新型破碎壁、轧臼壁衬板在铝矿圆锥破碎机上的应用

本文介绍1650圆锥破碎机中破碎壁、轧臼壁衬板的材质及结构改进,即:采用74块高铬铸铁耐磨镶块通过一定的工艺手段复合铸造于高锰钢母材中生产制造破碎壁、轧臼壁以取代传统的单一高锰钢材质,保持圆锥破碎机的运行费用不变;同时将破碎壁与轧臼壁之间的腔型改为阶梯状新腔型。改进后的衬板在铝矿圆锥破碎机中应用表明,破矿粒度明显下降,片状物料大量减少,粒度合格率提高10%以上(65.97%～75.25%);产能由120t/h增加到160t/h,增幅约30%;破碎壁、轧臼壁衬板的使用寿命是原来的1.5倍以上。

圆锥破碎机破碎壁紧固装置的修复与改造

根据动锥主轴结构特点 ,提出利用一副楔形键来同时实现圆锥头的轴向紧固和周向定位 ,以代替完全失效的原破碎壁紧固装置。

圆锥破碎壁的铸造工艺与模拟

为提高ZGMn13圆锥破碎壁锰钢铸件的耐磨性,减少缩松、缩孔及裂纹等缺陷,对原工艺的浇注系统、冒口等进行改进。利用procast软件对铸件充型和凝固过程进行数值模拟并验证改进后的工艺,对模拟结果进行分析。结果证明,改进后的工艺提高了产品质量,减少了铸件缺陷。

张集矿综采工作面破碎煤壁注浆加固技术研究

采用高水速凝材料注浆加固工作面破碎煤壁和顶板,提高了破碎煤岩体的整体性和稳定性,有效地减少了工作面破碎煤岩的片帮、冒顶事故,为工作面的正常、快速推进奠定了基础。

液滴高速撞击低温壁面的动态特性及破碎机理研究

为研究液滴撞击低温壁面的动态行为,运用高速阴影法对韦伯数(We)在533~1630之间的单液滴撞击常温壁面(22℃)与低温壁面(-30~-10℃)进行可视化试验。试验结果表明:液滴以一定速度撞击低温壁面时,会发生即时破碎和冠状破碎,二次液滴飞溅明显;但液滴以相同速度撞击常温壁面时,未出现液滴破碎现象。随着壁面温度的降低,液滴撞壁破碎所需韦伯数减小。在壁面温度为-30℃时,液滴撞击铝合金板的破碎临界韦伯数降低至480左右;当We<480时,即使壁面温度低于-30℃,液滴也不会发生撞壁破碎。当液滴撞击常温壁面时,液滴快速铺展,并且韦伯数越大,液滴铺展和回缩的速度越大,液滴的铺展因子越大。该研究可为液滴撞击低温壁面撞壁模型的建立提供参考。

圆锥破碎机破碎壁防松装置的改进

通过对圆锥破碎机破碎壁经常出现松动的原因分析,提出了圆锥破碎壁的防松装置,由单一的止动齿轮式改为止动齿轮—锁紧螺栓式。

圆锥破碎机轧臼壁 破碎壁的国产化研究

本文对H6000圆锥破碎机轧臼壁、破碎壁的结构和材料的分析和试验，分析了轧臼壁、破碎壁的性能对碎矿的影响，筛选、比较了几种耐磨材料，通过逆向工程，实现对其国产化。

基于ANSYS的大功率弹簧圆锥破碎机主要零件的有限元分析

圆锥破碎机在矿山、冶金、建材等行业中有很广泛的应用。主要基于三个数字化工程软件cadi,nventora,nsys的应用,对大功率弹簧圆锥破碎机进行了总体设计,并设计计算了其中的主要零件、主轴、圆锥破碎壁等,接着在cad中根据设计的数据画出二维图纸。本次设计的数字化任务主要是基于inventor和ansys,把cad工程图在inventor里制作成三维模型,导入三维模型利用ansys软件进行仿真分析,对主轴、圆锥破碎壁进行了应力应变分析,从而了解对弹簧圆锥破碎机受力后的应力应变情况。

圆锥破碎机的优化设计

通过优化破碎腔,采用有变形补偿功能的轧臼壁固定方式及无背衬材料的破碎壁安装方式,简化了圆锥破碎机破碎腔的更换流程。同时,通过改进正压防尘装置,采用迷宫密封和浮动球环密封,提高了密封能力,改善了润滑条件,延长了防尘组件的使用寿命。

水岙3^#隧道塌方空腔岩壁钢纤维锚喷支护加固设计及支护承载力验算介绍

本文通过采用钢纤维锚喷支护加固隧道坍腔岩壁的工程实践之例，阐明锚喷支护作用的理论依据及在破碎岩体中，运用锚杆组合拱理论解析计算锚喷支护承载力的具体计算方法和计算步序，同时说明采用钢纤维锚喷混凝土支护作为破碎岩壁的永久支护是可行的。

高锰钢圆锥失效实例分析

列举了高锰钢轧臼壁和破碎壁的失效实例,从化学成分、显微组织、铸造缺陷等方面分析了其失效的原因,提出了相应的解决对策,并从管理的角度指出必须强化质量意识、严格执行生产工艺规范、加强生产现场检查控制,才能稳定和提高圆锥生产质量,延长其使用寿命。

耐磨铸件展团将上新的台阶

我国耐磨铸件主要用于；合金、建材、电力、建筑、机械、国防、船舶、铁道、煤炭、化工和石化等行业使用的主要设备各类易损零部件上，例如各类破碎机用易损零部件（圆锥式破碎机用轧臼壁和破碎壁、锤式破碎机用各种锤头、反击破碎机用各类板锤、颚式破碎机用各类颚板），各类球磨机用衬板、研磨介质（各类磨球、磨段）；各类工程机械用易损零部件（各类斗齿、各类搅拌机叶片）；各类输送设备用易损零部件（耐磨管和耐磨管件），各类杂质泵用过流部件（叶轮、护套、盖板）等，据不完全统计，现有规模以上的耐磨铸件铸造企业1000多家，产量400多万吨，

圆锥破和锤破大有不同

圆锥破采用层压破碎,轧臼壁不断地向破碎壁运动,挤压夹在两者之间的物料,使其粉碎。锤破采用冲击破碎,主要靠旋转锤头的冲击、剪切、撕裂、物料间的互相撞击以及衬板的反击进行破碎。圆锥破碎机适用于中细碎阶段,常用于生产线的二破和三破环节。锤式破碎机可用于粗碎,有时也用于细碎。圆锥破适用于加工高硬度石料,像铁矿石、玄武岩、花岗岩、鹅卵石等,可谓是破碎坚硬矿石的理想设备。锤破适用于加工中等及软质矿石,像石灰石、煤肝石、白云石、页岩等,不能处理硬度高的物料,否则锤头磨损很快,更好频率较高(有一朋友说他用锤破破花岗岩,2、3天就要换锤头,仅更换锤头就上千)。圆锥破对进料粒度要求会更严,一般来说,最大给料粒度在300mm左右。

Crushing analysis and multiobjective crashworthiness optimization of bitubular polygonal tubes with internal walls

In order to reduce casualties and property losses in a collision accident, thin-walled structure has been extensively used as energy absorber in crashworthiness design of train. With the help of energy absorber, collision kinetic energy can be controllably dissipated by the plastic deformation of structures. A new kind of multi-cell thin-walled structure called as bitubular polygonal tubes with internal walls(BPTIW) was constructed. The crashworthiness characteristics of BPTIWs were investigated by LS-DYNA. It can be found that the BPTIW with 12 sides has the most excellent crashworthiness characteristics. Therefore, based on response surface method(RSM) and multiobjective particle optimization(MOPSO) algorithm, the BPTIW with 12 sides was selected to optimize the dimensions of cross-sectional configuration under different constraints of energy absorption(EA) and crushing peak force(CPF). The results show that the optimal designs of BPTIW12 under different constraints present excellent crashworthiness characteristics and can be used in the practical engineering.

圆锥破碎机衬板时效引发的三个故事

本文的“圆锥破碎机衬板”系指高锰钢铸造的破碎壁、轧臼壁或是动锥衬板、定锥衬板金属铸件的残存内应力往往是圆锥破碎机衬板的致命杀手，由于圆锥破碎机的工矿条件，决定了圆锥衬板的表面必须要承受很高的径向挤压力和周向剪切力，圆锥衬板的残存内应力会很快导致圆锥衬板过早地开裂报废，严重影响生产的正常进行。