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城市轨道交通暗挖岩溶隧道地质灾害防治技术研究
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作者 于浩 张启朋 刘荣 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2022年第7期261-264,共4页
为了研究汇总目前城市地铁碰道的岩溶景观减灾与防控技术,根据沪昆高铁、重庆枢纽和成贵高速公路等的经典案例,分别从综合超前性地质预测、深埋式隧道中超高水压富水区综合防治、强岩融化洞段围岩结构成套保护,以及隧底大(巨)型溶洞突... 为了研究汇总目前城市地铁碰道的岩溶景观减灾与防控技术,根据沪昆高铁、重庆枢纽和成贵高速公路等的经典案例,分别从综合超前性地质预测、深埋式隧道中超高水压富水区综合防治、强岩融化洞段围岩结构成套保护,以及隧底大(巨)型溶洞突破四大领域方面对目前城市轨道交通隧道岩溶中涌水突泥、强岩融化洞段围岩结构失稳及隧底大(巨)型溶洞三类自然灾害的致灾机制和防控技术,加以了汇总与剖析。结果表明:(1)综合超前地质预报是预防岩溶隧道涌水突泥灾害发生的有效手段;(2)对城市轨道交通岩溶隧道高压富水区,可采用超前帷幕注浆、径向注浆堵水的综合防控技术;(3)强岩溶景观化洞区域可以通过使用除污填土、钢管群桩、旋喷桩等开展相应的加固处理;(4)对岩溶隧道底大的溶洞可以使用空心柱砼回填、桩基预应力砼框架、桩筏设计等综合管理方法。 展开更多
关键词 城市地铁 碰道工程 岩溶 自然灾害 防治技术
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