船舶破冰振动试验研究

本文针对破冰船破冰作业时的船体结构振动开展了实船试验研究,分析了船舶破冰总振动及局部振动特性,探索了船舶破冰振动沿船长及上层建筑方向的分布规律,并将其与船舶振动衡准进行了对比。研究表明,船舶破冰作业时会产生较大振动,引起船体的总振动及局部振动响应,且船舶局部振动与破冰载荷作用位置及船体板架固有频率密切相关;船舶破冰振动的影响主要集中于艏部冰带作用区域,并沿船长及上层建筑方向逐渐递减;破冰作业时会对船上适居性产生影响,且对不同区域的影响差异较大。

船舶破冰振动噪声试验研究

对破冰船的振动噪声开展实船试验研究,分析破冰船工作时振动噪声特性及振动噪声沿破冰船纵向和垂向的规律特性,并将这些特性与船舶振动噪声基准对照,给出了破冰船振动噪声对船员舒适性分析。研究表明,破冰船工作时振动噪声显著增大,对破冰船不同位置的振动及其舱室噪声的影响差异较大,且破冰船作业时的振动噪声对船员舒适性有较大影响。