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适于老龄驾驶员使用的汽车安全装置
1
作者
李哲
《轻型汽车技术》
2002年第8期50-50,共1页
根据美国国家公路交通安全署的统计,交通事故死亡率中50岁以上驾驶员所占比例最大。为了改善老龄汽车用卢的安全,福特汽车公司正在研究开发一些保证乘客安全的新方法,包括碰撞预防装置、提高抗碰撞能力和碰撞后援救装置等。据福特技术...
根据美国国家公路交通安全署的统计,交通事故死亡率中50岁以上驾驶员所占比例最大。为了改善老龄汽车用卢的安全,福特汽车公司正在研究开发一些保证乘客安全的新方法,包括碰撞预防装置、提高抗碰撞能力和碰撞后援救装置等。据福特技术专家杰弗里·派克介绍,碰撞预防装置可直接或间接防止汽车碰撞。
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关键词
碰撞
预防
装置
碰撞后援救装置
美国
汽车
安全
装置
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职称材料
题名
适于老龄驾驶员使用的汽车安全装置
1
作者
李哲
出处
《轻型汽车技术》
2002年第8期50-50,共1页
文摘
根据美国国家公路交通安全署的统计,交通事故死亡率中50岁以上驾驶员所占比例最大。为了改善老龄汽车用卢的安全,福特汽车公司正在研究开发一些保证乘客安全的新方法,包括碰撞预防装置、提高抗碰撞能力和碰撞后援救装置等。据福特技术专家杰弗里·派克介绍,碰撞预防装置可直接或间接防止汽车碰撞。
关键词
碰撞
预防
装置
碰撞后援救装置
美国
汽车
安全
装置
分类号
U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
适于老龄驾驶员使用的汽车安全装置
李哲
《轻型汽车技术》
2002
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