增设破坏海底电缆和管道罪之必要性

为切实履行中国作为《联合国海洋法公约》缔约国的义务,对中国惩治破坏海底电缆和管道罪的相关法律进行探讨,指出鉴于中国履行有关国际公约的需要、中国适用国际公约的方式、刑法的扩张解释的局限性、配套法规刑事责任的缺失及现实的需要,刑法有必要增设破坏海底电缆和管道罪。

破坏海底电缆、管道罪国内法化研究

《联合国海洋法公约》将破坏海底电缆、管道罪规定为国际犯罪,并要求缔约国通过国内法予以惩治。中国作为缔约国在将其国内法化过程中,有关的行政法规并无刑事责任的规定,刑事立法中是按照相仿罪名来惩治,无法切实有效地应对实践中破坏海底电缆、管道的犯罪。鉴于相仿罪名与破坏海底电缆、管道罪的差异性、履行国际公约的义务、保护海底电缆、管道的现实需要,建议在刑法分则危害公共安全罪一章中分别增设破坏海底电缆、管道罪与过失损坏海底电缆、管道罪,并按照主观罪过的不同,分别设置相应的法定刑。

略论破坏海底电缆管道罪

破坏海底电缆、管道罪是危及公海海上安全的国际犯罪。虽然《日内瓦公海公约》、《联合国海洋法公约》等国际公约都对本罪的概念、构成要件做出了规定,但是并没有规定本罪的具体刑事责任。因此,公约缔约国就必须在其国内法中将公约的内容加以贯彻。

“国蛟一号”全国首个陆上电缆穿海工程完成电缆敷设

1月4日,随着10千伏陆上电缆从浙江舟山北部海域海床以下7米深的预置管道穿出,全国首个陆上电缆穿海工程完成电缆敷设,“国蛟一号”国家海洋输电技术品牌再添新技法。据了解,目前我国海岛间的能源供应主要依靠海底电缆输电。但沿海海域航道密集,船只抛锚时容易损伤海缆。相较于海底电缆,陆上电缆穿海管道埋深大于船只抛锚深度,避免了锚损等外力破坏风险。