为了探析上海高校基础研究产出的规模和影响力及其在国内和世界上的相对位置,本文尝试从科技论文这一基础研究的主要产出形式出发,通过国际比较和计量分析等方法,对2005-2009年上海高校被收录在美国科学情报研究所(ISI)Web of Science...为了探析上海高校基础研究产出的规模和影响力及其在国内和世界上的相对位置,本文尝试从科技论文这一基础研究的主要产出形式出发,通过国际比较和计量分析等方法,对2005-2009年上海高校被收录在美国科学情报研究所(ISI)Web of Science数据库的论文的分析,得出上海高校和上海高校各学科论文的活动指数(AI)、吸引力指数(AAI)和论文相对引文影响力(RCI)等指标。结果表明,2005-2009年上海高校科研开始以内涵建设为主,已经从数量扩张向质量提升转变,但整体科研产出的影响力与世界平均水平仍有差距。环境科学与生态学、地球科学、交叉学科、社会科学总论、空间科学5个学科的活动指数、相对吸引力指数、相对影响力都小于1。最后,对上海高校基础研究的未来发展提出了相关建议。展开更多
为全面认识2018—2020年我国学者所发表国际安全期刊论文的研究态势,以23本国际权威安全科学期刊为样本,从Web of Science数据库中采集了2018—2020年有我国学者参与的2510篇论文。使用文献计量和科学知识图谱的方法,采用BAT和VOSviewe...为全面认识2018—2020年我国学者所发表国际安全期刊论文的研究态势,以23本国际权威安全科学期刊为样本,从Web of Science数据库中采集了2018—2020年有我国学者参与的2510篇论文。使用文献计量和科学知识图谱的方法,采用BAT和VOSviewer分析工具,对采集的样本数据从时间分布、期刊分布、空间分布、作者分布和热点分布5个方面进行了分析。结果显示:在2018—2020年间,我国安全科学的研究产出稳步增长,2020年我国学者的论文总量占23本期刊论文总量的28.39%;在期刊维度上,我国学者的成果主要刊载在《过程安全与环境保护》《可靠性工程与系统安全》《工业过程损失预防杂志》《安全科学》《事故分析与预防》《IEEE可靠性汇刊》上,论文总量占所有样本数据的73.4%;在空间维度上,我国与其他国家和地区建立了广泛的合作关系,并以美国、澳大利亚和加拿大为主,其中中国矿业大学、清华大学和中国科学院是我国安全科学国际期刊论文产出的核心机构;在作者层面上,以过程安全研究学者蒋军成、可靠性研究学者彭锐和过程安全研究学者陈国明为代表;我国安全科学的研究热点主要分布在燃烧、爆炸和煤矿安全,可靠性,灾害、安全与风险管理,系统安全与风险评价和交通安全研究5个方面,以系统、可靠性、行为等研究为代表,并重点运用了建模、优化及仿真等方法。展开更多
文摘为了探析上海高校基础研究产出的规模和影响力及其在国内和世界上的相对位置,本文尝试从科技论文这一基础研究的主要产出形式出发,通过国际比较和计量分析等方法,对2005-2009年上海高校被收录在美国科学情报研究所(ISI)Web of Science数据库的论文的分析,得出上海高校和上海高校各学科论文的活动指数(AI)、吸引力指数(AAI)和论文相对引文影响力(RCI)等指标。结果表明,2005-2009年上海高校科研开始以内涵建设为主,已经从数量扩张向质量提升转变,但整体科研产出的影响力与世界平均水平仍有差距。环境科学与生态学、地球科学、交叉学科、社会科学总论、空间科学5个学科的活动指数、相对吸引力指数、相对影响力都小于1。最后,对上海高校基础研究的未来发展提出了相关建议。
文摘为全面认识2018—2020年我国学者所发表国际安全期刊论文的研究态势,以23本国际权威安全科学期刊为样本,从Web of Science数据库中采集了2018—2020年有我国学者参与的2510篇论文。使用文献计量和科学知识图谱的方法,采用BAT和VOSviewer分析工具,对采集的样本数据从时间分布、期刊分布、空间分布、作者分布和热点分布5个方面进行了分析。结果显示:在2018—2020年间,我国安全科学的研究产出稳步增长,2020年我国学者的论文总量占23本期刊论文总量的28.39%;在期刊维度上,我国学者的成果主要刊载在《过程安全与环境保护》《可靠性工程与系统安全》《工业过程损失预防杂志》《安全科学》《事故分析与预防》《IEEE可靠性汇刊》上,论文总量占所有样本数据的73.4%;在空间维度上,我国与其他国家和地区建立了广泛的合作关系,并以美国、澳大利亚和加拿大为主,其中中国矿业大学、清华大学和中国科学院是我国安全科学国际期刊论文产出的核心机构;在作者层面上,以过程安全研究学者蒋军成、可靠性研究学者彭锐和过程安全研究学者陈国明为代表;我国安全科学的研究热点主要分布在燃烧、爆炸和煤矿安全,可靠性,灾害、安全与风险管理,系统安全与风险评价和交通安全研究5个方面,以系统、可靠性、行为等研究为代表,并重点运用了建模、优化及仿真等方法。