CNP600冷管段不同破口面积对一回路安全影响的仿真分析

破口事故是一回路严重事故,为了分析不同破口面积下一回路系统主要参数变化,本文用RELAP5建立了以秦山二期为对象的CNP600的一回路模型,设置了从小破口到大破口的七种不同面积的破口事故,并逐一进行仿真分析。仿真结果表明,在安注系统的作用下,事故对一回路安全的影响有所缓解,而某些大破口的面积对系统安全危害较大。

烤烟小苗膜下移栽膜内外温度关系研究

为探索烤烟小苗膜下移栽适宜的破口温度及大小,为指导大田生产提供理论依据。笔者通过大田试验,比较了白、黑膜膜内外空气温度、塘底土壤温度及不同破口大小的温度变化。结果表明:随着田间空气温度的增加,膜内空气温度随之大幅度增加,白膜膜内温度均大于黑膜膜内温度。当田间空气温度低于20℃时,通过小苗膜下移栽改变烟苗生长环境可达到保温的作用;田间空气温度高于27℃时,膜内空气温度达到45℃时,应及时进行破大孔处理,以防高温灼伤烟苗。在环境温度可以保障烟苗生长需求的前提下,较早破口相对利于烟苗生长。

反舰导弹战斗部作用船体板架结构变形计算

对船体板架结构在空中近场爆炸载荷作用下的破坏进行研究,根据爆轰波理论及气体膨胀理论计算出空中近场爆炸载荷,应用应力波及塑性动力学理论计算船体板架结构的变形,得到不同工况下板架的破口大小及挠度。通过算例进行验证,计算结果合理,可应用于舰船结构在空中近场爆炸冲击波作用下毁伤的估算,为舰船的安全防护设计提供了依据。