细粒锡石的电解浮选及碰撞粘附机理(英文)

为了研究细粒锡石电解浮选中颗粒气泡间的相互作用,分析不同粒级锡石的浮选回收率和锡石颗粒与氢气泡的碰撞机理。浮选实验在一个单泡电解浮选装置中进行,实验结果表明,<10μm,10～20μm,20～38μm和38～74μm粒级的锡石分别与50～150μm,约250μm,约74μm和约74μm尺寸的气泡相匹配,可以获得较好的浮选回收率。因此,颗粒和气泡的大小直接影响锡石的浮选回收率。利用碰撞、粘附和捕集模型进行碰撞、粘附、分离和捕集几率的计算。理论计算结果发现碰撞几率随着颗粒尺寸的减小以及气泡尺寸(<150μm)的增大而显著降低。有效的碰撞有利于粘附几率的增加,从而有利于提高浮选回收率。

混凝机理的研究现状及其定义

对混凝机理及其研究现状进行了全面的总结归纳,并对其定义给予了明确的解释。

EB-PVD工艺参数对沉积Ti-Al薄板的影响

为了获得采用EB-PVD技术制备Ti-Al薄板的合理工艺参数,分析了Ti-Al薄板在实际试验条件下的蒸发与沉积过程.采用相关热学理论,结合分析试验的方法并依照EB-PVD工艺特点,对蒸气粒子的传输、饱和蒸气压对蒸发原子的影响以及Al的再蒸发进行了研究.结果表明:EB-PVD工艺制备Ti-Al薄板的最佳靶基距为280mm;饱和蒸气压的差异使得材料截面呈现分层特征;加入Nb片可以减小由于Ti、Al的蒸发速率差异导致的沉积材料与靶材之间的成分偏差,Al在基板上的2次蒸发可忽略不计.工艺参数的合理设计及在熔池中添加Nb金属,能够提高Ti-Al薄板的沉积速率,并降低由于元素饱和蒸气压的差别对成分偏析的影响.

三维DLA模型与絮凝工艺影响因素分析

利用Matlab软件建立的三维扩散有限凝聚(DLA)模型,将三维DLA模型中的几个控制参数与实际絮凝工艺中的影响因素联系起来,通过改变释放粒子数目、初始释放半径、碰撞并粘附的概率,解释实际絮凝工艺中絮体成长过程变化规律,低浊水难以处理的原因,以及不同絮凝剂时不同碰撞并粘附的概率对絮体成长的影响。

从稀贵液中直接电沉积金的研究

用电极过程动力学对从氰化贵液中直接电沉积金过程进行分析,可得出提高Au(CN)2-离子与阴极碰撞几率和减小析H2副反应是提高电沉积金效率的关键因素。采用多孔电极、析出H2小的电极材料和分两段电解措施,使从低浓度含金贵液中直接电沉积金的效率达到98%以上。

离子推力器放电腔数值模拟

为更好地理解放电腔内等离子体物理机制,对Kaufman型离子推力器放电腔进行了数值研究,其中初始电子采用粒子模拟的方法处理,二次电子和离子采用漂移-扩散流体近似描述。模拟结果与已有实验测量数据进行对比表明:所采用计算方法适用于放电腔内等离子体流动规律的数值研究;模拟得到的稳态下等离子体分布及变化规律与实验测量数据相吻合;磁场的设计对初始电子起到显著的约束作用,有效地提高了其与工质气体的电离碰撞几率;二次电子的精确描述还需在流体方程中耦合磁场效应。

小型分离器内波纹网板参数对油水分离的影响

本文设计了三种常用的波纹网板波形模型,分析了水滴与油滴的运动状态,采用欧拉-拉格朗日方法进行了描述,利用液滴碰撞理论分析了碰撞几率与运动流场的关系,对连续相的水采用RNG…k-ε湍流模型以及离散相的油滴采用DPM模型模拟得到了三种网板模型的分离效率。结果显示,正弦形的分离效果优于其他两种。

三区非均匀栅元X-Y几何块方法中子输运计算

基于中子积分输运理论，应用综合界面流和碰撞几率技巧的块方法，导出了处理三区非均匀栅元结构的二维（Ｘ－Ｙ）几何多群中子输运问题的数值模型。即对于由若干栅元组成的按Ｘ－Ｙ几何排列的堆芯结构，对每一类栅元剖分为圆柱形元件（如燃料棒、控制棒、可燃毒物棒等）、包壳和慢化剂三个均匀区，用碰撞几率（ＣＰ或ＰＩＪ）方法计算各区的中子通量分布；对于相邻栅元用ＤＰ１近似的中子流来耦合；因此，块方法具有精度高、速度快、能灵活处理各种几何问题的优点，是目前动力堆组件计算最有前途的方法之一。基于块方法基本理论，发展了三区栅元模型，导出了计算方法，编制了ＦＯＲＴＲＡＮ计算机程序。为验证其精度和适用性，对两个例题进行了计算，并与其它程序的计算结果进行了比较，证明功率分布和本征值均符合较好。

自然级配原理在水泥粉磨工艺上的应用

在水泥生产过程中,粉磨工序的能耗约占总能耗的75％左右,长期以来,磨机节能是人们尤为关注的课题。影响磨机能耗的因素很多,磨机内研磨体的合理装载和级配是磨机节能降耗的主要因素之一。 研磨体级配合理使研磨体之间的孔隙率最小,磨机带动钢球运动所产生的冲击力就能有效地传递给物料,从而产生高效的破碎及研磨作用。但是,要用理论推导最佳的研磨体级配是很困难的,而采用常规的实验方法去寻求又相当繁复。本文提出的自然级配原理及方法。

潜艇发生水下碰撞的可能性

英法核潜艇于2月3日深夜在大西洋中部的碰撞事件是冷战后10多年间战略核潜艇发生的第一次碰撞。在大西洋这样广阔的海洋深处,两艘战略核潜艇碰撞令人感到不可思议。那么,潜艇发生水下碰撞,可能性究竟有多大?这个问题极复杂,有偶然因素,也有必然因素。