深凹金属露天矿破碎站移设步距与周期的研究

在采用汽车—半移动破碎—胶带半连续开拓运输方式的深凹金属露天矿中,由于其矿体赋存条件、剥采顺序的复杂性,确定破碎站移设的步距与周期变得十分困难。以设计某矿山为例,应用单位成本最小理论,建立了成本计算数学模型,并采用计算机编程的方法求出了最优解,取得了满意的效果。对生产实际有非常重要的指导意义,从而探索出一种深凹金属露天矿破碎站移设步距与周期的计算方法。

天池能源南露天煤矿原煤破碎站移设方案优化

露天煤矿破碎站移设是充分发挥破碎站及带式输送机经济价值的重要内容,以天池能源南露天煤矿一号破碎站为研究对象,通过设定约束条件,建立移设模型的方式,根据总运费最低原则,从经济角度确定出最佳移设步距;结合南露天煤矿倾斜巨厚煤层赋存特点,提出在矿坑空间受限的条件下破碎站以同水平、小步距进行移设的设计方案;并定量分析了移设方案的经济性和可行性,为倾斜巨厚煤层露天矿开展坑下原煤破碎站移设工程提供了科学的依据。

掏槽法在原煤破碎站移设工程准备的实践

针对东露天矿南端帮布置4煤、9煤端帮破碎站影响内排容量问题,通过掏槽方法能够提前准备出东露天矿端帮4煤、9煤破碎站移设空间,从而为缩短移设周期,提前释放端帮南部内排空间容量200万m3,解决了内排作业紧张问题。

露天矿山胶带排岩系统破碎站移设方案优化研究

天矿山胶带排岩系统的破碎站移设不仅关系到矿山的工艺布置,也关系到矿山的盈利能力,对矿山破碎站的位置选择一方面应结合矿山的工艺布置综合考虑,也应对不同方案的投资、经营费等进行综合比较,才能得出最优的移设方案。某矿山通过对胶带排岩系统破碎站移设方案进行综合技术经济比较,选择了技术方案和经济效益均最优的方案,效果非常好。

某大型深凹露天矿半连续工艺关键技术研究与实践

汽车—破碎站—胶带半连续工艺在我国大型深凹露天矿山得到推广应用,为实现其高效、经济运行,分别从半移动式破碎站移设、胶带排土在线矿石干选回收工艺、排土机排土升段工艺等方面进行研究,并通过多次应用实践对理论技术参数进行总结优化,取得了良好的效果和一系列具有自主知识产权的创新成果,实现半连续工艺的效率、效益最优化,为大型深凹露天矿山开采工艺研究提供了理论与实践支撑。