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试论“底柱隘”对三门峡漕运的影响——从“镌广”治河与“砥柱山崩”谈起
1
作者
祝昊天
《三门峡职业技术学院学报》
2017年第4期29-34,共6页
在长安、洛阳两京格局之下,三门峡所处位置自是尤为重要,为往来漕运所必经,但运输不畅的问题却也由来已久。从西汉杨焉"镌广"治河一事可见:因为砥柱客观的存在,使黄河河道过于狭窄,故有"底柱隘"之称。在此基础上,结...
在长安、洛阳两京格局之下,三门峡所处位置自是尤为重要,为往来漕运所必经,但运输不畅的问题却也由来已久。从西汉杨焉"镌广"治河一事可见:因为砥柱客观的存在,使黄河河道过于狭窄,故有"底柱隘"之称。在此基础上,结合"砥柱山崩"所导致的"壅河"现象展开分析,试从地质构造上予以解释;同时,参照典章制度提供的数据信息,计算出运输效率,从而进一步论证"底柱隘"对漕运造成的限制,如"砥柱之限"所语,是为三门峡漕运不畅的根本原因。有鉴于此,为避免与天险较力,唐代在砥柱附近另外开辟出三条辅助线路用于转载,虽看似绕道而行,却从实际上增加了运量。
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关键词
三门峡
漕运
底柱隘
砥柱山崩
河道狭隘
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题名
试论“底柱隘”对三门峡漕运的影响——从“镌广”治河与“砥柱山崩”谈起
1
作者
祝昊天
机构
陕西师范大学西北历史环境与经济社会发展研究院
出处
《三门峡职业技术学院学报》
2017年第4期29-34,共6页
基金
科技部科技基础性工作专项"中国运河图志编研"(2014FY210900)
文摘
在长安、洛阳两京格局之下,三门峡所处位置自是尤为重要,为往来漕运所必经,但运输不畅的问题却也由来已久。从西汉杨焉"镌广"治河一事可见:因为砥柱客观的存在,使黄河河道过于狭窄,故有"底柱隘"之称。在此基础上,结合"砥柱山崩"所导致的"壅河"现象展开分析,试从地质构造上予以解释;同时,参照典章制度提供的数据信息,计算出运输效率,从而进一步论证"底柱隘"对漕运造成的限制,如"砥柱之限"所语,是为三门峡漕运不畅的根本原因。有鉴于此,为避免与天险较力,唐代在砥柱附近另外开辟出三条辅助线路用于转载,虽看似绕道而行,却从实际上增加了运量。
关键词
三门峡
漕运
底柱隘
砥柱山崩
河道狭隘
Keywords
Sanmenxia
Canal
Indicate the river
Pillars of landslide
Narrow of the canal
分类号
K928.79 [历史地理—人文地理学]
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作者
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1
试论“底柱隘”对三门峡漕运的影响——从“镌广”治河与“砥柱山崩”谈起
祝昊天
《三门峡职业技术学院学报》
2017
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