分析接触碰撞吸能结构的一种数值算法

采用虚拟接触载荷法研究弹塑性大变形的接触问题，提出了接触分析的计算程序，对碰撞吸能装置中常见的一种薄壳结构作了比较详细的数值计算。研究结果表明该计算方法原理简单，有较高的精度、收敛性和效率。

被动安全需谨记——简述座奇安全带和安全气囊的使用必要性

何谓被动安全？ 尽管不是新鲜概念，但对于这个问题可能很多驾驶员都无法给出准确的定义。被动安全是相对于主动安全的一项汽车安全类术语。被动安全是指汽车在事故发生时能起到大幅度降低碰撞伤害程度的功能，也是在最大程度上确保驾乘人员人身安全的安全措施。被动安全包括的范围很广，如车身强度、碰撞吸能结构、座椅安全带、安全气囊等都是如今被大多数汽车普遍采用的被动安全装备。

泡沫填充圆管的动态轴向压缩吸能特性

为开发可用于汽车安全设计和航天器回收等领域的新型碰撞吸能结构,在泡沫填充圆管受准静态轴向压缩吸能特性分析模型的基础上,建立了轴向压缩条件下的动态吸能特性分析模型。分析结果表明,加载速率对泡沫填充圆管的吸能能力有较大影响,吸能能力随加载速率的增大而提高。该文还采用LS-DYNA软件对泡沫填充圆管的轴向压缩吸能过程进行了数值模拟,并与理论分析结果进行了对比。结果表明,二者具有较好的一致性。