钢纤维增强混凝土桥面铺装层的破坏分析

借鉴复合材料力学的分析方法,对桥面板和桥面铺装层组合体系建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了混凝土公路桥中钢纤维混凝土桥面铺装层的破坏机理,同时考虑了温度改变对铺装层破坏应力或破坏弯矩的影响.通过分析和比较,证实了本文模型和方法的正确性和可行性.本文为混凝土公路桥中桥面铺装层的破坏分析提供了一种新的研究途径和方法.

预弯组合梁破坏阶段的分析

本文通过对预变组合梁破坏阶段的力学分析和实验验证 ,揭示了钢梁和二期混凝土在破坏阶段的力学特性 ,并对二期混凝土的εu

不同棉秆重组方材家具部件结点接合结构的抗弯强度

为了探究棉秆重组方材在家具制造业中的可行性,以棉秆重组方材为基材,选取贯通椭圆榫接合、不贯通椭圆榫接合、双圆榫接合及偏心连接件接合4种典型木质家具结点接合方式,以L型和T型构件为主要形式,对8种形式的部件进行结点抗弯强度的试验研究。结果表明:相同接合方式条件下,棉秆重组方材L型和T型部件的破坏弯矩均表现为:橡胶木>棉秆重组方材>中密度纤维板>刨花板,表明其能够满足板式家具的牢固性要求;棉秆重组方材的T型部件的破坏弯矩均高于L型部件,因此在结构允许的情况下,棉秆重组方材家具应尽可能采用T型结构;棉秆重组方材2种结构试件的破坏弯矩均表现为整体式贯通椭圆榫接合>整体式不贯通椭圆榫接合>双圆榫接合>偏心连接件接合,因此,棉秆重组方材家具应优选贯通椭圆榫接合方式,其中偏心连接件应尽量避免在承重部位使用。

10kV高承载力电杆在佛山配电网的应用

现时10kV配电线路向大线径、多回路的方向发展,对电杆的技术性能提出了新的、更高的要求,在国杆普通电杆不能满足设计要求的情况下,近年由于生产技术的进步,高承载力电杆应时出现,很好地解决了这一问题。介绍了高承载力电杆在佛山配电网全面推广应用的背影,并结合实际提出了改进架空线路电杆应用工程设计的措施,有效地提高了10kV架空线路的安全运行水平。

小跨度冷拔丝预应力混凝土受弯构件自锚区锚固性能的试验研究

小跨度冷拔低碳钢丝(以下简称冷拔丝)预应力混凝土受弯构件,容易产生构件端部冷拔丝滑移,并导致构件提早破坏和冷拔丝的强度不能充分利用,造成构件强度储备的降低。为了保证小跨度冷拔丝预应力混凝土受弯构件具有足够的安全储备,需要通过试验了解构件自锚区的锚固性能,并解决下列问题:1.冷拔丝产生滑移时的构件跨度临界值;2.冷拔丝设计强度的取值;3.自锚区抗裂强度的验算办法。