现场快速检测,良好保证了砂砾石路基公路的压实度实现质量。以案例高速公路为依托,介绍所应用的三种检测方法。

钻孔灌注桩技术在砂砾石层路基加固中的应用

结合某高速公路施工建设项目,对钻孔灌注桩技术的优点进行了简要介绍,阐述了钻孔灌注桩技术在碎石层路基加固中的应用情况和施工工序,希望能对类似工程起到借鉴作用。

季节冻土区路基冻胀翻浆防治措施试验研究

根据位于青海省109国道橡皮山试验段所观测的温度及水分数据,系统分析了传统砂砾垫层路基与隔水土工膜加碎石垫层路基在外界气候环境作用下,路基内各个观测位置温度与水分的变化以及造成这些变化的原因.比较了两个断面下路基各个观测位置的水分变化率的差异以及造成这些差异的原因,分析了这些差异对路基冻胀翻浆的影响.研究结果表明,在橡皮山地区,不仅仅存在地表水自上而下的迁移,而且在冬季土体负温度梯度和毛细作用还会促使水分自下而上的迁移,因此,相对于传统砂砾垫层路基,隔水土工膜加碎石垫层路基对于预防季节性冻土区路基冻胀翻浆效果更好.

砂石路基压实度检测的研究及施工

在社会主义现代化发展进程中,交通运输起到了至关重要的作用。随着时代的发展,人们对交通道路的性能和质量上有了更高的要求,为了使道路能够供人们安全正常的使用,有关部门和道路设计者绞尽脑汁。本文通过对路基的详细介绍,阐述了一些路基压实度的检测方法,并对影响公路实度检测结果的因素进行分析,指出了在实度检测工作中应该注意的有关事项。

低标号沥青在干旱高温抗车辙地区的路用性能探究

本文结合新疆高温抗车辙地区的气候环境状况,研究了低标号及其沥青混合料在该地区的应用与推广,经过大量室内试验和实体工程验证,完成了原材料的优选与性能测试和低标号沥青混合料配合比设计与路用性能验证,同时完成路面结构计算,最终依据在所研究区域铺筑的实体工程,总结了施工经验,提出了低标号沥青混合料修筑的关键技术,为低标号沥青在新疆高温抗车辙地区的推广与应用奠定了重要基础。

用小型混凝土搅拌机进行基层水泥砼式厂拌施工

介绍水泥稳定砂砾基层配合比设计、路铺试验、基层水泥砼式厂拌施工工艺。