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题名重庆地铁某暗挖车站设计方法及安全性分析
被引量:8
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作者
王立新
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2012年第4期857-862,868,共7页
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文摘
根据某暗挖车站TBM过站的工程实际,将"先拱后墙分部开挖法"应用到重庆地铁大跨暗挖车站设计中。按破损阶段法对车站初期支护强度进行验算,并进行安全系数评价;对二次衬砌采用破损阶段法设计原理,建立荷载-结构模型进行模拟分析,并对混凝土抗裂进行验算;施工工序采用二维地层-结构模型进行有限元模拟,得出定性的结论;结果表明,重庆地区类似工程采用"先拱后墙分部开挖法"施工大跨暗挖车站安全可行,结论对城市地铁设计和施工具有参考与指导意义。
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关键词
大跨暗挖车站
“先拱后墙分部开挖法”
TBM
有限元模拟
破损阶段设计法
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Keywords
long-span mined underground station
Arch first, then wall excavation method
TBM
finite elementsimulation
plastic stage design method
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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