驾驶特性对国六轻型汽油车氮氧化物瞬时排放的影响

速度、加速度和车辆比功率(VSP)等表征驾驶特性的参数与车辆实际驾驶时的瞬时排放有着很高的相关性。为探究驾驶特性对国六轻型汽油车氮氧化物(NOx)瞬时排放的影响,在正常驾驶和激烈驾驶2种驾驶风格下使用便携式排放测试系统(PEMS)进行了实际驾驶排放测试(RDE)。通过数据处理和建立RDE数据集,研究了不同驾驶风格下的车辆速度和加速度分布,以及两者对国六轻型汽油车NOx瞬时排放量的耦合影响。此外,为探究VSP与NOx瞬时排放量的关系,引入高斯曲线进行了散点拟合。结果表明:测试车辆的高NOx瞬时排放量主要集中在0~2 m/s~2的正加速度区域,在激烈驾驶时排放量更大;激烈驾驶在VSP0~25 kW/t时都有高NOx瞬时排放量,高排放的VSP范围是正常驾驶的1.5倍。

国六非城市在用柴油车实际运行工况与氮氧化物排放特征研究

非城市柴油车在柴油车市场中占据了较大的份额,开展国六非城市在用柴油车实际运行工况与氮氧化物(NO_(x))排放特征分析,对于下一阶段实际道路排放测试方法的升级以及降低NO_(x)排放具有重要意义。利用在用柴油车远程监控数据,系统研究了国六N_(2)和N_(3)类非城市在用柴油车实际运行工况与NO_(x)排放特征,并与便携式排放测试系统(PEMS)测试结果进行对比。结果表明,在市区和市郊工况下,国六非城市在用柴油车实际运行时间占比和NO_(x)排放贡献率均低于PEMS测试,而在高速工况下的实际运行时间占比和NO_(x)排放贡献率均高于PEMS测试。建议在后续标准的修订中,应进一步优化PEMS测试中非城市车辆的行驶工况构成比例,以便更真实地反映其实际NO_(x)排放水平。此外,国六非城市柴油车NO_(x)比排放随车速和发动机负荷的提高呈下降趋势。高速工况下,N_(2)和N_(3)类非城市在用柴油车的NO_(x)比排放较于市区工况分别降低了72.1%和64.7%。值得注意的是,约13%的N_(2)类非城市在用柴油车在市区工况下表现出选择性催化还原(SCR)入口排气温度较低,导致SCR装置处于低转化效率状态。因此,应提高SCR装置低温转化效率,以降低市区行驶工况下的NO_(x)实际排放量。

5000 t/d水泥熟料生产线窑尾烟气氮氧化物超低排放实践

0前言当前我国对大气污染管控严厉,水泥熟料生产线窑尾烟气NOx排放浓度一直以来备受关注。现阶段,我国水泥熟料生产线根据各自窑况采取了多样的脱硝方案,如分级燃烧,精准喷氨,SCR脱硝等。泉兴水泥有限公司5 000 t/d熟料生产线窑系统存在脱硝效率低,氨水用量偏大等问题。随着超低排放标准的逐步实施,单一脱硝技术很难满足要求,为进一步降低氨水用量及NOx排放指标,我公司采用工艺脱硝为主、精准喷氨技术为辅,共同实施的方法对原脱硝系统进行深度改造。通过改造,在不影响原系统熟料产量以及能耗的基础上,降低NOx以及氨逃逸排放浓度;同时控制氨水用量,降低环保成本。

合成氨装置转化炉烟气中氮氧化物达标排放技术改造

分析了一段转化炉烟气中氮氧化物的形成机理,确定该装置一段转化炉烟气中氮氧化物主要由燃料气中弛放气部分夹带的氨燃烧所形成。通过对氨回收系统再生塔进行技术改造,将停用的氨回收系统的再生塔改造成水洗塔,采取下段循环洗涤、上段清水洗涤的两段洗涤方式除去弛放气中的氨,洗涤后产生的氨水通过管线送至尿素装置水解系统氨水槽中回收,洗涤后的弛放气与燃料天然气混合后送至转化炉燃烧,从而成功将一段转化炉烟气中氮氧化物由380 mg/m^(3)降至180 mg/m^(3)以下,实现了一段转化炉烟气中氮氧化物达标排放。

5000 t/d生产线氮氧化物超低排放改造的实践

公司为完成水泥窑氮氧化物的超低排放改造任务,根据具体现状,在实施之前,对高温风机改造、SCR方案和催化剂的选用及对水泥窑产质量、余热发电影响等进行了多方论证,最终选择了SNCR+SCR脱硝技术,并成功实施。

脱硝工艺对电厂氮氧化物排放的影响及控制策略分析

随着工业化进程的加剧,电厂排放的氮氧化物(NOx)成为大气污染的主要来源之一,对环境和人类健康造成严重威胁。脱硝工艺作为一种重要的污染物控制技术,被广泛应用于电厂中。基于此,本文探讨了脱硝工艺的原理及其在电厂中的应用,并分析了其对NOx排放的影响,从而为控制大气污染提供重要参考。

基于降低氮氧化物排放量的加热炉低氮燃烧器的改造探析

氮氧化物进入大气环境中会带来严重的环境污染,并且难以清除,为人们的身体健康带来严重的威胁。为了保证氮氧化物的排放量满足大气环境保护标准要求,提高企业经济效益,某化工企业对现有的加热炉进行了改造。因此,本文以加热炉燃烧为切入点,根据加热炉燃烧生成氮氧化物的原理,提出了降低氮氧化物排放量的加热炉低氮燃烧器的改造方法,结果表明,改造后的加热炉低氮燃烧器满足标准要求,在降低氮氧化物排放量的同时,可以减少加热炉运行成本投入,保证加热炉安全稳定运行。

循环流化床锅炉氮氧化物排放特性与控制技术研究

在全球环境保护的背景下,循环流化床锅炉作为现代能源产业中的一个重要组成部分,其氮氧化物排放的特性及控制技术成为研究焦点。研究表明,深入了解循环流化床锅炉中氮氧化物生成的复杂机理、探索现有控制技术的适应性与局限性、应对数据收集与实验设计的挑战以及评估政策与经济因素,对技术应用的影响及该领域的发展至关重要。因此,提出一套系统性的策略,包括优化锅炉设计、发展高效捕集与转化技术、实施从预防到治理的综合控制策略,并结合政策与技术创新以推动氮氧化物的减排,是解决问题的关键。

煤粉清洁燃烧过程中的氮氧化物排放控制研究

煤燃烧释放的氮氧化物(NOx)不仅导致能源损失,还严重危害环境和人体健康。因此,煤粉清洁燃烧与NOx排放控制成为研究热点。通过深入研究与实际应用,发现采用低氮燃烧技术、优化燃烧器设计、精准控制燃烧区温度和氧含量等手段,能有效减少煤粉燃烧中NOx的生成,实现煤的高效、清洁燃烧,对推动能源利用与环境保护的和谐发展具有重要意义。在此基础上,进一步采用SNCR(选择性非催化还原)和SCR(选择性催化还原)等脱硝技术,对燃烧后产生的氮氧化物进行深度治理,可使煤粉燃烧过程中氮氧化物的排放浓度显著降低.同时,研究结果显示,这些技术不仅能有效减少氮氧化物排放,同时也能提高燃烧效率,达到节能减排的效果。这些研究结果为煤粉燃烧过程中氮氧化物排放控制提供了有力的理论支持和技术路径,对于实现我国燃煤工业的可持续发展具有重要的推动作用。

氮氧化物排放控制技术在工业烟气治理中的应用研究

随着我国环境保护法规的日益严格,控制氮氧化物(NOx)排放已成为工业生产中的重要议题。NOx排放不仅导致烟雾污染,还可能引发酸雨、光化学烟雾等环境问题,对生态和人类健康构成威胁。因此,对工业烟气中的氮氧化物排放控制技术进行深入研究具有重要意义。本研究对比了多种在工业烟气中常见的氮氧化物排放控制技术,包括燃烧优化、低氮燃烧技术、选择性非催化还原(SNCR)和选择性催化还原(SCR)脱氮技术。这些技术各有特点,适用于不同的工业环境和烟气成分。同时,本研究还发现,NOx排放控制技术在工业烟气治理中的具体应用需要结合烟气的具体组成、排放浓度和产生工况等多个因素彻底考虑。研究结果有助于指导实际工作中控制工业烟气中NOx的排放,进而改善环境质量。

火电厂锅炉燃烧效率优化及氮氧化物排放处理途径的探讨

氮氧化物(NOx)排放对环境及人类健康影响重大,因此降低其排放至关重要。本研究针对火电厂锅炉,采用低氮燃烧与脱硝技术结合的方式进行优化改造。实验结果显示,该方法不仅大幅提升了锅炉的燃烧效率,还显著降低了NOx排放,确保其达到国家排放标准。这一创新方法平衡了生产效益与环保需求,为火电厂实现绿色、高效运行提供了有力支持,同时也为行业提供了宝贵的实践经验和技术指导。

高炉水冲渣过程中硫化物排放计算分析

高炉炉料中的硫元素约85%随炉渣排出,对高炉水冲渣过程中的硫化物排放进行了计算分析。计算结果表明:①炉渣与水接触的0.3s内产生大量的H_(2)S和SO_(2),在随蒸汽及气溶胶外排至大气的过程中,有部分H_(2)S转化成SO_(2),温度较低时会生成H_(2)SO_(4);②当人炉硫负荷为4kg/t时,冲渣点烟窗处的硫化物排放如全部折算成SO_(2)为369.96mg/m^(3),如全部折算成H_(2)S为196.54mg/m^(3);③从某1500m^(3)高炉渣处理系统的实测结果来看,硫化物排放峰值高于理论计算值;④有部分H_(2)S和SO_(2)与Ca(OH)2反应生成CaSO_(4)·0.5H_(2)O和CaSO_(4)·2H_(2)O,并在循环过程中结晶析出,是造成滤层板结及管道堵塞的根本原因。

温度、还原剂含量及水蒸气含量对氮氧化物存储还原技术NO排放的影响

为探究氮氧化物存储还原(NSR)催化器在氢燃料发动机不同工况下NO排放的控制效果,基于氢燃料发动机台架实验的原排放数据,结合NSR机理建立了适用于氢燃料发动机NO_(x)后处理的H 2-NSR反应机理动力学模型。基于该模型,对比分析了氢燃料发动机NSR后处理器不同入口温度、还原剂含量和水蒸气含量对NO排放的影响,发现温度降低有利于NO吸附,但却会导致还原阶段NO排放增加;吸附阶段NO的排放随还原剂含量增加而减少,但还原阶段NO的排放则会增加;而水蒸气对NSR催化器催化还原NO有促进和抑制作用。结合敏感性系数分析等手段从化学反应动力学的角度揭示了温度、还原剂含量及水蒸气含量对NO排放的影响的产生原因,并明确了温度是其中的主导因素。所提出的H 2-NSR机理动力学模型为氢燃料发动机控制NO排放提供了理论参考。

降低生物质锅炉排放氮氧化物及硫化物的控制分析

生物质燃料中含有的氮会在燃烧期间形成NO,同时秸秆等生物质燃料也会促进NO排放量不断提升。随着我国生态保护意识逐渐完善,对于氮氧化物及硫化物排放控制也有了全新需求。主要针对降低生物质锅炉排放氮氧化物及硫化物的控制进行分析,以此为强化氮氧化物及硫化物排放控制提供有力支持。

危险废物焚烧过程中氮氧化物的排放控制

在针对空气污染物展开研究分析过程中,所谓氮氧化物,通常指的是NO气体物质和NO2气体物质。在具体围绕危险废物推进开展焚烧技术处理环节过程中,针对实际产生的氮氧化物推进开展基于恰当化技术方法的处置环节和排放控制环节,能支持获取到优质且良好的综合效益。围绕危险废物焚烧过程中氮氧化物的排放控制,展开简要的阐释分析。

中铝矿业生产管控中心实现氮氧化物超低排放降成本

近日,中铝矿业生产管控中心蒸发焙烧工序党支部“党组织带党员创效”项目“发挥党建+技术创新合力持续降低氮氧化物排放”项目,经过该党支部的正确引领和广大党员的顽强拼搏,取得可喜成绩,圆满结项。该项目完成后氮氧化物已降至50毫克每标准立方米烟气,达到环保A级企业排放标准。其中,该党支部为完成创效目标研发的焙烧炉“多级小流量分层”燃烧优化,实现氮氧化物排放≤50毫克技术,荣获全国机械冶金建材职工技术创新成果奖三等奖。

浅谈废酸再生装置工艺条件对氮氧化物排放浓度的影响

为了降低废酸再生装置氮氧化物排放浓度,分析了热力型、燃料型和快速型NOx的产生机理和影响因素,并在某30 kt/a烷基化废酸再生装置上进行工业试验。试验结果表明,通过优化调整工艺参数,控制裂解炉燃烧温度和氧含量,可以使排放尾气中ρ(NO_(x))<50 mg/m^(3),远低于GB 31570—2015《石油炼制工业污染物排放标准》规定的特别排放限值。

基于脱硝污染物全过程监测技术的锅炉氮氧化物排放控制

由于传统烟气脱硝技术受温度窗口限制且去除效率较低,导致锅炉烟气氮氧化物超标排放,研究基于脱硝污染物全过程监测技术的锅炉氮氧化物排放控制。根据锅炉氮氧化物的生成机理和影响因素,采用NaClO_(2)湿法氧化脱硝技术降低锅炉氮氧化物排放浓度,并基于脱硝污染物全过程监测技术判定脱硝二次气态污染物排放是否达标,以此控制锅炉氮氧化物排放。实例结果表明,设计技术控制后锅炉氮氧化物排放浓度降低了428mg/m^(3),成功使锅炉烟气排放达标。

船舶氮氧化物排放控制现状分析与展望

通过梳理目前相对成熟的氮氧化物排放控制技术以及国内外排放控制的政策与措施,深入分析氮氧化物排放控制现状,指出现阶段控制手段见效慢、缺乏监管手段、存在空白地带等问题,提出完善船舶氮氧化物排放控制体系建议及对策。

硫化床锅炉脱硫石灰石对氮氧化物排放的影响

运用现场取样的物料模拟现场运行工况,在试验台及现场进行了一系列试验,指出用石油焦和煤作为混合燃料的循环硫化床锅炉床料中的硫酸钙是影响其烟气氮氧化物排放质量浓度的最主要因素,并通过试验数据的对比分析进行证实,在理论和实践上具有独到性。