民航机场场道砼道面拉毛质量控制研究

本文聚焦于民航机场场道砼道面拉毛质量,通过理论分析与现场调研,深入探讨了影响拉毛质量的关键因素,如道面上下表面强度、水分含量、温度变化等。基于这些研究,提出了相应的质量控制策略,旨在提升拉毛工艺的实施效果,确保民航机场场道砼道面的安全与稳定。其次,结合实际操作,探讨了人员技能、设备状态等因素对拉毛质量的影响。最后,基于以上因素,制定了相应的质量控制措施,包括拉毛工艺的优化配置,人员技术培训,设备的定期检测及维护等。研究结果表明,经过质量控制措施的实施,场道砼道面拉毛的质量得到了显著提高,从而有效提升了场道使用性能,为民航机场的安全运行保驾护航。

基于探地雷达的砼道面脱空识别研究

通过分析脱空产生的机理以及探地雷达(GPR)的工作原理,确定砼道面脱空识别的方法。基于不同脱空情况下的脱空识别试验模型,分析其探地雷达GPR图谱,得到不同脱空类型对应图谱,进而对砼道面脱空进行识别。

塔什干国际机场修复工程沥青砼道面施工技术

在菲迪克合同条件和高质量标准(DIN)下,我局攻克黑色道面施工技术难关,实现拌制、摊铺、碾压和运输全部机械化作业。本章从配合比设计、测量控制及现场施工工艺等方面阐述沥青砼道面施工全过程。

砼道面裂缝的预防

裂缝是砼路面 (下简称道面 )中常见的通病 ,它对道面结构是十分有害的 ,既影响砼道面使用的耐久性 ,又影响到行驶舒适和安全。加强对砼道面裂缝的研究、防治 ,不仅具有经济价值 ,也具有社会效益。通过对砼裂缝形式、成因分析 。

塔什干国际机场水泥砼道面施工技术

本文是对机场场道高标号钢筋砼道面施工中采用世界上最先进的滑模摊铺机 (Wirtgen SP-850 )进行机械化作业的技术课题的充分阐述。

聚丙烯纤维对机场道面砼性能的影响

探讨了聚丙烯纤维对机场道面砼性能的影响。通过试验分析发现:掺入适量的聚丙烯纤维可以提高机场道面砼的力学性能和耐久性能,减少机场道面的开裂。

传力杆松动对设接缝砼道面响应的影响

本文研究了传力杆松动对设接缝砼道面结构响应的影响。介绍了刚性道面系统三雏有限元分析中，采用方型梁单元嵌入基础模拟传力杆松动的技术。嵌入式单元能够有效地利用节点接触法模拟传力杆的松动。传力杆准确地固定，而不考虑板块的网格线。嵌入式弯曲单元广义上包括了一般的粘一滑定律(bond-slip 1aw)，为研究夹在传力杆和板块之间的文克勒基础(即杆和板之间有Dense liguid)的具体实例提供了方法。根据设接缝刚性道面对双轴、综合轴以及温度荷载的响应，分析了传力杆松动的重要性，得出了参数研究的结果。这些研究表明传力杆和板块之间的任何小间隙(≤0．24mm)都能极大地增加板块和土基两者之间的应力。同时也研究了模拟因传力杆松动而产生的非线性荷载传递的重要性，从中得出当存在着传力杆的松动时应慎用由回归计算的，等效的传力杆支承模量值。

季节性冰冻地区砼道面大板技术研究与基础处理

简要介绍了冰冻地区砼道面大板防冻胀的技术研究，提出了大板基础(防冻层)的技术要求，结构设计指标。供同仁参考。

机场砼道面盖被新方法

本文对机场砼旧道面盖被翻修方法进行了论证比较，从经济角度与合理性上阐述了两层普通油毡作隔离层的可行性，并介绍了施工方法及道面刻槽。

深圳机场联络道道面沥青砼不停航施工的探究

整个道面沥青砼施工过程中,我们通过驻场监督的办法对原材料进场检验严格把关,加强过程控制,并对沥青砼与水泥砼道面接缝和道肩与道面间进行了切缝灌缝处理,尽量做到精益求精,不停航施工进度和工程质量得以较好的保证,达到设计标准满足规范要求,得到业主、监理和民航质监总站的认可。

浅析道面砼裂缝成因及预防措施

道面砼是一种脆性材料,由于承受较大的荷载,再加上施工、环境等外部因素的作用,出现了大量的裂缝,本文通过对裂缝的特征进行分析、总结与归纳,探讨了机场道面产生裂缝的成因,在此基础上提出了预防机场道面裂缝的几种措施.

塑料布在解决道面砼“假凝”中的应用

针对在西北机场道面混凝土施工中遇到的"假凝"现象进行分析,简要叙述大风恶劣天气对其产生的影响,并摸索出用塑料布+无纺土工布覆盖道面面层的方法来解决"假凝"问题,取得较好的效果。

机场道面砼温度裂缝原因分析与防冶

研究了混凝土裂缝的性质和产生裂缝的原因,并提出了混凝土温度裂缝的各种防治和解决办法。

机场水泥混凝土道面破损原因及其修复方法应用与研究——以哈尔滨国际机场飞行区道面修补工程为例

毋庸置疑,机场道面的完整性、安全性及可靠性对航空公司的意义不同寻常。水泥混凝土作为道面材料具有维护方便、成本低廉等优势广受航空公司青睐。本文结合哈尔滨机场道面修补工程就其道面破损与修复情况进行原因剖析,并根据不同道面破损的情况提供了普通水泥混凝土修补体积200立方米和快速水泥混凝土修补体积300立方米的修复方案,并在最后对此进行总结,希望能在相关领域贡献一份绵薄之力,以作借鉴参考之效用。

机场跑道混凝土道面工艺质量控制分析

在我国机场建设工程中,跑道道面材料采用水泥混凝土因具有高强度、耐久性好、维护保养的费用低等优势,所以被广泛的应用。跑道混凝土道面设计和施工,对砼板块抗折强度、表面平整度、耐磨抗滑、表面粗糙度等主要技术指标要求都十分严格。实际施工中,由于受作业环境、材料、施工组织管理等因素的影响,导致混凝土道面施工质量不稳定,尤其是面层部分更易出现质量问题,如砼表面拉毛不好,纹理有深有浅,表面起砂,造成外观不好和表面耐磨性差。严重的可能会降低跑道面层材料磨阻特性,无法为飞机高速滑行提供足够的摩阻力。因此,机场跑道混凝土道面面层质量优劣,直接关乎飞机起降的安全性。