考虑支撑剂嵌入和地层砂运移的支撑剂指数法

南海东部主要为疏松砂岩储层,含蜡量大,出砂严重,常采用压裂充填技术作为增产防砂一体化措施。支撑剂嵌入以及地层砂运移会对裂缝导流能力产生较大的影响,但现有裂缝设计方法没有考虑这些影响。针对这一问题,提出一种考虑支撑剂嵌入和地层砂运移的支撑剂指数法,通过数值迭代求解,对裂缝几何参数进行优化设计。通过南海东部某口井实例计算发现,设定支撑剂体积为20~30 m^(3),传统支撑剂指数法优化的裂缝宽度为2.2~2.7 cm,裂缝长度为18.0~22.0 m;考虑微粒运移和支撑剂嵌入时,新方法优化的裂缝宽度为3.5~4.2 cm,优化的裂缝长度为11.6~14.2 m。地层砂运移和支撑剂嵌入程度越深,优化的裂缝长度有所下降,优化的裂缝宽度有所增加。新方法考虑地层砂运移、支撑剂嵌入的影响,对储层的压裂充填工艺参数设计具有一定的指导意义。

热带风暴过程中珊瑚礁坪示踪砂运移的现场实验研究

1995年10月在小东海珊瑚礁海岸的礁坪上进行示踪砂运移的现场实验。本次实验对浪、流以及示踪砂采样作了同步观测。根据所获的实验数据,分析了在9516号热带风暴天气过程礁坪上示踪砂运移的基本规律。在一级近似下,测定并计算了泥沙在波生流作用下的漂移速度与流速比因子为0.002,混合深度小于2cm。这一结果与其它已往结果相比明显小得多。通过现场比较,作者认为引起此差异的原因为:1）示踪砂的投放远离波浪破碎带,破碎波的影响很小,因此引起泥沙运移的动力条件比已往沙质海滩的示踪砂为弱;2）珊瑚礁海岸的糙率较砂质海滩大。

苏德尔特地区南一段断裂向砂体侧向分流运移油气形式及其与油气富集关系

为了研究海拉尔盆地贝尔凹陷中部苏德尔特地区南一段油气聚集规律,在其断裂和砂体运移油气优势通道研究的基础上,通过断裂向砂体侧向分流运移油气形式以及和油气分布之间关系,对苏德尔特地区南一段断裂向砂体侧向分流运移油气形式及其与油气富集关系进行了研究,结果表明,苏德尔特地区南一段断裂向砂体侧向分流运移油气有4种形式:①汇聚型断裂向砂体侧向分流运移油气形式,主要分布在F_(1)断裂的a,b,c处;②先发散后汇聚型断裂向砂体侧向分流运移油气形式,主要分布在F_(1)断裂的d处;③发散型断裂向砂体侧向分流运移油气形式,主要分布在F_(2)断裂的e处;④断裂无法向砂体侧向分流运移油气形式,主要分布在F_(3)断裂的f,g处。断裂向砂体侧向分流运移油气形式不同,油气富集程度不同,在汇聚型断裂向砂体侧向分流运移油气形式分布处的F_(1)断裂a,b,c附近,最有利于油气在南一段中运移和聚集,发现的油气储量范围最大;在先发散后汇聚型断裂向砂体侧向分流运移油气形式分布处的F1断裂d附近,较有利于油气在南一段中运移和聚集,发现的油气储量范围中等;在发散型断裂向砂体侧向分流运移油气形式分布处的F2断裂e附近,不利于油气在南一段中运移和聚集,发现的油气储量范围最小。在断裂无法向砂体侧向分流运移油气形式分布处的F3断裂f,g附近,无油气聚集,无油气储量发现。

高渗滤砂管防砂提液机理

为更好地满足老油田注聚驱及后续水驱稳产需要,解决出砂加剧、提液困难的现状,在对比分析矿场高渗透滤砂管与其它防砂应用效果的基础上,研制了一种具有较高强度和渗透性的滤砂管.通过模拟挡砂装置开展了地层砂运移规律、浸入深度、产生的压降以及不同筛管挡砂、排砂效果对比,分析认为高渗滤防砂后环空无充填砾石,产生的井筒附加压降最小,同时自身结构设计上渗流面积大,有排砂通道结构,在油井生产初期能够形成适度防砂模式,避免了初期高浓度地层微粒及粘稠物在环空及滤砂管内产生堵塞.

油气水三相携砂井筒变质量流量流动实验研究

为研究稠油开采过程中多相存在条件下的井筒流动规律,基于大尺寸井筒油、气、水、砂多相复杂流动物理模拟实验装置,开展了油气水三相携砂流动实验,分析了黏度、液相主流流量、气相主流流量等参数对井筒压降规律及携砂能力的影响规律。结果表明:随着气相主流流量的增大,相同条件下,井筒压降先降低后增大;随着液相主流流量的增加,油气水三相携砂井筒流动压降增大,且基本呈线性变化;气相壁面注入对砂床高度影响不大;气相主流速度、液相主流速度对砂床高度的影响均比较大;随着气相流速与液相流速的增大,砂床高度均明显降低。在实际生产中,采取注气等措施促使液相转化为水包油乳化液将有利于提高单井效益,并保证较长的洗井周期。

油气沿断裂垂向与砂体侧向运移转换条件分析——以渤海湾盆地局部构造为例

为了研究新生代断陷盆地中油气分布规律,在油气沿断裂垂向运移与沿砂体侧向运移转换条件研究的基础上,通过比较断裂填充物排替压力与两侧砂体排替压力相对大小、泥岩盖层断接厚度与其封存油气的最小断接厚度相对大小,提出了一套油气沿断裂垂向运移向沿砂体侧向运移转换的判别方法:如果断裂填充物排替压力大于两侧砂体排替压力,油气沿断裂垂向运移向沿砂体侧向运移转换,反之则不能转换;如果泥岩盖层厚度小于其封存油气的最小断接厚度,油气沿砂体侧向运移向沿断裂垂向运移转换,反之则不能转换.将此方法分别应用于渤海湾盆地南堡凹陷南堡1号和2号构造和冀中坳陷文安斜坡沙一段油气运移转换的判别中,结果表明:南堡1号和南堡2号构造油气沿断裂垂向运移向沿东营组34个砂层侧向运移转换,有9个砂层未发生侧向运移转换;文安斜坡在东部和西部的中部地区沙一段油气沿砂体侧向运移向沿断裂垂向运移转换,而其余地区未发生沿断裂垂向运移转换.这些判别结果分别与目前南堡1号和2号构造东营组、文安斜坡沙一段和东营组已发现油气分布相吻合,表明该方法用于判别沿断裂垂向运移与沿砂体侧向运移转换的合理性.

新余天赋矿业3号尾矿库溃坝数值模拟分析

基于新余天赋矿业尾矿库工程,针对尾矿坝在排洪系统失效或超标准洪水发生漫顶溃坝情况,利用不同溃坝经验公式确定溃口宽度,采用Flow-3D软件分析尾矿坝在一定溃口宽度下发生瞬间溃坝时溃坝砂流的运移范围,分析其是否会对下游产生影响。分析结果显示,溃坝所淹没的范围距坝脚最远约600 m,未到达下游房屋;溃坝尾砂最远运移距离为750 m,未到达下游房屋。因此溃坝对下游房屋、公路无影响。

丽水凹陷幔源CO_(2)充注对油气成藏的影响

丽水凹陷勘探中发现了许多圈闭含CO_(2),同位素分析显示以幔源无机成因为主。凹陷深大断裂附近未发现含CO_(2)气藏,而已发现CO_(2)气藏周边均有岩浆活动发育,故认为丽水凹陷幔源CO_(2)运聚与岩浆幕式活动必然存在联系。因此,油气勘探中为规避风险需开展岩浆活动期次与油气成藏期分析、关注岩浆活动区与圈闭距离、识别CO_(2)的断裂-砂体运移通道与圈闭的空间接触关系等。结合丽水凹陷烃源岩生排烃关键期和圈闭分布分析,认为烃源岩生烃高峰(56 Ma)后的第Ⅲ期(23.03 Ma)岩浆活动带来的幔源无机CO_(2)充注对油气藏可能具有占位和破坏作用,位于岩浆体纵向上直接与其搭接或与岩浆岩通过断裂间接搭连的圈闭含CO_(2)风险高。该研究结果对丽水凹陷油气勘探具有指导意义。

分级砾石充填防砂可视化实验研究

分级砾石充填是一项既防砂又防堵的完井工艺,理论方法难以准确描述其运移防堵机理。本文利用模型相似准则建立了可直接观测多孔介质孔道中地层砂动态分布规律的砾石充填层防砂可视化实验装置,并在该装置上进行分级砾石充填防砂实验。实验考虑了Ⅰ级砾砂粒径中值比及Ⅰ级与Ⅱ级砾石粒径中值比的影响,结果表明:Ⅰ级砾石层充填粒径小于地层砂粒度中值的5倍,防砂、防堵效果较好;从降低附加压差的角度出发,应选择两级砾石粒径比为1.78时效果最好。