当破产危机袭来

到底选择进行破产重整还是破产清算,首先是一个商业判断的问题,得由债权人、债务人根据自己的商业判断来选择适用其中一个处置程序和方式。此间,无论是立法还是法院若能更为精细地区别商业标准与法律标准的分野,不仅将提升理论上说服力,也将更具操作可能银亿式危机样本2019年6月17日,~*ST河化与ST银亿同时发布公告称,两公司之共同控股股东母公司银亿集团.

美国国际集团破产危机对中国保险业发展的启示

美国次贷危机引发了国际金融市场的剧烈动荡,同时也给国际保险业带来了严重的损失。全球保险巨头——美国国际集团深陷其中出现巨额资金缺口,走到破产边缘,最终被美国政府变相接管。此事件引起各方关注,也对我国保险业的发展起到了一定警示作用。文章试图通过分析此次危机总结一些促进我国保险业健康发展的经验。

台湾客运业:高铁躲过破产危机?

台湾高铁在2016年12月1日正式通车新增的苗栗、彰化、云林三站,象征着台湾西部整体纳入一日生活圈,票价也在当天全面调降,回到2013年10月涨价前的水平。然而,这是否意味着台湾高铁终于克服了争议不断的财务危机？ 客运人次年年高 根据台湾行政管理部门行业标准（第9次修订）分类,客运业隶属于陆上运输业,从事铁路、大众捷运、汽车等旅客运输的行业均属该范围,其中台铁、高铁及捷运为轨道运输系统,以汽车行驶固定路线及班次的为公路运输系统。

覆前戒后 破冰前行——美国中小银行破产危机始末及启示

2023年3月,美国银行业遭遇倒闭风潮,银门银行(Silvergate Bank)、硅谷银行(Silicon Valley Bank)、签名银行(Signature Bank)相继倒闭。这次破产危机使市场恐慌情绪蔓延。其实,冷静思考,这些银行的倒闭并非偶然,其背后原因和造成的影响值得反思。

乐视生态模式的创新及危机分析

乐视生态模式是互联网企业的一个典型,即“平台+内容+终端+应用”。但两年来,乐视资金链断裂,两任董事长接连辞职,退市的话题也扑面而来。自2004年乐视创立,到收购花儿影视、布局智能汽车等,再到最终2017年的破产风波,乐视生态圈从扩大到衰败,仅仅只是几年时间。本文通过分析乐视生态模式的经营结构、盈利模式,探讨乐视生态圈的利弊,以期对其他企业提出合理的建议,规避风险。

稻盛和夫以德报怨

1998年,日本京都一家步话机生产厂家面临破产危机。在这之前,从国外企业发来的订单多如雪片,该企业扩建厂房、购置设备,但没有在技术上革新。最终,因为产品单一,订单越来越少,该企业陷入危机。走投无路之际,该厂老板想到了京瓷创始人、大企业家稻盛和夫,于是便上门求救。看到对方诚恳的样子,稻盛和夫便答应下来,第二天便去该厂实地考察,与该企业干部员工座谈,他们也热切恳请稻盛和夫先生出手相助。当时,稻盛和夫仅仅出于侠义之心,没有任何所谓战略战术上的考量。

模型分析法在财务预警中的实用性研究

模型分析法是企业防范财务风险,避免破产危机中最常用的一种方法,在实际用来预测企业财务风险时,这种方法存在着一定的缺陷,从而降低了其在防范企业破产危机中的实用性。文中探讨了模型分析法的不足,并提出了相应建议。

要搞市场经济 必须造就一批现代企业家

党的十四属三中全会“决定”中提出:“建立市场经济体制,就是要使市场在国家宏观调控下对资源配置起基础作用。为实现这个目标,必须坚持以公有制为主体,多种经济成份共同发展的方针,进一步转换国有企业经营机制,建立适应市场经济要求,产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的现代企业制度”,可见,十四届三中全会提出了从明晰产权入手建立现代企业制度的改革,将从微观上再造市场主体,使国有企业成为既有动力又有压力,既有增殖冲动又有破产危机的真正意义上的企业。这一举措,将成为从根本上使国有企业走出困境的契机。值得人们关注的是要内筑这一新制度必须从选拔、运行、激励、约束、制衡、完善、保障,最终市场化这些方面来培养和造就一支固有企业最稀缺的资源——企业家队伍。

克莱斯勒死灰复燃还是一去不复返

有着84年历史的克莱斯勒汽车公司,最近不得不向法院申请了破产保护,以道奇、JEEP、克莱斯勒品牌曾经著称于世的美国第三大汽车公司,就这样开始了一次不光彩的历程。

帕玛拉特的中国困局

帕玛拉特的生死究竟如何?它在中国的结局怎样?

世界

法国遇袭杂志下周将出特刊印刷量将翻数倍 法国嘲讽杂志《查理周刊》近日宣布,将无惧血腥攻击在下周发行特刊,预计印刷100万份。除了杂志可望热销,政府与媒体同行也表态力挺,可望挽救原本迫在眉睫的破产危机。

业绩稳步改善 仍有难题待解——2023年韩国造船业发展情况分析

2023年,韩国造船业虽然在三大指标上落后于中国,但正在全面实现扭亏为盈,今后数年有望步人稳定盈利期。年内,大宇造船海洋被韩华集团收购并正式更名为韩华海洋,韩国造船业翻开“三国志”全新篇章,同时加快发展低碳、零碳船舶,智能船厂建设提速,布局新业务领域,意图甩开中国追击,抢占未来技术制高点。然而,韩国造船业目前仍面临劳动力短缺影响扩大、中型船企生存环境恶化、中小外包企业面临破产危机等问题。

地方债务与人大监督

近期,有两则消息吸引了媒体和经济人士的眼球。一则是美国底特律市政府向法院申请破产,另一则是中国国家审计署于8月1日起对地方政府债务进行全面审计。据统计,全国36个地方政府本级政府性债务余额已接近3.85万亿元,比2010年增长12.94%;16个地区债务率超100%,债务率最高达219.6%;17个省会城市土地出让收不抵支。客观来说,部分地方出现高额的政府债务有多方面的原因,债务的用途绝大部分也都是公益目的,但是如此巨大的债务包袱还是让人震惊和担心。

行万里路精诚至 丹心未泯新愿开--记有色金属矿产地质调查中心教授方维萱

皓月当空,葫芦丝的乐声打破了地勘营地的冷寂。这是方维萱辛苦工作一日后的短暂休憩,也是他埋首地质研究30余年经历中的普通一天。与山河相遇,解大地谜面,奔走在荒野山川的方维萱,正在不断探索我国有色金属矿产更加深远发展的可能。在危机中寻找生机2002年,受有色金属矿产地质调查中心(以下简称“中心”)派遣,年轻的方维萱与“英雄迟暮”的东川铜矿初次相逢。因长期开采带来的资源衰竭,东川铜矿被划归为危机矿山--矿区可采储量逐年萎缩、产量持续下滑,当地矿山企业正常生产经营难以维持,甚至面临破产危机。方维萱要做的,就是为陷入危机的东川铜矿,找寻重新振兴的发展之路。

衰人榜

不孝郑欣宜郑欣宜曾信誓旦旦说不动用母亲沈殿霞的5千万遗产,但日前却砸下近千万元买豪宅,打算与老外男友共筑爱巢。

屡战屡败投资家--是川银藏

"我决定用自己的手,写下自己的人生,借此告诉世人,靠股票致富是件几近不可能的事。这是我的使命。"看到这句话,你很难相信这是一个著名投资家所说的,但这确实是他在经历了传奇的一生之后,留给世人们的告诫。这位投资家的一生,充满了起伏,白手起家,经历过两次世界大战,经历了破产危机又东山再起,一度成为日本的首富,他就是是川银藏。

庄吉之殇

2012年年底,国内知名服装企业庄吉集团爆出破产危机。于是,反思、诊断、急救,成为庄吉再出发的必须阶段,也是众多温州服装企业发展值得思考的一段。庄吉集团曾荣膺中国民营企业500强,庄吉品牌亦曾入选"中国服装十大影响力品牌",在业内具有如此影响力的企业此番爆出破产消息,无疑一石激起千层浪。据了解,在服装业利润渐趋削薄的情况下,

私营业主再创业财务规划

为了扩大经营,私营业主徐先生向银行抵押两处房产申请数百万元贷款,但随后企业经营情况低迷,陷入破产危机。由于企业经营和家庭财务未做区分,徐先生家庭财务安全因此也陷入了危机。徐先生48岁,私营企业主;徐太太45岁,全职主妇,夫妻二人均有社保。家中有3处房产,分别为：城郊一套高级住房,价值600万元;市区一套自住房产,价值260万元;大学城附近一套新房,价值220万元。家中有两辆汽车,分别价值32万元、68万元。家中现金及活期存款共计200万元,截至2014年年底股票市值280万元。儿子18岁,准备在完成国内本科学业后赴国外留学。

萨博沦落

曾风靡中国的萨博汽车飞行秀,赋予了萨博汽车"贴地飞行"的美称。而如今,被敬称为"陆地飞行器"的北欧贵族却穷困潦倒,四处卖身求存。作为涡轮增压的始祖,北欧贵族,64岁的豪华名车萨博可能做梦也不会想到她会晚节不保。曾有人说,萨博的Logo像一串成熟的葡萄,

奢侈无罪,当华丽在高定中绽放 2009秋冬巴黎高级定制时装周

2009年7月,法国巴黎,时尚最精美的殿堂——2009秋冬巴黎高级定制时装周盛大开幕。全球经济的低潮似乎在悄悄向巴黎顶尖设计师施咒语,虽然开秀前Ch ristian Lacroix还面临着破产危机,但越艰难的环境会开出越美丽的花朵,Charel、Dior、Armani Prive等品牌都以华丽、性感、复古高调地吸引了众人的眼球。