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混凝土缺损快速修补技术 被引量:4
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作者 吴启民 谭建平 +1 位作者 陈乔 刘德明 《大坝与安全》 2017年第3期53-57,共5页
混凝土受超限外力冲击时,易产生脆裂破损,同时微观混凝土具有多晶须、多毛细孔结构,易吸湿、易发生冻融破损。就水工建筑物而言,较为常见的破损有船闸边墙刮蹭破损、溢洪道空蚀破损、面板挤压破损、结构缝啃边破损、冻融破损等,由于工... 混凝土受超限外力冲击时,易产生脆裂破损,同时微观混凝土具有多晶须、多毛细孔结构,易吸湿、易发生冻融破损。就水工建筑物而言,较为常见的破损有船闸边墙刮蹭破损、溢洪道空蚀破损、面板挤压破损、结构缝啃边破损、冻融破损等,由于工程量少,且维修步骤繁琐,这些破损部位往往不会及时修补。针对以上问题,开发了一种免立模快速修补技术,它具有快速维修、抗裂、抗冲击、强粘结和低模量的特点,极大地简化了维修工艺,施工方便,修补效果好。 展开更多
关键词 啃边破损 破损 挤压破损 冲坑修补 船闸修补
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精确对位全自动衬砌台车研制探析
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作者 陈爱平 《四川水泥》 2018年第9期275-275,共1页
本文阐述研制一种全新的精确对位全自动衬砌台车,包括顶模、两个侧模,其还包括测距系统、限位系统、操作面板以及模板移动控制系统在隧道开挖中的实践应用,是一种全新的衬砌台车。本台车采用测距报警及限位技术,使得衬砌台车具有设计简... 本文阐述研制一种全新的精确对位全自动衬砌台车,包括顶模、两个侧模,其还包括测距系统、限位系统、操作面板以及模板移动控制系统在隧道开挖中的实践应用,是一种全新的衬砌台车。本台车采用测距报警及限位技术,使得衬砌台车具有设计简单,自动化程度高,操控直观方便的特点。 展开更多
关键词 精确对位 限位 全自动 隧道 衬砌 台车 破损角
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联锁式砼预制块施工中的问题及处理措施 被引量:2
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作者 任涛 《水电能源科学》 北大核心 2009年第6期135-137,共3页
针对联锁式砼预制块在施工中易出现砌块底部不密实、砌块破损掉角、砌块外观质量差的问题,采用挖掘机布料、推土机平整的方法控制筛余料的均匀程度,并采用满铺碎石、人工整平压实方法控制碎石的密实程度,从而解决了砌块底部不密实的问题... 针对联锁式砼预制块在施工中易出现砌块底部不密实、砌块破损掉角、砌块外观质量差的问题,采用挖掘机布料、推土机平整的方法控制筛余料的均匀程度,并采用满铺碎石、人工整平压实方法控制碎石的密实程度,从而解决了砌块底部不密实的问题,对砌块加工程序和安装过程咬合缝隙进行控制、对砌块运输过程和卸车过程进行保护可解决砌块破损掉角问题,通过控制高程线、利用靠尺经常检查可确保砌块外观美观。 展开更多
关键词 联锁式砼预制块 密实 破损 外观 问题 纠正措施
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机场水泥混凝土道面角部破损修补研究
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作者 郭昊 《机场工程》 2009年第2期2-6,共5页
轮载对混凝土道面板角部产生一定破损,本文研究了部分深度修补时采用不同修补材料和修补方案对破损修补效果的影响。分析了使用不同修补材料后修补界面处的最大应力和低应力比的变化。当修补面积变大时,最大应力值增加,低应力比变小... 轮载对混凝土道面板角部产生一定破损,本文研究了部分深度修补时采用不同修补材料和修补方案对破损修补效果的影响。分析了使用不同修补材料后修补界面处的最大应力和低应力比的变化。当修补面积变大时,最大应力值增加,低应力比变小。使用水泥基修补材料,方形修补的修补深度比边长更影响修补效果。环氧树脂砂浆在小的球形区域修补中效果较好。 展开更多
关键词 机场 水泥混凝土道面 破损低应力比
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Mechanical properties of frozen rock mass with two diagonal intersected fractures 被引量:3
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作者 Hao Yang Renliang Shan +2 位作者 Jinxun Zhang Fumei Wu Zhiming Guo 《International Journal of Mining Science and Technology》 EI CSCD 2018年第4期626-633,共8页
Based on previous research results, this paper investigated the influence of fracture morphology on mechanical properties and failure modes of rock mass with two diagonal intersected fractures. This study carried out ... Based on previous research results, this paper investigated the influence of fracture morphology on mechanical properties and failure modes of rock mass with two diagonal intersected fractures. This study carried out a series of triaxial compression tests on rock-like specimens with two crossed fractures under negative temperature, concluded the following conclusions. The strength and failure modes of rock mass are significantly influenced by the dips of two crossed fractures. The strength of rock mass with two frac- tures cannot simply be estimated using the method that was developed for the rock mass with a single fracture. When the intersecting angle is less than 30~, the failure plane initiates at the tip of "artificial rup- tures" and extends to the upper and lower ends of the specimen. In case of a higher dip and intersecting angle ranging from 30° to 60°, the failure plane propagates along one of these two fractures. The mechan- lca! parameters of rock mass are not only related to the trace length, but also depend on the trace !ength ratio. One could roughly calculate the strength parameters using the approximation proposed in.this paper..For the rock mass with a trace length ratio 〈0.3 (short trace length/long trace length), the failure mode is dependent on the fracture with a longer trace length. When the trace length becomes significant and the trace length ratio approximates to 1, the failure plane propagates along two fractures, where an X-shaped.failure pattern is presented: For the rock mass with moderate frac!ures and a trace length ratio of approxlmately 1, the failure mode Is.Independent on fractures, which is simllar to .the damage pattern of intact rock. The strength, and elastic .modulus of rock mass decrease with the increase of spacing between fractures, whl!e Polsson's ratio is Independent on the spacing. The failure mode can be deter- mined by the area. of triangle created by two fractures. Damage occurs at the smaller triangle area first, and propagates with the two sides of the larger triangle. 展开更多
关键词 Intersected fractures Fracture morphology Failure modes Mechanical properties
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