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题名高频破碎锤水下破礁特性的现场试验研究
被引量:2
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作者
裴邦学
蒋国兴
钟润兵
韩亚峰
杜建如
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机构
长江重庆航道工程局
重庆交通大学河海学院
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出处
《水运工程》
北大核心
2023年第9期198-202,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(42302332)
重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2023NSCQ-MSX0913)。
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文摘
为研究长江航道环境敏感区生态清礁技术,通过开展高频破碎锤水下清礁现场试验,研究高频破碎锤水下清礁特性,优化破礁参数。试验结果表明:高频破碎锤锤击过程中钎杆嵌入礁石的速度随钎杆和礁石接触面的增大而逐渐降低。钎杆嵌入深度随锤击时间的增大依次经历陡增、缓增及恒定3个阶段,依次对应高频破碎锤的高效破岩、低效破岩和无效破岩阶段。高频破碎锤水下清礁的单次最优锤击时间为20 s,最优锤击间距为0.3 m。研究成果对丰富环境敏感区水下生态清礁技术具有重要的参考价值。
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关键词
环境敏感区
水下清礁
高频破碎锤
破岩特性
破礁参数
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Keywords
environmentally sensitive area
underwater reef clearing
high frequency hydraulic breaking hammer
rock breaking property
reef breaking parameters
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分类号
U616
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名高频振动冲击作用下礁石损伤演化规律研究
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作者
刘明维
蒋国兴
裴邦学
钟润兵
杜健如
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机构
重庆交通大学
长江重庆航道工程局
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出处
《水运工程》
北大核心
2023年第12期151-158,共8页
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基金
长江重庆航道工程局科技项目(cqjt-2021-202)。
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文摘
破碎锤破岩法作为一种生态环保的清礁方法,在工程建设及航道整治开挖中得到越来越广泛的使用,但关于高频振动冲击作用下礁石损伤演化规律研究较少,破碎锤冲击参数对礁石损伤破碎的影响研究不足。基于水下破碎锤清礁现场试验数据,建立破碎锤冲击下岩体损伤数值计算模型,探究不同参数下的破碎锤破礁规律,并运用极差分析法分析破碎锤破礁的主控因素。结果表明:随着工作油压的增大,礁石破碎参数非线性增加,破碎体积线性增加;随着冲击频率的增大,礁石破碎参数值先增加后保持不变;随着礁石强度增加,礁石破碎参数值均减小;工作油压是破碎锤破礁效率的主控因素,其次是冲击频率,最后是礁石强度。
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关键词
水下清礁
破碎锤
3DEC模拟
破礁参数
敏感性分析
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Keywords
underwater reef cleaning
breaking hammer
3DEC simulation
reef breaking parameters
sensitivity analysis
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分类号
U617
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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