三聚氰胺聚磷酸盐/焦磷酸哌嗪协同阻燃热塑性动态硫化橡胶

研究了三聚氰胺聚磷酸盐/焦磷酸哌嗪(MPP/PAPP)膨胀体系影响热塑性动态硫化橡胶(TPV)阻燃和力学性能的量效关系,揭示了MPP/PAPP的协同阻燃和增强增韧作用。结果表明,总添加质量分数恒定为30%,MPP/PAPP以质量比3∶7共混TPV时,MPP和PAPP的协同阻燃作用最佳。相比于单独添加MPP或者PAPP,9MPP/21PAPP/TPV复合材料拥有更高的极限氧指数(25.7%)、垂直燃烧级别(V-0)和最低的热释放速率峰值(149.9 kW/m^(2))。热重分析表明,9MPP/21PAPP/TPV样品中,MPP/PAPP间的协同作用能够大幅降低TPV基体在高温阶段的降解速率,提升残炭率,表现出优异的协同阻燃作用。在拉伸性能测试中,MPP/PAPP复配使用时,9MPP/21PAPP/TPV的拉伸强度和断裂伸长率均高于对照样品30MPP/TPV和30PAPP/TPV。

硫化橡胶沥青和脱硫橡胶沥青的性能评估

文中采用扫描电子显微镜(SEM)观察了硫化橡胶粉和脱硫橡胶粉的微观形貌.以硫化橡胶粉和脱硫橡胶粉作为改性剂制备了改性沥青,并以基质沥青作为对照组,评估了三种沥青的高温性能和低温抗裂性能.通过红外光谱分析了其改性机理.结果表明:硫化胶粉颗粒表面光滑,棱角明显,颗粒相对分散.脱硫胶粉颗粒表面粗糙,颗粒有团聚现象.硫化胶粉改性沥青的粘度最大,脱硫胶粉改性沥青粘度次之,基质沥青的粘度最小.胶粉脱硫可以降低沥青的温度敏感度.硫化胶粉的高温抗车辙性能和低温抗裂性能均优于脱硫胶粉改性沥青.硫化胶粉改性沥青和脱硫胶粉改性沥青其主要以物理混溶为主.

橡塑比对EPDM/PA6热塑性动态硫化橡胶的性能影响研究

采用动态硫化法挤出成型制备共混型三元乙丙橡胶(EPDM)/尼龙6(PA6)热塑性动态硫化橡胶(TPV),对不同比例的EPDM/PA6共混物进行了研究。结果表明:脆断微观形貌分析,四组橡塑比均形成了“海岛”结构,其中橡塑比为70/30的橡胶微粒尺寸和分散状态更均匀。加工流变性分析,橡塑比为70/30的扭矩有最小值;随橡塑比的增大,拉伸强度和断裂伸长率先上升后下降,分别在EPDM/PA6为60/40和70/30时达到最大值。从降低成本考虑,选用橡塑比为70/30的为宜。

用于汽车密封系统的高弹性山都平热塑性硫化橡胶

热塑性弹性体(TPE)是一类结合了橡胶与传统塑料优点的材料,例如,出色的压缩永久变形可以实现良好的密封性,以及传统热塑性塑料的易加工性。热塑性硫化弹性体(TPV)是TPE的一个分支,由精细分散在连续热塑性基体中的硫化交联橡胶混合物制成。TPV通过动态硫化生产,即橡胶在热塑性聚合物内硫化,同时聚合物在高温下进行紧密混合或塑炼。TPV的弹性、拉伸性能和硬度由较硬的热塑性相与较软的橡胶相之比控制。众所周知,TPV具有传统硫化橡胶优良的密封性能、优异的物理性能、良好的耐高温性和出色的耐化学品性能。得益于这些优点,山都平热塑性硫化弹性体已成为各种汽车密封产品的主力材料。TPV在汽车密封中的应用包括玻璃滑道、动态密封、整流罩通气格栅密封件和外皮带线密封件。

未硫化橡胶黏弹塑性本构模型及有限元实现

为了探究未硫化橡胶的拉伸力学性能,开展了未硫化橡胶不同应变率下的单向拉伸及循环加卸载实验.结果表明,未硫化橡胶具有较为复杂的非线性黏弹塑性力学行为,随着应变率增加,应力水平明显上升,迟滞效应增加,残余应变降低,应力软化增强.为了表征其力学响应,提出了一个三网络(TN)黏弹塑性本构模型,该模型由一个基于八链模型的超弹性网络和两个基于Bergstrom-Boyce流动模型的非线性黏塑性网络构成,同时考虑了材料的Mullins损伤软化等变形特征,能够较好地表征未硫化橡胶的非线性力学行为.最后,依托于Abaqus有限元软件,完成了本构模型材料子程序的开发,对未硫化橡胶多段松弛加卸载和轮胎胎面胶压入模具过程开展了数值仿真,验证了TN模型的数值有效性以及在复杂变形模式下的数值稳定性.

微纳层叠TPU/MVQ热塑性硫化橡胶的制备与性能研究

利用微纳层叠挤出设备良好的分布分散混合作用,制备了聚氨酯/硅橡胶(TPU/MVQ)热塑性硫化橡胶(TPV),研究了制备方法、动态硫化温度、螺杆转速、橡塑比、相容剂种类及含量对TPV性能的影响。结果表明,与普通共混相比,微纳层叠加工制备的TPV在拉伸强度和断裂伸长率上分别提升了12.4%、12.1%;硫化温度190℃、螺杆转速200 r/min时,TPV力学性能最佳,拉伸强度、断裂伸长率、硬度、压缩永久变形分别为6.69 MPa、363.8%、57.6 A、31.5%;随着橡胶含量的增加,TPV拉伸强度、断裂伸长率、硬度下降,弹性回复性能、耐老化性能、耐油性能提升;相容剂硅烷改性聚氨酯(TPSiU)和乙烯丙烯酸甲酯共聚物(EMA)最佳用量分别为10份和5份,与EMA相比,TPSiU作为相容剂时,材料弹性回复性能、耐油性能更优,而EMA对TPV的断裂伸长率提升作用明显。

硫化橡胶材料耐磨性能不同试验方法对比分析

本文首先介绍了橡胶材料的磨损破坏形式和磨耗机理,然后介绍了硫化橡胶材料在实际应用时常见的阿克隆磨耗、辊筒磨耗(DIN磨耗)、兰伯恩磨耗、垂直驱动磨盘磨耗和滑动磨耗(格拉西里磨耗)等五个磨耗性能的测试标准,概括介绍相关标准的测试原理、测试设备要求、试样尺寸及数量、测试过程、结果计算等,为广大工程技术人员提供参考。

硫化橡胶与金属的室温黏合研究

本文以环氧树脂作为硫化丁腈橡胶与金属的室温黏合,在硫化橡胶表面引入chemlok固化过度层,实现橡胶与金属在室温下的高强度黏合,对影响黏合强度的各种因素进行研究,确定了最优的硫化橡胶表面处理方式、过度层组分、过渡层固化条件。研究结果表明对硫化橡胶进行打磨可获得更高的黏合强度,采用chemlok205底涂和chemlok220面涂的双涂层黏合性能最优,过镀层在140℃下固化。随着固化时间的增加,黏合强度随之增加,在40 min后趋于稳定,黏合剂固化时间以24 h为宜。

浅谈硫化橡胶硬度测试技术及其发展趋势

本文介绍了硫化橡胶的硬度的定义、硫化橡胶硬度最常见的两种硬度表征方式:邵尔硬度和国际硬度。分别介绍的两种硬度的类型、测试原理、优劣。硫化橡胶是弹性体,当压头压入硫化橡胶时,材料会发生弹性形变,测量硫化橡胶硬度就需要在给定试验力作用下,在测试时保持需要一段时间后得到准确的数值。常用于表征硫化橡胶硬度的指标有邵尓硬度和国际微型硬度。介绍了硫化橡胶硬度的研究情况和硫化橡胶硬度应用情况,最后介绍了硫化橡胶硬度研究的进展。

硫化橡胶室温拉伸试样夹持方法研究

现有硫化橡胶室温拉伸试验过程中容易发生试样夹持段根部断裂,造成试验结果无效,文章提供了一种新型硫化橡胶哑铃形试样室温拉伸试验的防滑夹持方法,该方法采用左右两曲面配合夹持块,由紧固方式提供的加持力带紧,进而夹持试样,其能更稳定可靠夹持硫化橡胶室温拉伸试样,不会发生试样夹持段根部断裂。

热塑性硫化橡胶的加工与应用

综述了热塑性硫化橡胶(TPV)的加工和应用。TPV具有显著的切敏性、宽的加工温度和低的模口膨胀率,在包括模压或压延成型、挤出、吹塑直到注射成型中,均有较好的加工性能。TPV优异的性能与灵活的设计特点为其在汽车、电子电气、建筑、包装等领域提供了广阔的应用前景。

增塑剂对丁腈橡胶/聚丙烯热塑性硫化橡胶性能的影响

研究了邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、偏苯三酸三(2-乙基己酯)(TOTM)、聚酯和邻苯二甲酸烷基.苄酯4种增塑剂对丁腈橡胶(NBR)聚/丙烯(PP)热塑性硫化胶(TPV)邵尔A硬度、耐油性能和流变性能的影响,并用透射电镜分析了4种增塑剂对NBR/PP TPV相态结构的影响。结果表明,TOTM的增塑效果最好,可制备出低硬度、高耐油和流动性好的NBR/PP TPV,并且分散相的粒径小、大小均匀;随着TOTM用量的增加,NBR/PP TPV的邵尔A硬度降低,流动性提高,但TOTM用量不宜超过50份。

非极性硫化橡胶微波脱硫的研究

从微波能在非极性硫化橡胶中的转换规律着手，考察了不同的胶种、补强剂和废硫化胶粒径与脱硫时间以及温度的相关性，探讨了这些因素对脱硫胶物理性能和溶胀特性的影响。结果表明，粒径大的硫化胶物料温升速度快；ＮＲ硫化胶的温升速度比ＳＢＲ硫化胶快；炭黑补强硫化胶的温升速度比白炭黑补强硫化胶快。溶胀特性数据表明，ＮＲ的脱硫效果优于ＳＢＲ，硫化胶粒（粒径１～３ｍｍ）的脱硫效果优于硫化胶粉（４０目和６０目）；

热塑性硫化橡胶的制备与性能

综述了热塑性硫化橡胶（TPV）的制备技术、制备工艺及微观结构,分析了影响TPV性能的因素,简介了几种典型非极性橡胶/非极性树脂型TPV、极性橡胶/非极性树脂型TPV、非极性橡胶/极性树脂型TPV、极性橡胶/极性树脂型TPV的制备与性能。

不同温度条件下硫化橡胶拉伸特性的研究

通过对一种硫化橡胶在变温条件下进行的单轴拉伸实验,考察了硫化橡胶在变温、大变形条件下的力学特性.结果表明:在低温范围(30～60°C)内拉伸比加大时,应力下降较大;在高温范围(120～160°C)内拉伸比加大后,应力下降则不明显.同时,经过数学拟合,确定了不同温度下MooneyRivlin方程中的2个重要参数C1和C2.随着温度的升高,C1和C2呈现出相反的变化趋势.

硫化橡胶动态力学性能的分数阶微分Kelvin模型

研究炭黑填充硫化橡胶的动态粘弹性,采用Gabo Eplexor 500N对材料进行不同频率时的温度扫描测试,得到材料玻璃化转变温度Tg随频率的变化规律。在Tg^Tg+50℃范围内进行不同温度的频率扫描测试,得到材料存储模量、损耗模量和损耗因子。采用分数阶微分Kelvin模型对动态粘弹特性进行分析,确定了模型参数。结果表明,分数阶微分Kelvin模型可以较好地描述材料在不同温度和较宽频率范围内的动态粘弹性力学行为。当温度高于Tg时,随着温度的升高,材料从Tg附近的粘弹态向高温时的橡胶态转变,模型中的微分阶数相应地逐渐减小。

硫化橡胶材料动力学性能试验研究

为掌握橡胶材料的抗爆吸能特性,通过SHPB实验系统对3种不同配比的橡胶进行动力学试验研究,对比分析3种不同配比橡胶在不同应变率下的应力应变曲线。结果表明:橡胶动态弹性模量、峰值应力、吸能率随着应变率的增大而增大,低硬度橡胶的动态应变率效应更为显著,橡胶中掺入补强剂和软化剂将大大提高吸能效果。

气相色谱法测定硫化橡胶中微量游离硫的含量

测定硫化橡胶中游离硫含量常用的方法有化学滴定法、薄层显色法和紫外光谱法。这些方法操作繁琐,并且只适用于常量分析。薄层显色法所用的显色剂叠氮化钠是剧毒和易爆炸的药品,实验条件比较苛刻。本文采用GC-ECD法测定了15个硫化橡胶中游离硫的含量,与化学方法进行了对照,二者结果相符。与以前所用的方法相比,本方法样品和溶剂用量少,提取时间短,灵敏度和精度高,是测定硫化橡胶中微量游离硫的简便、快速方法,尚未见报道。

硫化橡胶防老化涂层的研制

以氯磺化聚乙烯为基料 ,辅以各种助剂 ,制成了一系列橡胶涂层 ,并在几种常用橡胶表面进行了涂敷和相应的耐老化性能测试 ,结果表明所制成的涂层是一种综合性能优异的橡胶防老化涂层。

动态硫化方法制备NBR/TPEE热塑性硫化橡胶的研究

采用动态硫化方法制备了丁腈橡胶(NBR)/热塑性聚酯弹性体(TPEE)热塑性硫化橡胶,研究了过氧化二异丙苯(DCP)用量对热塑性硫化橡胶加工性能、力学性能、压缩永久变形性能、耐油性能的影响,同时研究了硫化橡胶的可循环加工性能。研究表明,随着DCP用量的增大,胶料的交联密度增大,在密炼机中的转矩上升,但当加入DCP的用量超过1.0质量份时,硫化胶料在密炼机里难以剪切破碎,导致转矩反而减小;随着DCP用量的增加,热塑性硫化橡胶的拉伸强度先增大后降低,100%定伸应力、硬度增大,压缩永久变形变化率降低,耐油性能提高。