异形钢拱钢基座加工研配技术研究

钢结构工程项目现已遍布在人们生活的各个角落,其中以钢结构交通通行设施尤为突出。在钢结构交通设施中,一些造型奇特的桥梁更是成为当地标志性的打卡地热点,而这些异形桥梁的生产往往具备一定的难度。为此,以某一钢拱桥为例,对其结构最复杂部位即钢拱钢基座的加工研配进行分析,具体对钢基座制作工艺中的材料选材要求、下料精度要求、拼装要求、焊接要求和单元件制作要求等方面进行阐述,并对边拱箱形构件的制作顺序和钢基座整体装配顺序进行分析,为类似工程提供借鉴意义。

基于数控刀轨修正的拉延模具研配型面加工方法

提出了一种修正数控刀轨的方法,能直接加工获取汽车覆盖件拉延模具的研配型面,该方法首先基于传统的等间隙型面编制数控加工刀轨,并提取出刀轨中的刀位点和刀触点,同时应用冲压仿真模拟获得零件厚度分布情况。然后求解出刀触点连线、刀位点与成形零件单元网格模型的交点,通过插值计算获得交点处零件的厚度值,并与原始板料厚度进行比较获得厚度变化值,并将该点的厚度变化值作为刀位点修正的依据进行计算,获得新刀位点坐标后写入原刀轨文件进行刀位点坐标替换,从而获得可以直接加工研配型面的新刀轨。通过一个阶梯型零件的两个凹模加工后的成形试验及模具型面的着色转移图对比,表明该方法可以实现模具研配型面的直接数控加工。

3MN模具研配液压机的双缸同步系统的研制

本文论述了３ ＭＮ 模具研配液压机的双缸同步系统的原理， 对影响同步误差的因素进行了分析， 并测试了系统的同步误差。

模具研配液压机同步系统的研制

针对流体传动及控制系统中较难解决的高精度同步控制问题,提出一种比例阀与伺服阀复合控制的新型同步系统,并分析了设计方案、控制方法等问题.该系统不易形成累计的同步误差,具有高同步控制精度、高能量利用率等优点.

研配液压机精密行程控制研究

针对研配液压机行程分辨率低、位置调节能力不足的缺点,结合已有的"驱动单元"专利技术,提出了一种通过"驱动单元"和PLC控制器对研配液压机行程精密控制的新方案,并对其进行分析。应用该方案进行步进式位移实验,利用光栅传感器进行位移信号检测。通过具体的实验数据分析,最终验证了该方案是能够实现对研配液压机行程的精确控制。

模具研配翻转紧固压板螺栓数量的计算研究

通过建立三维模型,模拟了冲压模具研配翻转中模具、机床翻转板和连接紧固螺栓的装配,分析了工作时的受力情况和运动趋势。推导计算了某上模具研配翻转工作中所需紧固螺栓数量,并应用第三强度理论推导计算了紧固螺栓拧紧后对工作面所产生的正压力。指出模具研配翻转滑移的原因是螺栓拧紧后基于接触面正压力值的摩擦力之和不能平衡上模具重力,为确保研配翻转功能安全使用,应在研配机床翻转板和模具安装底板上设计加装平键,并配合紧固螺栓使用。

大型数控研配液压机上模翻转系统设计

新型大型模具研配液压机上模翻转系统采用动梁油缸和铰链组合机构实现重型模具的翻转,方便了工人的操作。采用图解法分析计算了翻转系统中油缸的伸长量和上模翻转板旋转角度之间的变化以及相应的运动、受力和角速度变化。分析结果表明,上模翻转过程中作用在油缸活塞上的力由拉力变成压力,在油缸活塞伸出速度一定的情况下,翻转板角速度在初始时刻变化缓慢,但到了90°后显著变大。

1000kN模具研配压力机机架有限元分析及优化设计

利用CosmosWorks对模具研配压力机的机架进行了有限元静力分析,求出了机架的应力和变形分布情况。根据静力学分析结果,对整个机架进行结构参数优化设计,使机架重量减少了9.28%,获得了良好的结构参数。对模具研配压力机框架式机架的设计提供了新的思路和方法。

PLC程序控制研配液压机的结构设计

介绍了应用PLC技术的研配液压机的设计方案,对该机的研配过程、结构、液压系统和PLC控制过程进行了分析和说明。该方案的提出显著提高了控制精度和生产效率。

汽车冲压生产中试模及研配压力机的优化选型

作为冲压模具制造与维修的重要工序,试模与研配工序在模具制造与冲压生产现场有所区别。本文分类介绍了在不同情况下的各种解决方案,以及各方案的优缺点。根据分析结果,建议高效能试模修模系统在模具制造与冲压现场推广运用,并提出了最佳的试模、研配压力机优化选型方案。

提升冲压模具型面研配质量及效率的方案分析

通过调查分析冲压模具在研配过程中所存在的问题,找出影响模具研配效率及质量的关键点,再针对这些关键点进行深入讨论分析,制定问题解决方案,通过实践验证解决方案的可行性,减少研配工作时间,提升模具制造质量及效率。

浅谈压铸模无研配探索与实践

介绍了压铸模制造的特点,无研配对模具制造的重要意义,及整体研配的过程及其系统问题。针对不同分型面的特点、功能作用和加工分型面的误差属性,对模具分型面进行了不同层次的分类。对研配工作进行了分解,主要承力面和非主要承力面进行不同程度的控制,通过对分型面加工的余量补偿满足钳工研配的需要,逐渐实现无研配。

冲压拉延模具研配浅析

介绍了冲压拉延模具模芯、压边圈及凹模三大部件的研配要点,着重介绍了压边圈和凹模具体研配顺序,另外也介绍了相关过程中工具的正确使用,以期使大家了解拉延模研配关键点,加快模具调试进度,缩短整车调试周期。

单主梁门式起重机门架的研配工艺

门式起重机在制造过程中,由于支腿与下横梁、支腿与主梁的研配工艺不当,常存在如下的质量问题: (1) 起重机的轨距超差,但主动轮与被动轮的轨距接近相等。

大吨位研配试模数控液压机的研制

论述了对研配试模数控液压机开发研制的必要性,介绍了研配试模数控液压机的性能、参数、基本结构以及比例伺服控制技术的应用。

中小型模具研配工艺流程改进措施

中小模具传统的研配方法是在钳工场地,通过人工打磨来完成,耗时、耗力。能不能在机床工作台上完成零件的研配工作,效果怎么样?文章阐述了一种在数控机床工作台上通过数控机床进行模具研配的工艺方法,通过验证,具有较好的实用效果。

某船用螺旋桨研配工艺的研究与应用

螺旋桨是船舶的重要组成部分,螺旋桨的质量好坏和安装效果都影响着船舶的正常航行,所以船用螺旋桨的研配工艺也越来越值得关注。船舶螺旋桨在上船安装前,其锥孔与艉轴锥体的配合需经钳工内场研配。为了检查螺旋桨锥孔与艉轴锥体配合的紧密性以及着色研配的接触面达到70%以上等技术要求,要在内场对研配好的螺旋桨与艉轴进行内场预装。本文主要对螺旋桨的研配及预装工艺进行研究,并在此基础上制定了螺旋桨立式预装工艺。

70t酸碱罐车罐体与鞍座研配胎的研制

分析了原罐体与鞍座研配时存在的问题,介绍了自行设计的研配胎的结构、工作原理和使用效果。

高强钢偶件密封锥面配研工艺优化研究

为满足密封性能要求,阀芯-阀体偶件的密封锥面常采用配研工艺进行加工。而目前对配研工艺参数对表面质量的影响规律尚无清晰认识,配研工艺参数的选取更多依赖于工人经验与手感。对38CrSi高强度钢阀芯-阀体偶件密封锥面的配研加工开展研究,明确研磨膏磨粒粒度、研磨速度与研磨时间3个重要因素对配研加工表面质量的影响规律,为优化配研工艺参数及实现自动化配研工艺提供参考。