预应力砼空心板梁裂缝防治处理

随着公路建设的迅猛发展,预应力砼空心板粱由于结构简单,施工方便而被广泛地应用于桥梁建设中。但由于各种主客观条件如施工水平、工艺及气候条件的影响,板梁的砼裂缝时有发生,成为预应力空心板梁的一个主要病害,本文结合在天台桐柏抽水蓄能电站上水库坝项公路桥的施工实际情况,对此作简要分析探讨。

桥梁建设中先张法预应力砼空心板梁的施工

先张法预应力同空心板梁施工工艺 先张法是只在进行混凝土的浇筑时，首先将张拉开来的预应力筋固定在台座之上，然后再开始进行混凝土的浇筑．建筑完成以后就应该在做好各项养护工作的基础上保证混凝土的强度达到设计强度值的75％以上以后再松开预应力筋，

先张法预应力砼空心板梁预制质量控制

先张法是先将预应力钢筋（丝）施加一定拉力,再浇筑砼,当砼达到一定强度时再剪断预应力钢筋（丝）,并使构件得到预应力的一种方法。以下针对预应力砼空心板梁预制质量过程控制中应注意的事项简单谈一下自己的体会：

砼空心板梁外观质量缺陷与防治

混凝土的外观质量是混凝土质量的直观体现,因此搞好混凝土的外观质量对混凝土工程有其重要意义。我公司在近几年砼空心板梁的施工过程中,梁的外观质量存在一些问题,现场总结分析,逐步完善整改措施,最终使梁的外观质量得到有效控制,收到了满意的实施效果。一、梁及预制台座基本情况空心板梁一般设计混凝土标号 C40,梁高0.75—0.90米.梁长13—30米,梁底宽1.20—1.28米。我公司施工时通常采用042.5普通硅酸盐水泥,地产河砂(中粗砂),0.5碎石和1—2碎石,集中拌和砼。

在桥梁建设中先张法预应力钢绞线砼空心板梁的应用

目前，在高速公路等桥梁建设中，先张法预应力钢绞线砼空心板梁以其造价低，施工方便，可以工厂化生产等优点得到广泛应用。通过几年的工程实践，对这种梁的生产有了一些体会，总结如下，希望对大家有所借鉴。

浅析先张法砼空心板梁施工方法

本文通过对先张法砼空心板梁施工过程的阐述,说明如何控制先张法砼空心板梁施工质量。

浅谈钢筋预应力先张法砼空心板梁预制

本文对先张法预应力钢筋砼空心板梁施工方法及工艺措施及钢筋砼梁、板构件安装等方法进行了全面的阐述,供同行参考。

浅谈钢筋预应力先张法砼空心板梁预制

本文对先张法预应力钢筋砼空心板梁施工方法及工艺措施及钢筋砼梁、板构件安装等方法进行了全面的阐述,供同行参考。

20米空心板梁预应力张拉计算与施工

公路桥梁板梁常用的张拉方法有两种，即先张法和后张法，结合北戴河区道路改造工程205改线戴河大桥的空心板张拉方法，桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值和理论伸长值误差不得超过±6％，故理论伸长值计算相当重要。本文结合实际施工过程，通过对后张法预制预应力砼空心板梁预应力钢绞线的理论计算，总结出一套能够指导实际施工的伸长值理论计算和实际量测的计算方法。