期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
纤维增强乳化沥青碎石封层抗裂性能研究 被引量:10
1
作者 王航 徐安 +2 位作者 骆钒 游世骄 王小庆 《中外公路》 北大核心 2019年第2期265-268,共4页
为了研究纤维增强乳化沥青碎石封层的抗裂特性,从纤维掺量、纤维长度、沥青用量等因素和不同类型的封层出发,基于改进车辙试验来分析纤维增强乳化沥青碎石封层对半刚性基层开裂导致的沥青面层开裂的延缓作用,通过正交试验设计,以车轮碾... 为了研究纤维增强乳化沥青碎石封层的抗裂特性,从纤维掺量、纤维长度、沥青用量等因素和不同类型的封层出发,基于改进车辙试验来分析纤维增强乳化沥青碎石封层对半刚性基层开裂导致的沥青面层开裂的延缓作用,通过正交试验设计,以车轮碾压疲劳作用次数为指标,评价纤维乳化沥青碎石封层在中荷载作用下的抗裂性能。结果表明:影响纤维乳化沥青碎石封层阻裂效果的因素依次为沥青用量、纤维掺量、纤维长度,三者之间最佳组合方案为纤维掺量120g/m^2,纤维长度6cm,?L化沥青用量1.6kg/m^2;通过对稀浆封层、乳化沥青碎石封层、纤维增强乳化沥青碎石封层的对比发现,纤维增强乳化沥青碎石封层在阻止裂缝初裂时的效果不如稀浆封层,但在整个过程中阻裂效果是最好的。 展开更多
关键词 疲劳作用次数 正交设计 碎石封层抗裂性
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部