机床使用中常见研伤产生的原因与排除方法

在机床的使用过程中,常见两类研伤是黏着磨损型研伤和磨粒磨损型研伤。介绍了这两类研伤产生的机制、影响因素、预防措施和修复方法。且文中所讲的修复方法,在实际应用中取得了较好的效果。

D9型捣固机活塞研伤试验研究

本文针对冲击类气动工具在生产实践中出现的质量问题，通过对Ｄ９型捣固机的大量调查统计、分析，深入研究活塞研伤机理，并应用正交设计、方差分析方法改进设计。试验得到比较满意的结果，而后又对其进行小批验证，得出可信服的结论。该项研究对解决其他小直径、长行程气动工具的研缸、减振有一定的参考价值。

厌氧胶修复轧辊研伤

铝箔轧制生产线使用的轧辊失效形式有两类,一类以工作辊为主的辊面缺陷即表面硬度不均,硬度偏低,表层剥落.另一类以精轧支承辊为主的辊颈研伤.我们经过不断探索和实践,找到一种快捷修复轧辊辊颈研伤的方法——厌氧胶粘合法.

蒲石河抽水蓄能电站2号机导叶与顶盖抗磨板研伤原因与处理

蒲石河抽水蓄能电站2号机在2017年6月6日C修时发现,导叶存在上浮现象,部分导叶与顶盖抗磨板产生研伤,部分导叶上下端面间隙不满足要求,通过对4、5、6、9、10、19号导叶止推装置的拆解及现场的查看分析,已判断出问题产生的原因并制定出所要采取的处理方案,被研磨导叶、顶盖抗磨板及止推装置处理完毕后在20t千斤顶的支顶力作用下,导叶向上的位移仅在0.12~0.15mm之间。

金属切削机床常见研伤的原因分析及排除

机床上一些做相对滑动的零、部件,如滑板与导轨、轴与滑动轴承、蜗杆与蜗轮等在运转一段时间后,其表面上常常会出现划痕或沟槽,我们称这种现象为研伤。研伤破坏了机床的精度,影响了机床的使用寿命,若修理不及时,研伤产生的颗粒,还会加剧研伤,而研伤产生沟槽容易藏污纳垢,也会加剧研伤,严重时能使相互的滑动件中止滑动,产生咬死现象。

机床研伤现象与修复技术研究

机械设备中很多的机械零件都是在做相对滑动,如车床中的滑板与导轨、滑动轴承与轴、蜗轮与蜗杆等在工作一定的时期后,其表面常常会出现划痕和沟槽,即研伤现象。而研伤是机床上较为常见的异常现象,直接导致机床的使用精度降低、使用寿命缩短。本文从研伤的产生机理、分类,研伤的修复技术等方面做了较为全面的阐述,对在生产过程中如何避免此类现象的发生及修复有一定的借鉴作用。

应用耐磨修补剂修复大型机床导轨研伤

通过现场应用 Devcon(得复康 ) 1 1 41 0耐磨修补剂的使用效果 ,总结了该修补剂在使用过程中应注意的问题 。

浅析机械设备滑动研伤与修复

浅析机械设备中滑动研伤与修复研伤破坏了机械设备中的精度,影响了机械设备中的使用寿命。

液压机活塞及滑套研伤的事故分析与改造

１前言我厂Ｙ２８－６３０／１０００薄板拉伸液压机为四柱式结构，１９８９年１０月安装调试使用，在累计运行１年左右的时间里，滑块与四柱之间的滑套（图１）从安装调试开始一直掉铜末，磨损很快，最后造成油缸保压性能差。经油缸分解，发现活塞Ｔｘ型胶圈“翻嘴”。我...

C2163·6六轴自动车床主轴鼓研伤的修复

C2163·6型六轴自动车床使用多年后,主轴鼓有时会研伤,也是造成切断保险键的原因之一。经分析认为切削过程中冷却液冲在刀具刃部,由于冷却油量太大,加上冷却油向主轴端面喷射,很细小的铁屑随冷却液喷到主轴鼓盘面上,使铁屑聚积在主轴鼓的滑道面上所致。解体检查结果,主轴鼓(材料为铸铁HT300、滑动面热处理HRC52)研伤深0.2mm;前箱鼓孔研伤较严重,深达0.7 mm。如对鼓孔修理加工。

自动锻压机推出杆受力弯曲导致导向套研伤问题解决方案

讨论了自动锻压机推出杆导向套研伤问题及改进措施。

应用聚合物耐磨涂层修复液压机立柱研伤

<正> 我厂是生产各种石棉制品刹车片的中型企业,生产使用的是天津锻压机床厂制造的四柱万能液压机,各种型号共70多台。压机立柱材质为45~#钢,经调质处理,表面硬度HRC45,表面粗糙度Ra≈0.8μm。活动横梁的立柱导套材质为灰铸铁HT20。立柱为二硫化钼或黄油脂润滑,定期用油枪压住在立柱导套内。由于压制时物料飞扬,周围粉尘较大,立柱润滑易污染。压机开始使用不到半年时间立柱开始出现拉伤,

机床导轨划伤或研伤的粘补修复

介绍了美国德富康钛合金修补剂在粘补修复机床导轨划伤或研伤上的应用效果。

外圆磨床主轴研伤修复探究

1．故障现象 我公司2007年9月购买上海机床厂1台型号为MC1363／4000H的外圆磨床。该磨床砂轮架主轴采用动、静压轴承结构，液压油从进油管道进入轴承套的油腔中，从而使轴承套和主轴之间形成静压轴承，轴承套左端采用骨架油封对主轴以及静压轴承进行液压密封。

防止内螺纹连接式液压缸筒与导向套装拆时研伤的措施

液压缸是工程机械行业应用最普遍的执行元件，主要由缸筒、活塞、活塞杆和导向套等组成，其中活塞杆的导向套与缸筒为内螺纹连接式，由于它所具有的优点被广泛应用，但在装拆时，由于导向套需旋人（或旋出）缸筒内螺纹，又要围绕活塞杆旋转移动，经常出现缸筒人口与导向套外圆的配合表面被研伤的现象，尤其是装拆缸径较大和行程较长的大型和长形液压缸时更易发生。

自动锻压机推出杆受力弯曲导致导向套研伤问题解决方案

1．问题来源 对于自动锻压机而言，在机床工作状态下零件被推出的过程中，由于挤压使得零件与凹模模腔内壁产生相当大的摩擦，推出杆要将零件推出去，从而给推出杆带来很大的压力，使其有所弯曲。对于小推出行程的机器而言，推出杆悬于导向套外面的部分很小，推出杆受最大推出力时的最大挠度也很小，一般不会出现“研伤”问题。但对于推出杆悬于导向套外面的部分很大也就是所谓的推出行程大，这样推出杆受最大推出力时的最大挠度就可能会超出材料本身要求，从而在推出机构运行过程中损坏导向套，导致“研伤”现象的出现。

低温镍基铸铁焊条修补立柱研伤面

我厂一台Z35摇臂钻床,立柱外圆面与横臂内孔严重研伤。研伤面宽30～40毫米,长200～250毫米,深1～3毫米。因为研伤处在立柱外圆与横臂内孔的同一部位,若用硬度较低的锡铋合金、银铜合金等焊补,势必在横臂上下移动时,使补焊处剥落,导致更严重的研伤。采用低温镍基铸铁焊条焊补,焊补处组织致密,硬度、强度均与铸铁接近,经过一年多的使用,未出现划伤、剥落等缺陷。其具体步骤如下: 1.用汽油或10％NaOH溶液清洗。研伤处的污物要用铁刷刷净。 2.焊前用石棉板或纸板将不施焊表面挡住,以免焊渣飞溅烧伤。焊接时。