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均质边坡稳定分析的上限解探讨
1
作者
董倩
刘东燕
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
为探讨边坡稳定分析时得到精确上限解的方法,以无重边坡极限承载力问题为例,依据滑移线场确定破坏机构,推出一个上限解公式,并采用算例与能量法和有限元方法进行比较。分析结果表明:依据滑移线场确定破坏机构所得到的上限解公式与...
为探讨边坡稳定分析时得到精确上限解的方法,以无重边坡极限承载力问题为例,依据滑移线场确定破坏机构,推出一个上限解公式,并采用算例与能量法和有限元方法进行比较。分析结果表明:依据滑移线场确定破坏机构所得到的上限解公式与经典滑移线法承裁力公式相同;依据滑移线场确定破坏机构得到的上限解的结果略小于能量法和有限元方法的结论,属于3个上限法中的最小上限解;且能量法和有限元方法最终搜索出的滑面也和滑移线吻合。可见依据滑移线场确定破坏机构的上限法正确、可行、简单、有效,说明以滑移线作为破坏机构的分块模式合理,可得到较精确上限解。
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关键词
道路工程
边坡稳定
极限分析
上限解
破坏机构的分块模式
滑移线场
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题名
均质边坡稳定分析的上限解探讨
1
作者
董倩
刘东燕
机构
重庆科技学院建筑工程学院
重庆科技学院党政办公室
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
文摘
为探讨边坡稳定分析时得到精确上限解的方法,以无重边坡极限承载力问题为例,依据滑移线场确定破坏机构,推出一个上限解公式,并采用算例与能量法和有限元方法进行比较。分析结果表明:依据滑移线场确定破坏机构所得到的上限解公式与经典滑移线法承裁力公式相同;依据滑移线场确定破坏机构得到的上限解的结果略小于能量法和有限元方法的结论,属于3个上限法中的最小上限解;且能量法和有限元方法最终搜索出的滑面也和滑移线吻合。可见依据滑移线场确定破坏机构的上限法正确、可行、简单、有效,说明以滑移线作为破坏机构的分块模式合理,可得到较精确上限解。
关键词
道路工程
边坡稳定
极限分析
上限解
破坏机构的分块模式
滑移线场
Keywords
road engineering
slope stability
plasticity limit analysis
upper-bound solution
the divided pattern of failure mechanism
slip line field
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
均质边坡稳定分析的上限解探讨
董倩
刘东燕
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2007
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