基于企业研究生工作站的专业硕士联合培养模式研究——以中国矿业大学机械工程学科为例

研究生工作站作为一种新型人才培养平台,对提升专业学位研究生实践创新能力具有重要意义。其依托企业与高校共建,不仅能够在学校导师的指导下掌握扎实的专业理论知识,还能在企业实践中培养解决复杂工程问题的能力。对研究生工作站做简要介绍,分析现有研究生工作站培养模式中存在的一些问题,提出了相对应的改进措施,并以中国矿业大学机械工程学科为例,给出了一些具体的做法,以期为提升我国专业学位研究生培养质量提供有益参考。

基于研究生工作站的专业硕士实践能力培养模式探索

以企业研究生工作站为依托,针对专业硕士的实践能力培养,探索一种"建平台—组团队—强能力—践实施—衔职业"的培养模式,以进站研究生、专业导师、教学管理者、企业导师共同组成实践团队,以教学环境、实践环境、实验环境、工作环境等形成整体培养环境,开展了多项课题研究,实践证明该模式具有较好的效果。

产学研相结合的协作式研究生培养模式的构建——以江苏省企业研究生工作站为例

协作式研究生培养模式作为高层次应用型人才的培养模式,越来越受到教育界的重视,在研究生的培养过程中,它可以充分发挥产学研各方优势,提升研究生实践能力和创新水平。江苏省企业研究生工作站作为协作式研究生培养模式的具体形式,虽然在政府推动、企业和高校积极参与配合下已初具雏形,但仍面临着各种各样的问题。在今后的建设过程中,应该注意科研成果归属权,提高研究生工作站管理水平,建立研究生培养质量评价体系等问题。

改革研究生培养模式应与研究生工作站建设相结合

现有研究生培养模式中存在一些与发展要求不相适应的问题,需要进行改革。江苏省研究生工作站是企业与高校联合培养研究生的基地。基于研究生工作站的性质与任务,针对研究生培养模式的构建要素,结合研究生工作站建设,提出了研究生培养模式改革的4项措施。

建设企业研究生工作站 探索研究生培养新模式

介绍了江苏省建设企业研究生工作站、探索研究生培养新模式的主要思考、实践做法与初步成效。

武汉工程大学研究生工作站学生培养模式研究

研究生工作站作为一种新型人才培养模式,对提升研究生实践创新能力、带动地方区域技术服务水平发展发挥了重要作用。本文结合当前"公路智能养护创新技术研究生工作站"的运行现状,针对工作站学生培养模式所存在的现实问题,提出相应的改进措施。

工科企业研究生工作站人才培养模式创新与实践

本文从工科研究生培养现状出发,分析企业研究生工作站建立的必要性和现实意义,提出基于校企协同创新理念的企业研究生工作站人才培养模式,并以南通大学机械工程学院为例,总结了该人才培养模式的实践效果。

我国产学研合作培养人才的企业研究生工作站建设对策

指出我国产学研合作培养人才的企业研究生工作站特点是政府推动、结构平衡与制度融合,但其实践过程中存在规划缺失、投入乏力、资源平台融合较弱、准入退出机制不健全、校企沟通不畅等现象,功利主义目标偏向、管理模式与经验差异、规划机制与组织结构弱化是问题产生的主要原因,据此提出坚持规划指导与项目驱动,促进稳定合作;整合教育资源与科技平台,重视企业与地方投入;增强势差吸引与互补契合,完善准入淘汰机制;强化导师沟通与职责分工,密切师生交流;注重考核引领与过程控制,健全质量保障体系等对策建议,以期为企业研究生工作站人才培养提供理论与现实参考。

基于研究生工作站的艺术类创新人才培养路径研究

国家大力发展文化产业的战略,对高校艺术类人才的创新能力提出了较高的要求,现有的艺术类研究生培养模式难以满足这一需要。本文从艺术类人才培养的特点出发,指出研究生工作站的设立在一定程度上弥补了这种缺陷。论文总结了校-站合作的人才培养路径的优势和实践效果,分析了目前研究生工作站运行中存在的问题并提出了相应的对策。

当前形势下农业科研院所研究生培养模式探讨——以江苏省农业科学院为例

农业科研院所的研究生教育在我国整个研究生教育中占有重要的地位,这是我国研究生教育的一大特色。文章以江苏省农业科学院为例,介绍了联合培养研究生的三种模式,着重分析了在联合培养研究生过程中,研究生教育中心、企业研究生工作站、与国外大学合作三种培养模式的实践及成效、存在的问题,并提出了相应对策,以期为农业科研院所研究生培养提供借鉴。

企业研究生工作站的地位及其建设途径研究

企业研究生工作站是我国研究生培养的一种新型模式,是产学研合作的另一有效实践方式。该文分析了企业研究生工作站对企业、高校、教师和学生四方发展的战略作用,提出了充分发挥企业研究生工作站作用的几条实施路径。

全日制专业学位研究生校企双导师培养模式探索及建立

全日制硕士专业学位研究生作为具备扎实理论基础,并适应特定行业或职业实际工作需要的应用型人才,其培养模式应具备创新特色,能切实提高人才培养质量,符合行业需求。然而,目前的培养模式,和学术性研究生的培养方式上界定较为模糊,难以达到专业学位研究生设立之初所期望的效果。校企双导师培养模式能够充分整合学校和企业的资源,培养学生的理论知识和专业技能,使得所培养的研究生能够很好地符合行业需求,成为高素质应用型人才。

依托企业研究生工作站开展专业学位研究生协同育人的探索与实践

本文针对研究生培养深化改革和信息通信技术快速发展的需求,以南京邮电大学同维电子企业研究生工作站开展的协同育人合作与实践为例,探索了基于企业研究生工作站,开展校企协同育人研究生培养的探索与实践。

专业学位研究生联合培养模式研究——以河北科技师范学院机械专业为例

文章以河北科技师范学院机械专业学位硕士研究生的培养为例,总结了研究生校企联合共同培养过程中存在的主要问题。提出以构建职业需求为导向的“多元制”协同人才培养模式;建设三级一体化的校内实验实践平台;探索形成“工作站”模式的校企联合培养体制;坚持培聘结合,建立专业学位研究生校企联合培养的师资队伍等培养策略。以期对应用型大学同类专业的校企共建协同创新联合培养模式研究与实践有所启示。

基于“六方融通”的产教协同实践育人模式构建与探索——以中国农业大学河南省杞县研究生培养基地为例

面向专业学位研究生实践能力和工程专业认证的要求,介绍了中国农业大学密切联系实际培养应用型研究生的改革实践。通过创建以河南省杞县教授工作站为核心的“工作站、企业、工程技术研究中心、研究生校外联合培养基地、现代农业产业技术体系综合试验站、德育基地”的“六方融通”综合实践平台,基于“设定1个目标、经历3段培养、落实2级管理、实现3个对接、突显4个特征”理念,探索与实践了高层次应用型人才培养的“13234”模式,开展了具有较强创新和实践能力的高层次复合型人才培养实践,推动了农业相关领域的科研创新及其产业的转型升级,切实形成了稳定的人才长效培养机制。

校企合作背景下研究生流动工作站的构想与思考

本文打破以学校为主体的传统校企合作模式,提出设立研究生流动工作站的研究生培养模式的构想,以企业为流动工作站的实施主体,结合高等院校研究生培养要求,组织研究生轮流进驻,参与或承担企业技术研发,来提高研究生综合素质和实践能力,为高校研究生培养模式提供新思路。

武汉工程大学研究生工作站长效机制实践研究

以研究生工作站的长效机制理论为指导,针对"湖北公路智能养护科技股份有限公司研究生工作站"在实际运行中出现的生源问题、研究生进站时间选择问题和部分研究生不符合企业进站要求等,提出加强认识、促进团队建设,提前进站、优化选题方案,严格把关、改进培养模式等解决措施,从而保障工作站的长效运行,实现研究生、高校和企业的三方共赢。

专业学位研究生校企协同培养机制构建及实践研究

产学研合作平台是应用型人才培养的最佳途径,良好的校企协同培养机制是这一平台可持续发展的关键。文章以江苏某高校研究生工作站为例,在应用利益相关者理论分析校企协同培养的核心利益主体基础上,提出了协同培养的制度体系、多渠道经费投入机制和利益保障机制等。实践表明,构建和完善利益保障机制,有利于促进我国高层次应用型人才校企协同培养局面的形成,提高高层次人才培养质量。

研究生校企协同培养的内生驱动力研究

校企协同培养是国内外高层次应用型人才培养的主流模式,在我国尚处于探索深化阶段,总体上企业参与协同培养的内生驱动力不足。研究生工作站是当前我国专业学位研究生校企协同培养的重要形式,通过对部分研究生工作站参与协同培养驱动力的调查和分析,从核心利益相关者的协同机制视角提出了转变观念、推进法制、明确目标、完善机制、构建体系、示范引领等途径,来提高企业参与协同培养的积极性,构建企业参与协同培养的内生驱动力,从而提高专业学位研究生校企协同培养的质量。

武汉理工大学工程硕士“五个三”培养模式

高校专业学位研究生培养面临培养质量不高、教育资源相对短缺、相关利益主体参与积极性不足等现实困境。武汉理工大学汽车学院围绕工程硕士培养,以研究生工作站为载体,以“研究生工作站+团队指导+三阶递进”为内核,探索实施紧密围绕培养目标“三个提升”、破解制约工程硕士培养“三大瓶颈”、充分利用“三大平台”、着力强化“三项建设”、积极推进“三项改革”的“五个三”培养新模式,取得显著成效,形成具有典型示范意义的专业学位研究生培养模式。