锂-亚硫酰氯电池的试验与性能分析

能源供给是海洋能源与资源开发需重点突破的核心共性关键技术。文章介绍了锂-亚硫酰氯电池的特性及优势,设计出一种电池舱来保证电池组在海底低温情况下也不会降低放电效率;同时根据哈尔伯格—佩克公式,评估出电池在高温高湿的环境下功能和使用寿命也不会受到影响;最后利用微热量仪测试电池的自放电率,测得在常温条件下电池的年容量损失<1%。电池舱的设计保证了海洋装备供电系统的高效性与安全性,锂-亚硫酰氯电池的使用保障了海底观测的长期续航。

锂/亚硫酰氯电池盖组玻璃封接常见问题分析

本文主要针对锂/亚硫酰氯电池盖组玻璃封接常见的问题进行探讨。通过差示扫描量热法(DSC)、X射线衍射法(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱分析(EDS)等手段对玻璃的理化性能进行表征,对玻璃封接常见不良产生的原因进行了分析,并提出了改善建议。

锂-亚硫酰氯电池碳阴极工艺及材料研究进展

锂-亚硫酰氯电池是原电池中能量密度最高的品种之一,其碳阴极的制造工艺、微观形貌及孔径特性对锂亚电池的性能存在影响,对碳阴极材料的选用、添加剂也是碳阴极技术研究热点之一。本文对锂-亚硫酰氯电池碳阴极材料展开工艺和材料研究,对比其孔径及比表面积对电池性能的影响,对其粘接剂、造孔剂、高比表面积碳材料在锂亚电池中的应用作出阐述。三维石墨烯作为锂亚电池碳阴极材料的备选材料之一,其相对低廉的价格及其较高的比表面积将成为阴极添加剂的研究课题,本文并对使用碳阴极加入三维石墨烯的锂亚电池性能改良展开实验及数据分析。

酞菁配合物对锂-亚硫酰氯电池正极的催化作用

合成过渡金属酞菁配合物MPc(M=Mn(Ⅱ),Fe(Ⅱ),Co(Ⅱ),N i(Ⅱ),Cu(Ⅱ)),研究MPc及其中心离子对L i/SOC l2电池正极的催化作用,并提出相关催化机理.

微型拉曼电解池现场研究硫酰氯的电化学还原

硫酰氯作为液体阴极活性材料,具有比能量高、毒性低和可循环性等显著优点。由于其放电性能受炭电极材料和结构的影响,过去的一些研究主要在于探讨适宜的炭电极材料和制备技术。我们研究了硫酰氯大功率放电特性,充放电性能,认为在了解硫酰氯电化学还原的基础上,寻求合适的催化方式以发挥该体系的固有优势,可以使其成为最有竞争力的新型大功率锂电池体系。硫酰氯还原过程中涉及到多种硫氧卤素互化物。

ER48660型锂/亚硫酰氯电池热分析

锂/亚硫酰氯电池放电时发热问题不仅影响锂/亚硫酰氯电池的性能和使用寿命,也存在严重的安全隐患[1]。利用FLUENT 6.2软件对ER48660型锂/亚硫酰氯电池工作时内部温度随时间的变化关系和温度分布情况进行计算机仿真分析,并讨论了不同放电电流和表面传热系数对ER48660型锂/亚硫酰氯电池内部温度随时间的变化关系和温度分布情况的影响。结果表明,不同放电电流和表面传热系数对电池内部温度随时间的变化关系和温度场分布具有明显影响。

锂-亚硫酰氯电池储存寿命研究

锂-亚硫酰氯电池作为一种免维护、高比能、长储存寿命电池,目前已经在以国防领域为代表的国民经济中得到了广泛应用;其储存寿命的考核在行业内尚属难题;通过广泛、深入地调研和对前期锂-亚硫酰氯电池储存数据的收集整理,研究了锂-亚硫酰氯电池的储存寿命影响因素及其试验评估方法;通过研究得知,锂-亚硫酰氯电池的储存寿命试验应尽早备样,若时间紧迫可通过加速试验方法;提出了通过等效储存试验时间来评估电池储存寿命及其可靠度的方法,指出当等效储存试验时间不足时,应安排样本进行容量回归分析,得出其退化规律;此外,还要对电池储存末期热性能进行分析;在以上工作基础上对电池储存寿命进行综合评估;最后,通过案例分析,进行了工程演算;为后续锂-亚硫酰氯电池储存寿命评估提供了参考。

锂-硫酰氯电池的性能改进

综述了锂 硫酰氯电池的优缺点和性能改进等方面的研究工作。锂 硫酰氯电池是一种液体正极一次电池 ,开路电压高 ,安全性能好 ,负极锂的腐蚀和正极的极化是该电池最主要的缺点。通过增大正极表面积、在电解液中加入添加剂或者改进电池结构等方法 。

小型锂-亚硫酰氯电池的可靠性初探

锂电池的贮存失效是一个多因素作用的过程.为解决电池寿命的早期评价问题,本文对三种结构和制造工艺略有不同的小型锂- 亚硫酰氯电池进行了高温失效观察,并与其常温失效的结果加以对比.参照ISO2859分析了放电试验结果,对电池的有效期等进行了讨论,指出初始电量不足是电池早期失效的原因之一,建议在化学电源行业实行可靠性管理.

亚硫酰氯还原的电催化研究

利用碳粉微电极和显微Raman分子探针技术研究了SOCl_2阴极还原的电催化性能.在八硫杂氢化酞菁的催化作用下,SOCl_2还原过程中的产物硫将进一步还原.碳粉微电极表面沉积物形貌和Raman光谱分析表明硫是引起电极钝化的另一个重要因素,催化剂存在的条件下,硫进一步还原的结果是使碳表面有不同程度的活化,这对提高电池容量和电压有较大影响.

亚硫酰氯在铂电极上电化学还原的现场红外光谱研究

设计出适用于亚硫酰氯（ＳＯＣｌ２）电化学还原现场红外测试的电解池。采用具有时间分辨的电化学现场ＦＴ—ＩＲ差谱法研究ＳＯＣｌ２在铂电极上电化学还原过程，检测出ＳＯ２Ｃｌ２、ＳＯ·ＳＯＣｌ２、（ＳＯ）ｘ、Ｃｌ３Ａｌ（←ＯＳＣｌ２）等中间物种。结果表明这些物种是不稳定的．ＳＯ２Ｃｌ２进一步电还原是全过程的速度控制步骤。根据实验结果讨论了可能的反应步骤。

提高锂亚硫酰氯电池可靠性的方法研究

研究了LiAlCl4浓度、SO2 浓度及SO2 回流时间 3个因素对锂亚硫酰氯电池电压滞后的影响 ,放电测试结果表明 ,当LiAlCl4浓度为 1 2mol·L-1、SO2 质量分数为 6 %、SO2 回流时间为 3～ 5h时 。

锂/亚硫酰氯电池应用与发展概述

锂/亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池具有诸多优点如较高的比能量、宽范的工作温度、高工作电压储存寿命长、使用寿命和适应性优异等。但是同时也带来了电压滞后、安全性能不佳等缺陷。结合锂/亚硫酰氯电池的结构、工作原理以及其发展研制的应用情况,着重分析这种电池的利弊。

单核金属酞菁催化锂/亚硫酰氯电池性能

系统地总结了单核金属酞菁对锂/亚硫酰氯电池的催化性能。设计合成了8系列不同结构的单核酞菁化合物,研究了其作为催化剂对电池的催化性能。根据催化性能推测了金属酞菁作为锂/亚硫酰氯电池的催化机理。研究结果表明,大部分金属酞菁加入到电池中,电池容量都有较大程度的提高(提高15%～125%)。其中,MPTp系列中的四吡啶并卟啉钴是所探索的最有效的催化剂,它可使电池容量提高125%。对于不同系列的催化剂,配体、中心金属和取代基团对催化活性都起到一定的作用。提出了单核金属酞菁的"双活性点模型(DASM)"理论。

一种AUV锂-亚硫酰氯电池储存可靠性试验评估方法

针对自主式水下航行器(AUV)锂-亚硫酰氯电池储存可靠性考核这一难题,从厘清指标要求出发,通过失效机理与影响分析,确定了影响锂-亚硫酰氯电池储存性能的主要因素和主要故障统计项。提出了试验方案的制定方法,构建了一套完整的锂-亚硫酰氯电池储存可靠性试验评估方法,并通过工程案例演算,结果表明,该方法较好地解决了锂-亚硫酰氯电池储存可靠性考核问题。目前该方法已获得各相关单位认可,并形成试验方案,投入到实际工程使用,可为该电池后续试验提供参考。

钙/亚硫酰氯电池阴极工艺研究

采用新工艺制作的Ca/SOCl_2电池阴极性能较传统方法制备的电极性能有大幅度提高,电极容量提高1倍,平均工作电压提高0.2～0.3V.BET测试表明混合破乳碳电极中,粗孔比例增多,5%PTFE电极具有最合适的孔径分布.

亚硫酰氯法合成2氯代苯并噻唑

采用２巯基苯并噻唑和亚硫酰氯为原料合成２氯代苯并噻唑，反应的最佳配比为：２氯代苯并噻唑∶亚硫酰氯（ｍｏｌ／ｍｏｌ） ＝ １∶１ ．０５ ， 最佳反应温度为１１５ ℃， 催化剂用量为２巯基苯并噻唑用量的８ ‰，２氯代苯并噻唑的收率为９６－７ ％ ， 较文献值高约８ ％ ， 纯度≥９８ ％ 。

油田用高温锂亚硫酰氯电池的性能分析

锂亚硫酰氯电池在油田测试设备中的特殊功能，是其它电池无法替代的。锂亚硫酰氯电池在某些电性能、安全性能方面还有较大潜力，有待开发。因此应继续加强对锂电池的研究开发工作。

国外钙/亚硫酰氯电池研究概况

Ca/SOCl_2电池是一种高安全性,高比能量的新型化学电源,具有广阔的应用前景。本文从阴极工艺,电解液体系,电催化剂,阳极腐蚀等方面探讨了提高Ca/SOCl_2电池性能的有效途径。

锂/亚硫酰氯电池的研究现状

锂/亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池具有比能量高、工作电压高、贮存寿命长、工作温度范围宽、成本低等优点。对近几十年Li/SOCl2电池的电化学性能、安全及电压滞后等方面的研究状况进行了综述。