基于加速度分量测量的水下网衣破损定位方法

为防止网衣发生破损时造成严重的经济损失,有必要对网衣进行破损定位检测。为了获得网衣破损位置的精准识别和实时监测,将网衣物理试验与数值模拟计算结合,提出了一种基于加速度分量测量的网衣破损定位建模方法。该方法增大了破损区域与非破损区域监测点的数据差异,从而确定网衣破损的位置。结果显示:监测点的位置选择、参数指标的选取是影响网衣破损定位效果的主要因素。将网目节点作为监测点可以增加监测点感知破损的能力,选用加速度分量作为指标参数,可以增大各个监测区域的数据差异,提升模型对破损的定位能力。在特定的规则波工况下,使用人工神经网络对破损定位的准确率高达97.9%。本研究为养殖网箱水下网衣破损位置的识别提供了新方法。

基于贝叶斯方法的破损滤袋反演定位及不确定性量化分析

针对大型工业袋式除尘器破损滤袋智能反演定位的不确定性量化问题,文中基于贝叶斯定理,将反问题的先验信息、理论模型、观测数据转化为反演解的后验概率分布,从而实现将破损滤袋反演定位的不确定性量化为反演结果的不确定性。首先采用数值模拟技术,建立袋式除尘器气固两相流的正向模拟模型,获得反映其输入输出关系的样本数据,然后训练替代模型来代替正向模拟模型,从而提高反演效率,最后通过对整个模型空间进行抽样得到观测信息下破袋位置的后验概率分布。研究结果表明:30组试验,破损滤袋定位的准确率为100%,滤袋破口面积反演结果的平均相对误差为1.50%,最大相对误差为4.15%,最小相对误差为0.02%,抽样数据的方差平均值为17.20,方差最大值为75.15,反演结果误差较小,置信区间范围较窄,抽样数据离散程度较低;将传感器测量误差及单一传感信息造成的不确定性,量化为反演结果的准确率、相对误差、方差及置信区间大小,避免了反演结果的不适定性。与确定性方法相比,贝叶斯反演方法能够实现破损滤袋定位及破口面积判断的同时对反演结果进行不确定性量化,为研究人员提供更加丰富的破袋信息。

破损燃料定位系统探测器缺陷分析及改进

本文介绍了破损燃料定位系统及探测器的工作原理,对于因探测器导致系统不可用的故障类型进行统计分类,分析故障原因及系统的设计缺陷并进行针对性的改进。通过新旧探测器的对比和新型标定工具进行测试,验证了改进后探测器性能优于旧型号探测器,提高了破损燃料定位系统的可靠性。

PLC在破损燃料定位系统中的应用

破损燃料定位系统(简称63105系统)应用于CANDU-6型重水堆核电站中。主要作用是在核电站反应堆内发现破损燃料后,在维持反应堆功率不变的前提下,投运破损燃料定位系统,在自动模式下分别对来自380根燃料通道的主热传输重水样品进行缓发中子的扫描检测,以确定破损燃料棒束所在的确切通道。然后在手动模式下对检测出来的通道实行持续监测,最后通过不停堆换料的方式,将破损的燃料组件更换出堆芯,也保证了电站正常运行对环境和公众的安全承诺。

破损燃料定位系统探测孔套管腐蚀分析及处理

介绍了破损燃料定位系统(Failed Fuel Location System)近年来陆续发生的探测孔套管组件和标定管外表面点蚀后导致泄漏的缺陷及针对该缺陷采取的处理方法和过程。详细描述了缺陷的现象,分析了引起探测孔套管组件和标定管点蚀的根本原因、目前已采取的措施,以及后续需要开展的工作和行动计划。

通过水质监测快速判断城镇污水管网破损位置的案例分析

南方滨海城市地质松软,容易引起市政污水管网破损,导致污水处理厂进水污染物浓度偏低,快速定位管网破损位置十分关键。通过三角法测算管网中雨水、河水、地下水混入比例,判断管网整体状况;以主干管、主要支管为主对管网进行分段并设置监测点,监测COD、氨氮、TP、TN浓度,对浓度出现急剧下降的现象开展现场调查,发现其中一段支管被道路施工所破坏,另有一处可能也属于管网破损情况,需要采取进一步深入探查以找到准确的破损点。

埋地燃气钢管安全评估检测技术探讨及实践

文章论述了埋地燃气管道检测的项目及方法,并通过工程实例阐述了各项检测技术的应用。

PCM+埋地管道防腐检测技术及应用

介绍了PCM+工作原理、方法技术特点。