喀斯特地区泥水平衡顶管施工中穿越破碎岩石地层减小管道与地层间摩阻力技术研究

我国南部地区喀斯特地貌分部较为广泛,喀斯特地质岩溶裂隙发育,喀斯特地区的地质条件复杂,泥水平衡顶管施工中穿越破碎岩石地层时,管道与地层间的摩阻力对施工有很大影响。文中通过对沾益工业园区城西片区基础设施建设项目顶管施工中遇到的顶进阻力问题进行研究,在通常采用的膨润土浆液配合比基础上,调整加入泡沫材料的浆液配合比,并通过实验研究方法,探讨其性能指标与摩阻力之间的关系,为喀斯特地区泥水平衡顶管施工提供理论依据和实践指导。文中基于珠江源头沾益工业园区外排污水顶管工程,对地下岩溶、裂隙发育地区顶管施工如何减少管道摩阻力关键技术进行研究,保证顶管工程顺利顶进,同时提高生产效率,降低施工成本,创造经济与社会价值。

影响地调项目钻探施工效率与成本的因素分析

钻孔偏斜、孔深、岩石硬度被公认为是影响钻探生产效率与成本的三大要素。但年度工作量安排的多少、地层岩石的破碎程度、项目工作区的地形地貌、施工队伍的装备水平等因素也一样严重影响钻探的生产效率与成本 ,本文仅就这方面的问题作些初浅的探讨。