基于ADAMS的砼搅拌运输车侧翻极限分析

针对砼搅拌运输车侧翻事故多发的现象,基于ADAMS/Car建立砼搅拌运输车的多体动力学整车模型,对搅拌车的抗侧翻特性及操纵稳定性进行仿真试验;设计并进行了准静态侧翻试验、稳态回转试验、角阶跃输入试验和蛇行试验,通过虚拟试验的方式探讨了搅拌车的行驶稳定极限,得到搅拌车的侧翻阈值在0.37左右,而发生侧翻的临界侧倾角为6°,该结论可作为侧翻预警及主动侧翻控制的门限值,为进一步研发搅拌车的侧翻预警系统及防侧翻装置提供理论依据。

如何在施工中加强成本控制

1 概况 由我局施工的沈阳至山海关高速公路国际6标段(K224+000-K230+100)全长6.169km(其中长链69m),路基按6车道设计、8车道预留,全标段路基填方114万方;桥梁按8车道设计,累计1979设计延米。地处辽宁省盘锦市芦苇荡、稻田区,合同中标价为23775万元。在外部施工条件差、中标价低(比正常预算价降低12%)的情况下。