风电场砼塔设计中的结构优化方法研究

作为可再生能源,风力发电不断壮大,其在能源结构中的地位日益显著。在此领域中,砼塔扮演着不可或缺的角色,它为风力涡轮机提供了坚实的结构基础。此文的开篇即揭示了砼塔在风电场中所承担的重要职责,并介绍了其设计及优化的基本途径。从挑选合适的建材到优化结构设计,再到对结构参数与受力分析的深入研究,本文旨在探讨如何通过精心的设计与优化技术,增强砼塔的功能性、稳固性以及经济性,以确保风力发电系统的稳定运作和能源的持续产出,为风力发电行业的持续发展提供坚实的技术保障。

Delphi和Excel在钢纤维砼配合比设计试验数据处理中的应用

文章以《公路工程水泥混凝土试验规程》为标准,利用Delphi编写了砼配合比试验数据多元线性回归分析程序,利用Excel编写了电子表格模板,介绍了用此程序和模板计算钢纤维砼配合比试验数据的实例及其优点。

地下室结构设计警惕误区——超长砼墙体施工技术

地下室超长砼墙结构裂缝、沉降缝渗漏水主要原因有地质不确定因素比较多,大通道设计有欠缺与实践混乱,施工技术措施不到位。实践证明:加强项目管理,提高技术含量和技术水平,规范质量标准,强调过程控制,注重工艺细节,减少超长砼墙体裂缝、渗漏水现象,确保工程建设优质高效。

谈水泥砼路面的砼配合比设计

本文简述了路面水泥砼配合比设计的依据 ,设计要求 ,设计参数及其计算方法 ,并概略的介绍了正交试验法。

预拌砼配合比设计中的问题与对策

对砼配合比设计中应该注意的几个问题进行分析,并提出相应的防治措施。

旧砼路面加铺沥青砼改造设计实例

随着交通事业的蓬勃发展,许多水泥混凝土路面结构破坏较为严重,面临着补强和改建的问题。东阜路东凤至阜沙路段旧水泥混凝土路面改造中采用的玻纤格栅加筋沥青混凝土面层,效果较为理想。

设计软件设计出的砼框架梁、柱存在的配筋问题

设计软件设计出的砼框架梁、柱普遍存在着框架梁严重超配筋;框架柱严重配筋不足的问题。

海外工程砼施工配合比的设计及应用

依据阿尔及利亚砼地材特点，结合我国砼配合比设计规程，配制设计适合康斯坦丁大学城项目施工结构的砼及泵送砼配合比等。

琼州大桥桩基砼抗渗设计与施工

总结了海南琼州大桥关于大坍落度高抗渗等级砼的设计与施工 ,阐述了粉煤灰和外加剂对砼的耐久性及工作性能的影响 。

特殊条件下的砼配合比设计

1.砼配合比设计的制约因素毛里塔尼亚友谊港4#、5#泊位建设工程的砼配合比设计受制约的因素很多,主要有两个方面,一是恶劣的自然条件：毛里塔尼亚地处热带地区,高温、昼夜温差及湿度变化大、干旱、风沙大,盐雾、海水硫酸含量高;二是特殊的社会环境：当地砼原材料匮乏、技术标准差异明显。以上这些因素不同程度地制约了砼配合比的设计,特别是水泥品种的选择尤为突出,与监理工程师讨论了半年之久才最终确定。本文叙述了在满足现场施工要求、保证设计强度和耐久性前提下,经济合理地根据毛里塔尼亚当地特殊的自然条件和社会环境进行砼配合比设计,为类似地区的砼配合比设计提供参考。

预应力钢筋砼施工刚性台座设计

随着设计标准化、构体预制化的发展，预应力钢筋砼结构必将得到更广泛的应用，然而有时一个台座耗用近百立米砼，它作为临时施工设施不能回收，占了工程用地又难于处理，因此，根据台座实际作用力进行计算，寻求合理的台座结构是施工企业需要加以研究和探讨的问题。 下面根据我院多年的设计施工实践，并参考兄弟单位的经验，提出预应力刚性台座计算方法的初步意见。……

公路沥青路面设计问题探讨

从目前很多沥青路面的实际使用情况来看,它们在使用一段时间后都会出现坑洼、裂缝等现象,影响其设计的因素有很多,笔者在多年工作实践的基础上,通过分析目前沥青路面在设计中比较常见的问题,提出了自己的改进措施和方法,希望能在提高其使用年限以及服务水平等方面做出一些贡献。

喷射砼配合比研究

本文采用数理统计方法建立了喷射砼设计配合比与结构配合比之间的关系,并设计了喷射砼配合比设计系统,给出了计算实例。

GTM胶粉改性沥青砼路面施工技术

废旧轮胎胶粉颗粒掺入到沥青砼中形成的磨耗层,改善了路面使用性能,延长了路面使用寿命,在道路寿命期内节省了维修养护资金并保持了道路良好的服务水平,还使废旧轮胎得到废物利用,减小了环境压力,具有广阔的应用前景。本文着重分析利用GTM法进行沥青砼配合比试验,而后施工的关键技术。

大体积砼温控技术探讨

大体积砼配合比设计，势必要考虑材料选择和水化热计算以及温控措施的实施，否则会影响砼的质量。解决的方法主要是选择一个水化热合适的砼配合比和采取有效的温控措施，来保证施工的质量。本文结合新河大桥主塔承台施工的具体情况，进行设计和分析。

城市道路桥梁设计中几个问题的探讨

论述福州地区城市道桥设计中路堤的经济高度及合理路堤高度,并对砼路面结构层尺寸的合理配合以及特殊路段的砼路面结构层设计进行探讨。

长壕水库浆砌石重力拱坝加固设计浅析

以广西兴业长壕水库除险加固工程为实例,针对水库浆砌石重力拱坝存在渗漏问题,在对其加固防渗设计分析。通过坝面防渗方案优选确定采用钢筋砼面板防渗,并对大坝裂缝进行处理和坝顶加固。

路面切削钢纤维混凝土配合比设计及施工

本文通过切削型钢纤维砼的配合比设计理论、配合比设计实例、施工实例、施工注意事项四个方面进行论述,达到对切削型钢纤维砼在水泥混凝土路面板块修补施工中进行有效控制的效果。

龙滩水电站引水系统工程施工支洞的设计方案

龙滩水电站引水系统与坝肩边坡开挖交叉作业,安全问题突出。引水隧洞包括上平段、上弯段、斜(竖)井、下弯段、下平段,存在引水隧洞间距小、工期紧、机组发电顺序与施工支洞的封堵顺序相反、施工干扰大等问题,施工支洞的布置尤其重。通过施工支洞的合理布置,在满足工期、质量、安全前提下,同时优化了施工支洞平面布置,减小了开挖的工程量,为工程节约了投资。龙滩水电站地下厂房引水系统施工支洞的设计方案,成功地解决了施工干扰,为按期进行压力钢管的安装提供了有利条件。

坪乳公路水泥砼路面破坏原因分析

介绍了坪乳公路的工程概况,并根据坪乳公路水泥砼路面目前破坏情况,较全面地分析了造成坪乳公路路面严重破坏的主要原因,主要有超载车辆对路面的破坏、砼路面设计标准低、施工质量差、养护管理未跟上等各方面的原因。