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汽车碰撞预判系统关键技术分析
被引量:
9
1
作者
刘江
张金换
黄世霖
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第12期1145-1148,共4页
介绍了碰撞预判技术及其通用的系统设计方案,着重从该系统所用雷达系统的研发、新式被动安全装置的优化与应用以及系统集成3个方面详细分析了其中的关键技术,并指出了当前发展碰撞预判系统的时机与光明前景。
关键词
汽车
碰撞预判系统
主动安全
被动安全
下载PDF
职称材料
碰撞预判系统中车辆宽度和位置的测量方法
被引量:
2
2
作者
罗逍
姚远
+2 位作者
李沛雨
杨帆
张金换
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016年第2期181-184,215,共5页
为进一步提高碰撞预判系统的判断精度,提出了一种基于雷达和图像融合的车辆宽度和位置测量方法。首先,确定雷达坐标系与图像坐标系之间的转换关系;然后根据图像中目标的阴影或雷达探测目标在图像中的投影生成目标假设区域;通过Haar特征...
为进一步提高碰撞预判系统的判断精度,提出了一种基于雷达和图像融合的车辆宽度和位置测量方法。首先,确定雷达坐标系与图像坐标系之间的转换关系;然后根据图像中目标的阴影或雷达探测目标在图像中的投影生成目标假设区域;通过Haar特征车辆级联分类器对生成的目标假设区域进行验证;最后对验证过的目标进行宽度和位置测量。试验结果表明,该方法能较准确地测量车辆宽度和位置,为碰撞预判系统提供重要参数。
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关键词
汽车安全
碰撞预判系统
车辆识别
宽度和位置测量
下载PDF
职称材料
题名
汽车碰撞预判系统关键技术分析
被引量:
9
1
作者
刘江
张金换
黄世霖
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第12期1145-1148,共4页
文摘
介绍了碰撞预判技术及其通用的系统设计方案,着重从该系统所用雷达系统的研发、新式被动安全装置的优化与应用以及系统集成3个方面详细分析了其中的关键技术,并指出了当前发展碰撞预判系统的时机与光明前景。
关键词
汽车
碰撞预判系统
主动安全
被动安全
Keywords
vehicles
pre-crash safety system
active safety
passive safety
分类号
U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
碰撞预判系统中车辆宽度和位置的测量方法
被引量:
2
2
作者
罗逍
姚远
李沛雨
杨帆
张金换
机构
清华大学
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016年第2期181-184,215,共5页
文摘
为进一步提高碰撞预判系统的判断精度,提出了一种基于雷达和图像融合的车辆宽度和位置测量方法。首先,确定雷达坐标系与图像坐标系之间的转换关系;然后根据图像中目标的阴影或雷达探测目标在图像中的投影生成目标假设区域;通过Haar特征车辆级联分类器对生成的目标假设区域进行验证;最后对验证过的目标进行宽度和位置测量。试验结果表明,该方法能较准确地测量车辆宽度和位置,为碰撞预判系统提供重要参数。
关键词
汽车安全
碰撞预判系统
车辆识别
宽度和位置测量
Keywords
vehicle safety
pre-crash system
vehicle identification
width and position measurement
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车碰撞预判系统关键技术分析
刘江
张金换
黄世霖
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009
9
下载PDF
职称材料
2
碰撞预判系统中车辆宽度和位置的测量方法
罗逍
姚远
李沛雨
杨帆
张金换
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016
2
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职称材料
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