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超音速火焰喷涂鉄基粉末涂层取代硬镀铬在印刷行业的应用
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作者 王安金 Alexander Schwenk 《热喷涂技术》 2010年第3期24-29,39,共7页
目前,在印刷行业采用HVOF喷涂铁基合金涂层取代硬镀铬处理印刷辊成为必然的趋势。首先,采用喷涂AISI316L材料在此应用领域基本上可满足其抗腐蚀条件。不过,AISI316L材料的耐磨损性能却不能满足其应用环境。采用GTV公司的K2喷涂系统,使... 目前,在印刷行业采用HVOF喷涂铁基合金涂层取代硬镀铬处理印刷辊成为必然的趋势。首先,采用喷涂AISI316L材料在此应用领域基本上可满足其抗腐蚀条件。不过,AISI316L材料的耐磨损性能却不能满足其应用环境。采用GTV公司的K2喷涂系统,使用两种不同的高铬含量和高硼含量硬合金材料可以达到更高的耐腐蚀性能和同等的抗磨损效果。当然,喷涂参数以及喷涂颗粒的状况和涂层的显微组织结构都需要进行优化。下文中对本涂层的耐磨和抗腐蚀性能与AISI316L材料和硬质合金材料进行了比较。新开发的铁基硬合金材料涂层的平均硬度可达850HV0.3。与传统的AISI316L涂层相比,在进行盐雾试验和摩擦磨损试验中,铁基合金材料涂层的耐腐蚀和抗磨损性能要高得多。试验结果得到证实,并且在目前全球顶尖的印刷设备生产商开始正式的投用。 展开更多
关键词 铁基合金涂层 HVOFK2喷涂工艺 印刷行业 替代硬镀铬涂层 在国际顶尖印刷设备制造商应用
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离子注入与硬镀铬的联合应用
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作者 石琳 《航空制造工程》 1997年第1期10-10,17,共2页
离子注入与硬镀铬的联合应用中国航空信息中心石琳由于环境保护的要求,硬镀铬工艺正承受愈来愈大的压力,这主要是因为硬镀铬采用的是含六价铬的电镀液,而六价铬被公认是致癌物质,受到严格控制。目前正在寻求替代技术。作为一种临时... 离子注入与硬镀铬的联合应用中国航空信息中心石琳由于环境保护的要求,硬镀铬工艺正承受愈来愈大的压力,这主要是因为硬镀铬采用的是含六价铬的电镀液,而六价铬被公认是致癌物质,受到严格控制。目前正在寻求替代技术。作为一种临时措施,可将硬镀铬与离子注入工艺联合... 展开更多
关键词 离子注入 硬镀铬
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代替硬镀铬的新工艺
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作者 陈尘 《航空维修与工程》 北大核心 2006年第3期29-30,共2页
介绍WC-Co热喷涂和WC-Co冷喷涂两种镀铬替代工艺的开发及应用情况。
关键词 替代工艺 硬镀铬 冷喷涂 热喷涂 CO WC
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硬镀铬的代用计划
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作者 陈海 《航空维修与工程》 北大核心 2004年第1期41-43,共3页
介绍了美国在飞机、涡轮发动机制造以及维修上所用的热喷涂法代替硬镀铬的必要性、可行性和一些应用情况。
关键词 热喷涂法 硬镀铬 可行性 高速氧燃剂 飞机维修 燃气涡轮发动机
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轿车活塞镀低硬度铬的方法探讨
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作者 奚兵 《腐蚀与防护》 CAS 2003年第5期218-218,共1页
关键词 轿车活塞 溶液温度
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电镀 被引量:2
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作者 范宏义 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期70-72,共3页
20030501 铝上自催化(化学镀)电镀——Donald W.Plating&Surface Finishing,2002,89(3):10(英文) 由于铝重量轻、强度高、制造容易,铝的应用日益广泛。铝在自然界中氧化生成薄氧化膜以保护铝基体,但是对于许多应用来说,还需另外保护。... 20030501 铝上自催化(化学镀)电镀——Donald W.Plating&Surface Finishing,2002,89(3):10(英文) 由于铝重量轻、强度高、制造容易,铝的应用日益广泛。铝在自然界中氧化生成薄氧化膜以保护铝基体,但是对于许多应用来说,还需另外保护。开发的许多保护措施,如铬酸盐转化膜、阳极氧化、涂漆、电镀、自催化镀镍合金等都能提高铝的防护能力。特别是自催化镀镍合金,具有良好的耐蚀性,提高了结合强度和耐磨性、硬度高,并具有良好的可焊性及导电性及装饰性能。由于以上特性,铝正日益取代钢、不锈钢、铸铁在许多方面的应用。研究了铝上自催化镀镍合金的工艺。 展开更多
关键词 水溶液清洗体系 漏泄电流 铝合金电 脉冲-恒电流电
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雷达液压缸活塞杆的防腐蚀技术研究 被引量:2
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作者 钱建国 张群 +1 位作者 李秀娟 许文琳 《雷达与对抗》 2021年第2期10-14,28,共6页
针对某型机动雷达在使用过程中暴露出的液压缸活塞杆抗腐蚀性能不足的问题,分析了乳白-耐磨双层镀铬、QPQ处理、锌镍合金-硬铬复合镀3种防腐蚀技术及其性能,提出了将电镀锌镍合金作为底镀层的锌镍合金-硬铬复合镀技术,并对试样进行了24... 针对某型机动雷达在使用过程中暴露出的液压缸活塞杆抗腐蚀性能不足的问题,分析了乳白-耐磨双层镀铬、QPQ处理、锌镍合金-硬铬复合镀3种防腐蚀技术及其性能,提出了将电镀锌镍合金作为底镀层的锌镍合金-硬铬复合镀技术,并对试样进行了240 h盐雾试验、高温贮存试验、低温贮存试验、交变湿热试验和附着强度试验。试验结果表明,采用锌镍合金-硬铬复合镀的液压缸活塞杆抗腐蚀性能远优于采用乳白-耐磨双层镀铬、QPQ处理的活塞杆,能够显著提高机动雷达抗恶劣环境的能力。 展开更多
关键词 机动雷达 液压缸 活塞杆 防腐蚀技术 锌镍合金-复合
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最佳的匹配
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作者 Andreas Raidt 《现代制造》 2005年第28期59-59,共1页
活塞杆在机械上负荷甚高,或者处于侵蚀性的环境当中,因而越来越多地被镀上保护层,以防止磨损和腐蚀。硬镀铬可以提供这样一种抗磨损和耐腐蚀的保护,但活塞杆渗氮或镀陶瓷镀层也可以提供这种保护。假如不用硬镀铬而采用别的镀层,则... 活塞杆在机械上负荷甚高,或者处于侵蚀性的环境当中,因而越来越多地被镀上保护层,以防止磨损和腐蚀。硬镀铬可以提供这样一种抗磨损和耐腐蚀的保护,但活塞杆渗氮或镀陶瓷镀层也可以提供这种保护。假如不用硬镀铬而采用别的镀层,则需要认真确定一种合适的密封方案。当出于环境保护的原因需要采用无锌液压介质的时候更是这样,因为由活塞杆表面、 展开更多
关键词 匹配 陶瓷 环境保护 活塞杆 保护层 液压介质 耐腐蚀 抗磨损 硬镀铬 侵蚀性
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