磁光阱中铯冷原子碰撞损失率系数的测量

利用磁光阱(MOT)技术获得了铯冷原子。通过观测磁光阱在装载过程中冷原子云荧光强度的变化,测量了不同俘获光功率下铯冷原子的碰撞损失率系数。在单个阱中完成了对碰撞损失率系数的测量。同时研究发现铯冷原子的碰撞损失率系数依赖于俘获光功率并随其增加而增大,该实验结果与Gallagher-Pritchard理论模型给出的结果一致,验证了辐射逃逸和精细结构交换碰撞是造成磁光阱中原子损失的主要原因,对于进一步提高磁光阱的俘获效率有重要意义。

紧迫危险下减小碰撞损失的操船方法

在几何分析碰撞区域及紧迫危险距离的基础上,进一步优化碰撞区域半径的量化模型,提出紧迫危险最大临界距离的概念及碰撞损失最小临界距离的量化模型.通过对典型态势的几何作图分析,初步形成紧迫危险下减小碰撞损失的操船决策方法,并利用自主研发的船舶智能操控仿真平台桌面系统进行操纵试验模拟,结果验证了操船决策的可行性.

基于偏置度的车辆追尾碰撞损伤控制研究

为使车辆追尾碰撞时造成的经济损伤最小,本文以某一具体车型为例,对其发生的追尾交通事故进行数据筛选和统计,分析车辆碰撞时的速度、偏置度等因素对碰撞损伤的具体影响,结果表明其碰撞时的速度,偏置度等都会影响碰撞时碰撞部件的形状变化和能量吸收,进而影响碰撞时车辆的损伤情况,本文以碰撞时造成的经济损失作为衡量碰撞损伤大小的一个标准,建立其与速度及偏置度的模型并绘制碰撞损失特性曲线。基于特性曲线分析可知,车辆不同的碰撞初速度对应着最佳偏置度使得碰撞损伤最小,进而提出了不同速度下的车辆追尾碰撞最佳偏置度控制策略,并以PID控制对车辆的方向盘转角和横摆角速度进行修正来改变汽车碰撞前的偏置度,保证车辆在碰撞时处于最佳偏置度附近。仿真及计算结果表明,该控制策略能准确调整车辆的偏置度从而减少汽车追尾碰撞时的经济损伤,可以为车辆追尾碰撞中的损伤优化策略提供借鉴和参考。

基于聚类分析的船舶碰撞结果研究

针对频频发生的海上船舶碰撞事故及事故带来的巨大生命和财产损失,在统计大量原始碰撞样本数据的基础上,应用回归分析的方法研究影响船舶碰撞损失的因素,并对各因素影响的程度进行总结,得出影响船舶碰撞损失结果的主要因素,应用聚类分析方法将原始样本数据进行聚类,针对聚类数据进行相关分析和回归分析,提出船舶碰撞后果分析模型,对研究碰撞或使碰撞损失最小化而言有一定的实际意义。

论船舶碰撞责任条款与碰撞责任的保险赔偿

碰撞是船舶在海上航行中经常发生的一种意外事故,它可能导致严重的人身伤亡和财产损失。碰撞事故作为一种海上风险,属于船舶保险的责任范围。船舶保险人既负责被保险船舶的碰撞损失,也承担被保险船舶的碰撞责任。碰撞责任条款是船舶保险单上的一项重要条款。我国现行船舶保险条款的第一条第二款就具体规定了这方面的内容。然而,目前不少国家船舶保险单采用的碰撞责任条款与我国的并不完全相同。在我国已跻身世界航运强国之列的今天,为加快发展服务于海上航运贸易的我国船舶保险业,了解中外船舶碰撞责任条款的异同及掌握碰撞责任保险赔偿的处理方法是十分必要的。

钢挡块内置橡胶缓冲装置的厚度对曲线梁桥抗震性能影响

通过在每一滑动支座附近设置含橡胶缓冲装置的钢挡块,将邻梁间的集中碰撞转移到钢挡块内的多点碰撞,达到有效减小集中碰撞引起桥梁震害的目的。基于梁格法和纤维单元,采用FORTRAN编程软件,建立三维曲线梁桥模型,其中钢挡块和橡胶缓冲装置均考虑了碰撞过程中的能量损失。基于非线性时程分析法,研究橡胶缓冲装置的厚度对曲线梁桥抗震性能的影响。研究结果表明,缓冲装置依靠缓冲作用,最大能减小57.1%的碰撞力、78.5%的墩顶漂移率、56.3%的主梁最大位移以及减小墩底最大弯矩和曲率等抗震性能评价指标,且厚度越大效果越明显。

提高气体喷射器效率的有效方法

在大量实验和计算的基础上，探讨出冶金工程用喷射器喷口位置对喷射器效率的影响规律，提出在喷射器结构一定的情况下，改变喷口在吸入管的位置，可以使喷射器效率提高３０％以上．

新型油菜联合收割机割台的研究

1研究目的、内容 油菜茎秆粗、株型高、分枝互相交叉、荚果易炸裂，稍有拉扯、碰撞，便有籽粒掉落。为了有效减少割台损失，我们设计了新型油菜联合收割机的伸缩式割台，以调整主割刀与拨禾轮的相对水平位置和主割刀与螺旋输送器之间的距离；采用了电动或液压驱动的小刀片竖侧切割装置，以减少拉扯炸裂损失；调整了拨禾轮的位置和转速变速范围，适应了油菜的株高，减少了拨齿与荚果的碰撞损失。

八达HP-33喇叭线

八达最新推出HP-33喇叭线，在八达目前的线材产品当中属高端产品。线材采用高纯度的单晶无氧铜，也就是说每根线材由一个晶粒组成，内部处于无晶界面，音频信号畅通无阻，减少信号传输时的碰撞损失和失真，同时也减少了信号的波动和干涉，音乐的质感非常好。线材的截面采用专利技术五星形，目的是在耗铜一样的情况下，其表面积增大，这样可以减少高频的集肤效应，提高高频信号的传输能力，高音纤细、清晰。

八达HP-33喇叭线

八达最新推出的HP-33喇叭线，在八达目前的线材产品当中属于高端产品。线材采用高纯度的单晶无氧铜，也就是说每根线材由一个晶粒组成，内部处于无晶界面，音频信号畅通无阻，减少了信号传输时的碰撞损失和失真，同时也减少了因信号的波动而产生的干涉，音乐的质感非常好。线材的截面采用专利技术五星形，目的是在耗铜一样的情况下，

八达SP-300电源线

八达音响最近加大了发烧线材的研制，最新推出的SP-300电源线，外观漂亮、音色出众，值得向发烧友推荐。电源线的插头采用标准的美式插头，触片粗厚，铜质纯度高，传输电流大。线材是八达的五星形专利技术——单晶无氧铜线材，承受电流大、控制力好，减少信号传输时的碰撞损失和失真，在耗铜一样的情况下，增大了表面积，提高了信号的传输能力，高音纤细、清晰。

新型油菜联合收割机割台的研究

1 研究目的、内容 油菜茎秆粗，株型高，分枝互相交叉，荚果易炸裂，稍有拉扯、碰撞，便有籽粒掉落。为了有效减少割台损失，设计了新型油菜联合收割机的割台，采用了电动或液压驱动的小刀片竖侧切割装置，以减少拉扯炸裂损失：调整了拨禾轮的位置和转速变速范围，适应了油菜的株高，减少了拨齿与荚果的碰撞损失；还设计了伸缩式割台体，以调整主割刀与拨禾轮的相对水平位置和主割刀与螺旋输送器之间的距离。

居家自主设计探究性实验——基于Tracker、Python软件的落体球碰撞能量损失率实验优化

就地取材进行居家自主设计实验是物理实验教学的一种形式.本文在计及空气阻力情况下,利用Tracker、Python软件获取落体球运动过程中不同高度H及时间t参数,通过编程拟合获得空气阻尼系数k,进而探究落体球碰撞能量损失率.结果表明这种方法可在一定程度上获得更准确的落体球碰撞能量损失率.

颤振球磨机中介质运动行为对颗粒破碎效果的影响及微细颗粒制备方法

介质球的运动状态对提升微细颗粒的破碎效果具有重要作用。本文提出一种通过改变球磨过程中介质球运动状态制备微细颗粒的方法,并开展多组不同运动状态的粉磨试验研究,探讨颗粒群的破碎参数,如破碎率Si、微细颗粒产率Fi和单位介质球微细颗粒产率Fi*等在不同运动工况下的幅值变化。试验结果显示:在颤振复合球磨运动中,当磨机转速率为85%、振幅为8 mm、频率为12 Hz时,微细颗粒的破碎率和制备效率最优。同时讨论了介质球运动形态参数与微细颗粒破碎效应的内在关联,得到介质球碰撞能E与微细颗粒破碎率Si的关系式。因此,本文不仅提供了一种制备微细颗粒的有效方法,而且揭示了颤振复合球磨运动中介质球运动形态是如何影响颗粒破碎效应的。

考虑碰撞的二维离子引出过程的数值模拟

为研究各因素对原子蒸气激光同位素分离（ＡＶＬＩＳ）中离子引出特性的影响，采用二维流体理论电子平衡模型分析计算了引出过程中外加恒定电磁场和电子温度等因素对离子引出特性（引出时间、碰撞损失率）的影响。粒子间的碰撞主要考虑同位素离子和原子间的共振电荷转移，用碰撞截面来处理。数值计算结果表明，外电场和电子温度对离子引出特性影响较大。外电场强，电子温度高，则引出时间短，碰撞损失亦小。而一定的恒定磁场对引出特性影响很小。

考虑碰撞的j×B方法离子引出的数值模拟

原子蒸气激光分离同位素 (AVL IS)离子引出有许多种方法 ,j× B驱动方法是一种新方法。研究该方法考虑离子碰撞时的物理模型 ,并用二维流体理论电子平衡模型对j× B驱动方法进行数值收集模拟 ,与不考虑碰撞时的结果进行比较。模拟结果表明 ,该引出方法中的碰撞效应不可忽略。模拟了电子温度 ,初始原子密度和驱动线电流变化率对离子引出时间和碰撞损失率的影响 ,并与平行板电场法和改进 M型电极法进行了比较 :j× B驱动电极法在引出时间上要比改进 M型电极法和平行板电极法要短得多 ,但碰撞损失率略大。总体上 j×

考虑电荷交换的RF共振离子引出方法的模拟

为较全面地了解 RF(radio frequency)共振离子引出方法的特性 ,使之更好地用于原子蒸气激光同位素分离(AVL IS) ,用 PIC- MCC方法对其进行了模拟。等离子体中带电粒子在电磁场中的运动用 PIC方法模拟 ,而各粒子间的碰撞用 Monte Carlo方法来模拟 ,碰撞类型主要考虑对目标同位素离子损失影响最大的电荷交换。模拟得出了离子引出时间和碰撞损失率与引出系统的各种参数之间的依赖关系。结果表明 ,为使目标同位素离子快速而低损耗地引出 ,应该采用较大的 RF共振电压幅度和较小的极板间距 ,并且采取措施增加电子温度 ;对于原子蒸气的密度的大小 ,则应在分离产率和碰撞损失率之间权衡。

铀离子引出的两种静电场方法的比较

为探索用于原子蒸气激光同位素分离 (AVL IS)的简单有效的离子引出方法 ,用二维流体理论电子平衡模型计算比较了 3种静电场方法 :平行板电场法 ,‘Π’型电极法 ,改进‘M’型电极法。计算发现 ,二维流体理论电子平衡模型并不能很好地描述‘Π’型电极法。对另外两种静电场方法 ,计算了不同外加电压、不同的初始原子密度和不同的目标同位素丰度等条件下的离子引出情况。从计算结果可以看出 ,改进‘M’型电极法不论是从离子引出时间还是从碰撞损失率 ,都要比平行板电极法好得多 ;当外加电压较高或初始原子密度较高时 ,这种好处就更加明显。因此 。

微米沙尘高温气-粒两相流平板沉积特性研究

基于微米沙尘高温弹塑性碰撞理论及沙尘-壁面碰撞沉积模型和两相流理论,研究了不同温度下1~5μm沙尘与镍基单晶材料壁面碰撞沉积特性,分析了气流流动特性、颗粒运动轨迹和碰撞沉积结果等,研究了粒径和温度对微米沙尘碰撞率、沉积率和捕捉率的影响。结果表明:微米沙尘在通道输送过程中不同出口位置处运动轨迹差异较大;温度为1323 K时,直径1~5μm沙尘碰撞率随粒径减小而减小,1μm沙尘沉积率和捕捉率最大,分别为37.86%和6.049%,2μm以上沙尘沉积率和捕捉率相对较小;直径1μm沙尘在1273,1323和1343 K 3种温度下沉积率和捕捉率随温度升高而增大。

八达HP-33喇叭线

八达最新推出的HP-33喇叭线在该公司目前的线材产品中属于高端产品。线材采用高纯度的单晶无氧铜，也就是说每根线材由一个晶粒组成，内部处于无晶界面，音频信号畅通无阻，减少信号传输时的碰撞损失和失真，同时也减少因信号波动而产生的干涉，音乐的质感非常好。线材的截面采用专利技术五星形，目的是在耗铜一样的情况下增大其表面积，