AZ31B镁合金表面硅烷处理研究

采用硅烷溶液浸湿处理在AZ31B镁合金表面生成一层保护膜,采用扫描电镜、金相显微镜及体式显微镜观察试样表面形貌,并通过傅立叶红外光谱(FTIR)对硅烷膜与基体的键合进行测试分析;采用盐水浸泡、动电位极化曲线研究硅烷膜层的耐腐蚀性能,并与磷化膜层进行对比。结果表明:AZ31B镁合金经硅烷化处理,可以在其表面生成一层极薄的透明硅烷膜层,该膜层平整致密,对镁合金的自腐蚀电位影响不大,但大幅度降低了镁合金的自腐蚀电流密度,很好地抑制了镁合金的腐蚀。

氧化预处理提高钢硅烷处理效果的机理分析

对钢表面进行了氧化预处理,采用扫描电镜、能谱和红外光谱研究了钢/氧化层/硅烷层/环氧涂层体系的界面结合特征,通过与未经氧化预处理的体系进行比较,研究氧化层对硅烷聚合方式、界面构象以及成键方式的影响。结果表明:钢表面氧化后,拉伸剪切破坏主要发生在硅烷/涂层界面,而未经氧化预处理的试样,弱相界面位于钢/硅烷界面。氧化层可以抑制硅烷自身的缩聚,促进硅烷在钢表面的定向吸附,显著提高钢/涂层界面结合强度。

硅烷处理氢氧化镁阻燃EVA的流变性能

采用毛细管流变仪对硅烷处理氢氧化镁阻燃EVA(乙烯和醋酸乙烯酯的共聚物)的流变性能进行了研究。讨论了剪切速率、剪切应力和温度等因素对共聚物熔体表观黏度的影响,研究了黏流活化能随剪切速率的变化规律。研究结果表明:在实验温度范围内(190～230℃),熔体的表观黏度随温度的升高而降低,随剪切速率和剪切应力的增大而减小;黏流活化能随剪切速率的增大而降低。其非牛顿指数n小于1,说明硅烷处理氢氧化镁阻燃EVA为假塑性流体。当剪切速率无限小时,由Spencer-Dillon公式外推得到阻燃EVA的零切黏度。

硅烷处理对涂层/金属体系耐蚀性能的影响

采用电化学阻抗研究了输电塔架用Q345钢基体上环氧富锌涂层的失效过程,分析了硅烷处理对涂层/金属体的耐腐蚀性能的影响。结果表明,环氧富锌涂层/未表面处理金属体系经过240h的浸泡腐蚀后涂层失去保护作用;而环氧富锌涂层/硅烷处理金属体系经过408 h的浸泡腐蚀后涂层失去保护作用。经阻抗谱和孔隙率与吸水率分析表明,Q345钢经硅烷表面处理后延缓了腐蚀性介质侵入涂层,较大地提高了体系的抗腐蚀能力。

硅烷处理对有机涂层/金属胶接接头力学性能的影响

研究了硅烷处理的胶接接头的力学性能,分析了硅烷处理对涂层/金属界面力学性能的影响。对碳钢表面进行硅烷处理,用环氧树脂胶黏剂粘接。对疲劳后的胶接接头施加静态载荷,通过分析硅烷处理胶接接头的应力-应变曲线及接头破坏形式,得出疲劳破坏与静载破坏的区别。结果表明:硅烷处理的胶接接头经一定周次疲劳后能提高接头的粘接强度,接头的破坏形式虽然为界面断裂但却为韧性断裂;接头静拉破坏形式为界面破坏和内聚破坏的混和破坏。

铝合金表面硅烷处理后腐蚀性能的研究

硅烷预处理对环境无污染， 有望代替现有的铬酸盐处理， 六价铬由于有毒， 其使用及排放已受到严格的控制。使用腐蚀测量技术 （直流极化、盐雾试验、浸泡试验等） 研究 Ｂ Ｔ Ｓ Ｅ 硅烷处理溶液的防护性能，研究结果表明： Ｂ Ｔ Ｓ Ｅ 硅烷预处理对 Ａｌ１１００ 铝合金抗腐蚀性能有明显改善。

硅烷处理对AZ31镁合金耐蚀性的影响

将经碱洗酸洗预处理后的AZ31镁合金分别在KH-550和BTSPS型硅烷溶液中浸渍,在其表面沉积一层无色透明的有机硅薄膜.采用盐水浸泡、动电位极化曲线研究硅烷处理对镁合金耐蚀性的影响.观察其腐蚀形貌发现:薄而致密的硅烷膜层起到了较好的屏蔽保护作用,有效提高了镁合金的耐蚀性,且BTSPS型硅烷处理优于KH-550型.镁合金在NaC l溶液中腐蚀坑沿四周呈条形扩展,其腐蚀产物Mg(OH)2呈疏松多孔的蜂窝状.

海上钻井隔水套管接头表面硅烷处理系统设计及工艺研究

随着社会对环境污染的容忍度越来越低,金属表面处理领域中传统磷化工艺被取代将成为必然。硅烷技术是金属表面处理的最新发展方向,它具有节能、环保、操作简便、成本低、不产生废渣等优点。目前硅烷技术在家电、汽车等陆地上应用的涂装前处理领域中已逐步取代磷化,但在海洋环境中的工业化应用国内还未见介绍。文章介绍了将硅烷技术应用于海工装备防腐领域的意义,从工艺流程、设备布置、硅烷膜质量控制等方面阐述了进行海上钻井隔水套管接头硅烷化处理系统设计以及工艺参数的优化研究,同时指出要全面推广该技术需要解决的问题。

硅烷处理对Henequen纤维/PHBV树脂可生物降解复合材料界面粘结性能的影响

本文通过对Henequen纤维表面进行硅烷化改性,使得纤维与树脂间存在化学键合,提高了Henequen纤维与聚羟基丁酸与戍酸酯(PHBV)树脂复合材料界面剪切强度。Henequen纤维/PHBV复合材料界面剪切强度的大小用微粘结法(Microbond)测试,结果表明纤维经硅烷处理后可使界面剪切强度从未处理情况下的5.05Mpa提高6.34Mpa。

硅烷处理对EW75M稀土镁合金阴极电泳涂层性能的影响

目的探究硅烷处理对阴极电泳涂层的耐腐蚀性能及其与基体间结合力的影响。方法对稀土镁合金表面进行硅烷前处理,再沉积阴极电泳涂层,评价涂层的耐腐蚀性能、抗溶胀性能,分析涂层的腐蚀微观形貌、组织结构及界面结合。结果硅烷膜层具有一定的防护性能,能够减少阴极电泳涂层针孔、橘皮的出现,增强阴极电泳涂层的致密性。硅烷改性能够提高阴极电泳涂层与基体的结合力,硅烷预处理的电泳试样在NMP溶液中浸泡102 h,依然结合完好;而未经硅烷预处理的电泳试样浸泡7 min后,涂层就完全剥落。此外,硅烷处理能够极大地改善阴极电泳涂层的阻抗性能,使涂层在3.5%(质量分数)NaCl溶液中浸泡227 h的极化电阻Rp仍在108数量级以上。结论硅烷阴极电泳复合涂层具有良好的耐蚀性能和抗溶胀性能,值得推广应用。

镀锌钢板硅烷处理工艺与电泳漆膜配套性研究

对镀锌钢板进行了硅烷处理,研究了水解温度和浸泡时间对硅烷膜形貌、膜厚以及与电泳漆膜配套性的影响。结果显示,在水解温度为30℃、浸泡时间为2 min的工艺条件下,可获得细致、均匀、致密、膜厚为15.7μm的硅烷膜,适合于涂装打底;配合电泳,可获得附着力和耐蚀性良好的涂层。

HQ2000/8硅烷处理工艺在冰箱生产线的应用

1引言 冰箱生产企业在对冰箱外壳喷塑前均需进行前处理，以提高表面涂层的附着力和耐蚀性能，同时使涂层表面光亮均匀、装饰性强。目前的磷化前处理工艺不仅在处理液中都含有磷酸盐及重金属等有害物质，而且处理过程中也或多或少会产生沉渣及有害气体在排放的废水中．COD及重金属如不进行环保处理就会危害环境．另外，目前的磷化处理还存在能耗较大．工艺复杂，操作不方便等缺点。

硅烷处理St?ber白炭黑填充丁腈橡胶胶料:处理白炭黑与橡胶基体的相互作用

丁腈橡胶（NBR）为丙烯腈与丁二烯的乳液共聚物。NBR中的丙烯腈基团赋予了NBR极佳的耐油性，因而广泛用于许多重要工业领域，如用于燃油输送胶管、胶辊、传动带、密封件等等。NBR为无规共聚物，具有立体无规分子结构，因而应力诱导结晶性不足，导致物理机械性能较差，所以需要加入补强填料，以改善性能。白炭黑是橡胶胶料广泛应用的补强填料，

铝合金硅烷处理工艺及电泳漆膜配套性研究

对6063铝合金进行了硅烷处理,研究了水解温度和浸涂时间对硅烷膜形貌、膜厚、耐蚀性以及与电泳漆膜配套性的影响。结果表明,在30℃、3 min工艺条件下,可获得细致、均匀、致密、膜厚7μm的硅烷膜,适合于涂装打底.配合电泳,可获得附着力和耐蚀性良好的涂膜。

电泳预处理新工艺——硅烷处理

硅烷预处理技术已在世界各地得到了广泛应用，但在国内汽车行业中尚处于起步阶段。该技术具有环保、不含有害重金属，无渣以及能源消耗低等优点。

有前景的可取代磷化处理的硅烷处理技术

涂装前对金属表面进行磷化处理已有百年的历史。漆前磷化能提高金属的抗蚀能力,增加漆膜与基体金属的结合强度,但磷化膜往往机械强度低、硬度低、脆性大,磷化前工艺多,能耗高,磷化液中含有重金属离子和致癌物,排放废水、废渣多,三废治理困难。那么,能否找到一种代替磷化处理的工艺呢?

钢板表面元素富集对硅烷处理后电泳漆膜耐蚀性的影响

对具有不同表面元素富集程度的钢板进行了相同工艺的硅烷和电泳处理,通过中性盐雾、石击、循环盐雾腐蚀等手段证实了钢板表面元素富集程度会对硅烷膜的品质和电泳漆膜的耐蚀性产生一定的影响。当汽车厂采用硅烷前处理工艺时,应注意所使用的钢板表面的元素富集程度。

金属表面硅烷处理技术的发展趋势

金属表面硅烷处理是近几年发展起来的一种有望代替铬酸钝化和磷化的环保型汽车车身前处理技术，该技术通过硅烷分子[通式为X—R—Si（OR）n]水解后产生的硅羟基与金属和金属氧化物反应，以及硅烷分子自身的缩合反应形成无杌／有机膜层，以浸泡方式或电化学辅助沉积方式在金属表面制备这种具有疏水性能的膜层，