浅谈赣江丰城龙头山枢纽以下航段碍航成因、整治措施及成效

赣江丰城龙头山枢纽坝下航段受枢纽调节和近几年无序采砂影响,上游来流量减小,航道水情极不稳定,致使下游河床大幅下切,枯水期水位持续下降,航道通航条件恶化。本文详细分析了航段的通航因素和碍航成因,并提出了加大上游来流量和航槽疏浚清礁相结合的航道整治措施,取得了良好的整治效果,改善浅区水流条件,提升航道通航能力,为今后坝下航道整治研究提供参考。

长江中游武桥水道碍航成因分析及治理方案设想

武桥水道位于长江中游武汉市市区,枯季因汉阳边滩突入江心航道过于弯曲而碍航,航道维护难度大。文章扼要介绍了该水道的河床演变特点及碍航成因,分析了影响汉阳边滩冲淤变化的主要因素,提出了该水道初步的治理方案。

石梁滩碍航成因与炸礁疏浚的深幅方案优选研究

梳理介绍石梁影响通航状态特点,分析石梁滩碍航形成原因,根据案例区段炸礁疏浚总体思路和初步方案需求,对石梁1/3炸幅、1/2炸幅和全炸幅等3个炸礁深幅方案,开展优选分析研究,对炸礁疏浚工程应用,有技术参考价值。

基于数学模型的大河家桥滩段疏浚工程深幅方案优选研究

本文梳理介绍了大河家桥滩段滩险概况,分析了大河家滩段碍航形成原因,根据工河段疏浚工程总体思路和初步方案需求,运用二维数学模型对不同疏浚工程深幅方案进行计算,开展疏浚方案优选分析研究,对确定优化的疏浚工程深度提供技术支撑。