基于多对数螺旋曲线破坏机构的富水软岩隧道开挖面支护应力分析

为了避免对胡克-布朗准则进行任何线性化处理,将广义胡克-布朗(generalized Hoek-Brown, GHB)强度准则直接引入到开挖面稳定性分析中,基于极限分析理论构建了富水地层浅埋隧道开挖面多对数螺旋线破坏机构。在考虑孔隙水压力的作用下,推导出能量平衡方程,得到开挖面极限支护应力表达式,并且通过程序优化得到支护应力最优上限解。在此基础上,分析了GHB强度参数、孔隙水压力系数、岩土体重度以及隧道埋深比对开挖面稳定性的影响。最后通过归一化处理得到不同情况下的开挖面极限支护应力稳定性图表,通过该图表能够快速便捷地获得富水地层隧道开挖面维持稳定性所需的极限支护应力,为盾构隧道初步设计提供理论依据。

基于转动-平动组合破坏机构的含软弱夹层土坡降雨入渗稳定上限分析

软弱夹层、降雨等因素对边坡的整体稳定性有着很大的影响。软弱夹层会使得边坡的破坏形式发生改变,从而降低其稳定性;而降雨不但会使得边坡的稳定性变差,甚至有可能使边坡内形成更加软弱的夹层。但是目前尚未有一个简单合理的方法来分析这种类型边坡的稳定性。基于转动-平动组合破坏机构,提出了一种用于含软弱夹层边坡降雨入渗稳定性极限分析上限法。采用非饱和非稳定渗流分析计算得到的浸润线位置结合降雨后的土体强度及组合破坏机构分析含软弱夹层边坡降雨入渗的稳定性,通过与弹塑性有限元数值模拟结果进行对比,验证了本文方法的有效性。分析表明,组合破坏机构能够很好的用于含软弱夹层边坡的稳定性分析并为实际工程提供一个简单有效的设计方法。

混凝土弯冲板的破坏机构与极限强度

根据试验结果,建立了考虑弯曲变形的新的斜锥面冲切破坏机构,基于塑性极限分析理论,采用双剪应力强度准则,推导得到钢筋混凝土板斜锥面抗冲切荷载表达式,并提出冲切板的极限承载力由斜锥面实际抗冲切力和板抗弯能力二个部分组成。对国内外101个冲切试件的计算结果表明,理论值与实测值吻合良好。

强震作用下框架支撑结构的破坏机构及其极限荷载

针对单层框一桥结构体系，运用结构塑性极限分析原理给出了在罕遍地震作用下可能出现的破坏机构及相应的极限荷载半解析解．通过比较分析，得出最可能出现的几种破坏机构，从而可求出最小的破坏地震作用．

结构力学教学中连续梁的破坏机构分析

基于连续梁的极限荷载分析中,对于可能出现的破坏机构,教材一般只给出结论,并未给出具体分析过程,使多数学生在学习过程中难以深入理解并掌握的情况,对两跨连续梁破坏机构进行了分析,补充了这一论证过程,使教材中原有结论更加清晰,便于学生的学习理解和掌握应用。

高温下钢筋砼框架的破坏特征及破坏机构研究

本文通过五榀钢筋砼门式框架在三面加热情况下的试验，分析了高温下框架的破坏特征和破坏机构，结果表明，高温作用改变了常温框架的塑性较出现次序和位置，以及破坏机构和极限承载力，与常温下的显著不同。

芯片尺寸封装之高压蒸煮可靠度实验破坏机构分析

主要是研究湿气敏感可靠度的破坏机制。在高压蒸煮(PCT)条件(121oC,2atm,100RH%,and168hrs)下的测试。相关材料如封装树酯吸湿及芯片背面特性的影响。

考虑弯曲变形的砼板冲切破坏机构

通过试验 ,得到钢筋砼冲切板的荷载—变形曲线及板面挠度分布图 ,认为板在冲切破坏之前发生的变形主要是弯曲变形 ,并以此为依据 ,建立了考虑砼冲切板弯曲变形的新的冲切破坏机构 .

基于可变组合机构的黏土基坑抗隆起稳定性上限分析

基于固定机构的上限法在分析基坑的抗隆起稳定性时,往往会得到偏大的不合理结果。根据上限定理,构造了黏土基坑抗隆起稳定性分析的可变组合机构,可变组合机构通过几何参数的优化得到最优的上限解及相应的破坏机构,并且考虑了强度非均质与各向异性的影响。算例分析表明,所提方法接近于多块体上限法和弹塑性有限元法的结果,并且和传统的固定机构相比具有较大的优越性。

折线型滑面边坡强度参数反演的极限分析上限法

基于极限分析上限定理,考虑孔隙水压力的影响,提出折线型滑面边坡稳定分析计算模型。根据相关联流动法则和内外能耗守恒原理,结合强度折减技术,对折线型滑面边坡稳定性进行分析,得出折线型滑面边坡稳定性极限分析上限解。假定滑坡处于极限平衡状态,即安全系数Fs=1.0,求解不同断面一系列的c和φ组合,然后用图解法确定边坡滑面的抗剪强度参数,不同断面的c-φ曲线的交点即为抗剪强度参数的反演值。以湘西朱雀洞特大滑坡为工程实例进行抗剪强度参数反演分析,并与现场勘测的强度参数进行比较分析。研究结果表明:本文方法有效,反演结果可为相似工程的强度参数确定提供有益参考。

高温下钢筋混凝土框架的受力性能试验研究

通过五榀三面受热的钢筋混凝土门式框架的试验，分析了高温下框架的变形和内力重分布规律、破坏特征以及极限承载力。结果表明，高温下框架结构的塑性铰出现次序、位置，以及破坏机构和极限承载力等与常温下的显著不同。内力在整个升温过程中经历了剧烈且复杂的重分布过程。

抗滑桩加固边坡稳定性3维极限上限拓展分析

抗滑桩作为常用的边坡加固手段,被广泛应用于工程实践中,其影响下的边坡稳定性分析,具有较高的理论和实践价值。采用极限分析上限法,通过引进参数拓展了边坡3维计算模型,建立了内外功率平衡的边坡安全系数计算框架,并通过优化计算得到一定参数条件下边坡的安全系数上限解和最危险破坏机构形状。在此基础上,分析了抗滑桩加固后边坡破坏模式和稳定性受抗滑桩位置、桩距、坡角、机构限宽等参数的影响规律,并讨论了不同参数条件下破坏面形状的变化规律和边坡稳定性变化的内在机理。结果表明:最安全抗滑桩位置不受机构限宽影响,位于坡面中点与坡顶间的某一位置;当机构限宽较小且抗滑桩位置靠近坡趾时,边坡破坏面通过坡面。抗滑桩位置距离坡趾越远,破坏面越靠近坡面且曲率越大。当桩距较小时,边坡倾向于在抗滑桩位置上方发生次级滑动;边坡整体安全系数随桩距的增大而降低。随着机构限宽的增大,边坡安全系数逐渐降低,并逐渐接近2维破坏机构的安全系数。边坡破坏机构随桩距和机构限宽的增大而增厚。当坡角较小时,边坡破坏面通过坡趾下方。本文方法不仅对边坡破坏机构类型的拓展具有理论意义,而且实现了计算结果的进一步优化。

高温下钢筋混凝土连续梁的受力性能试验研究

本文介绍6根钢筋混凝土两跨连续梁的高温试验,考察不同加载位置、荷载水平以及单跨或双跨加温等因素下连续梁的变形和内力随温度的变化规律,分析了连续梁的破坏特征和机构等.结果表明,在升温过程中连续梁发生剧烈的内力重分布,塑性铰是一个可变铰,而且可能改变其破坏机构,与常温下具有显著的差异.

纯黏土坡三维动态上限分析

针对存在一定坡顶倾角的边坡,基于已有的三维旋转破坏机构,在原有破坏机构中插入平移破坏机构,使改进后的机构更符合实际情况。考虑地震荷载作用,计算边坡的外功率和内能耗散率,将边坡临界高度的求解转化为非线性规划问题,讨论边坡稳定系数和边坡宽度与高度比值B/H两者之间的关系。研究结果表明:随着滑坡体宽度的增大,边坡的临界高度减小;当B/H增大到5以上,临界高度基本上不再变化。

基于塑性理论的钢筋砼简支深梁的抗剪强度研究(二)

根据上文所提出的钢筋混凝土简支深梁剪切强度的塑性分析理论,用运动学的方法,建立了钢筋混凝土简支深梁的2个剪切破坏机构的模型,通过对这2个破坏机构的计算分析,求出了与破坏机构对应的极限荷载。通过一个配置有水平和竖直腹筋的简支深梁的例子评估了这两个模型的正确性。收集到的131个试验梁的试验结果用来进一步验证这2种剪切破坏机构的合理性,并对计算结果进行了统计分析。结果表明:利用本文提出的钢筋混凝土简支深梁剪切强度计算方法得到的计算结果与试验结果吻合良好,证明了计算理论及方法是正确的。

罕遇地震作用下高层框架支撑体系的塑性极限分析

针对高层钢筋混凝土框架支撑结构体系，运用结构塑性极限分析原理给出了在水平地震作用下最可能 出现的破坏机构及相应的极限荷载半解析解，根据上限定理求出水平地震作用下一■框架支撑体系各种破坏 机构的最小破坏荷载。再根据刚度分配原则，可计算出整个结构不形成机动体系所能承担的最大水平地震作 用。

钢筋弯起或切断点位置对四边支承RC双向板承载能力影响的探讨

以钢筋混凝土屈服线理论为依据，得出了其相应的各种破坏机构的四边支承钢筋混凝土双向板的极限承载能力公式，讨论了钢筋切断或弯起点位置变化对极限载力的影响，从而得出了一些有益的结论。

利用安全系数的边坡工程参数反演方法研究

反分析是获取边坡计算强度参数的重要方法。基于极限分析上限法原理和Mohr-Coulomb破坏准则,建立了边坡的对数螺旋破坏机构,分别推导得到了边坡的外力做功功率的表达式及边坡内部的能量耗散功率的表达式,并结合强度折减法求得安全系数。求得不同黏聚力c以及内摩擦角φ下的安全系数变化情况。根据计算结果,得到安全系数为1时的c—φ曲线,并进行参数反演。所得结果表明,此方法是可靠有效的。

斜坡浅埋水平条形锚板抗拔承载力的极限分析

针对山区和丘陵等复杂地形下浅埋锚板抗拔承载力计算问题,基于极限分析上限定理、非线性Mohr-Coulomb强度准则及其关联流动法则,构造了斜坡浅埋水平条形锚板的曲线型破裂机制和机动许可速度场,采用变分极值原理获得了其上方土体破裂面方程和抗拔承载力的上限解,分析了斜坡倾角和锚板埋深对锚板抗拔承载力的影响。结果表明:随着斜坡倾角的增大,锚板抗拔承载力逐渐减小,此时其上方两侧土体破裂面不再对称且整体向下坡侧偏移;锚板抗拔承载力及其上方两侧土体破裂面宽度均随着埋深增大而增加;锚板埋深越小,斜坡倾角对其抗拔承载力的影响越大,应在计算中予以考虑,以更合理地反映斜坡浅埋水平条形锚板的抗拔承载特性。