砼芯砂石桩复合地基排水固结的理论与试验研究

对地基处理新技术-砼芯砂石桩复合地基的排水固结特性进行了理论分析,结合深圳河一期治理工程河口堤防软基处理的现场试验成果,深入研究并揭示了砼芯砂石桩复合地基的孔隙水压力、深层土体压缩变形规律以及复合地基承载力随预压时间的变化规律。

砼芯砂石桩复合地基处理深厚软基技术应用

砼芯砂石桩复合地基处理桥头深厚软基技术充分利用了芯桩砂石壳的排水作用,使桩间土的固结在施工和预压期间大部完成,解决了路堤等建筑物在使用期间的沉降和不均匀沉降问题,特别适合于高含水量、高有机质含量地区对工后沉降有严格要求的深厚软基处理。

深厚软土地基中砼芯砂石桩复合地基技术适用性分析

地基处理技术种类较多,但任何一种技术和方法都不是万能的,都不可能适用于每种地质条件或工程建设。针对沿海某高速公路桥头高填土深厚软基路段,采用砼芯砂石桩复合地基技术进行地基处理,研究该方法对地基的加固效果,并与其他地基处理方法作对比,分析其适用性及经济型。

砼芯砂桩复合地基承载力的时间效应研究

针对刚打完桩、打桩后7d、打桩后2个月(未堆载)和堆载预压2个月这四种工况,对砼芯砂石桩复合地基分别进行了单桩及复合地基的现场载荷试验,对比研究了单桩及复合地基承载力随固结时间的增长情况,发现随着固结时间的增加,承载力增长非常明显。