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7.50R16 CST27全钢轻型载重子午线轮胎硫化工艺的改进
被引量:
5
1
作者
王俊霞
慕振兴
许建欣
《轮胎工业》
CAS
2019年第9期559-561,共3页
采取提高硫化温度、缩短硫化时间的方法对7. 50R16CST27全钢轻型载重子午线轮胎的硫化工艺进行改进。改进后硫化条件为外部蒸汽温度(150±3)℃,内部蒸汽温度(210±5)℃,氮气压力(2. 7±0. 3) MPa,总硫化时间37 min。硫化工...
采取提高硫化温度、缩短硫化时间的方法对7. 50R16CST27全钢轻型载重子午线轮胎的硫化工艺进行改进。改进后硫化条件为外部蒸汽温度(150±3)℃,内部蒸汽温度(210±5)℃,氮气压力(2. 7±0. 3) MPa,总硫化时间37 min。硫化工艺改进后,硫化效率提高了10%,轮胎的外缘尺寸、胎面胶物理性能、胎体钢丝帘线渗胶性能和耐久性能基本相当,高速性能提高。
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关键词
全钢轻型载重子午线轮胎
硫化发泡点试验
硫化
工艺
高速性能
耐久性能
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职称材料
题名
7.50R16 CST27全钢轻型载重子午线轮胎硫化工艺的改进
被引量:
5
1
作者
王俊霞
慕振兴
许建欣
机构
浦林成山(山东)轮胎有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2019年第9期559-561,共3页
文摘
采取提高硫化温度、缩短硫化时间的方法对7. 50R16CST27全钢轻型载重子午线轮胎的硫化工艺进行改进。改进后硫化条件为外部蒸汽温度(150±3)℃,内部蒸汽温度(210±5)℃,氮气压力(2. 7±0. 3) MPa,总硫化时间37 min。硫化工艺改进后,硫化效率提高了10%,轮胎的外缘尺寸、胎面胶物理性能、胎体钢丝帘线渗胶性能和耐久性能基本相当,高速性能提高。
关键词
全钢轻型载重子午线轮胎
硫化发泡点试验
硫化
工艺
高速性能
耐久性能
分类号
U463.341.6 [机械工程—车辆工程]
TQ330.67 [化学工程—橡胶工业]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
7.50R16 CST27全钢轻型载重子午线轮胎硫化工艺的改进
王俊霞
慕振兴
许建欣
《轮胎工业》
CAS
2019
5
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