碳九石油树脂生产及技术现状

简述了国内外碳九石油树脂的生产情况和发展,介绍了碳九石油树脂的生产技术和工艺系统,对国内碳九石油树脂工艺技术研发现状进行了小结。

碳九石油树脂加氢的研究进展

综述了碳九石油树脂(C9PR)加氢工艺技术及分析测试方法。介绍了C9PR加氢工艺的加氢催化剂载体、活性组分及加氢流程。调研了反应过程主副反应程度的分析测试方法。随着裂解乙烯工业的发展,C9PR产量大幅提高,对高性能氢化C9PR的需求也大幅上升,如何进行工艺设计得到高性能的氢化C9PR、提高产品的价值是当前重要的研究课题。

废胶粉/碳九石油树脂复合改性高黏沥青及其混合料性能评价与对比

为提高废胶粉(WCR)改性沥青的黏弹性能,研制了WCR/碳九石油树脂(C_(9)PR)复合改性高黏沥青及其混合料,考察了改性高黏沥青的物理性能和储存稳定性,同时通过一般路用性能试验、动态蠕变试验、疲劳拉伸试验和间接拉伸疲劳试验评价了其OGFC-13混合料的性能,并与普通WCR改性沥青和市售高黏沥青及其混合料进行了对比。结果表明,WCR/C_(9)PR高黏沥青具有软化点和黏度高、储存稳定性和弹性恢复好等优点,性能明显优于普通WCR改性沥青;WCR/C_(9)PR高黏沥青混合料具有良好的高低温性能、水稳性能、抗剪切变形能力、抗反射裂缝性能和抗疲劳开裂性能,与市售高黏沥青混合料性能相当,可满足排水路面的技术指标要求。

双环戊二烯树脂和碳九石油树脂的应用比较

目前,国内双环戊二烯石油树脂需求量主要依赖进口,而我国虽然有着丰富双环戊二烯资源,但只有少量用于合成石油树脂的.该文通过对两组试验数据的比较,得出双环戊二烯石油树脂生产醇酸调和漆SBS溶剂型粘合剂方面优于碳九石油树脂结论,证实了双环戊二烯石油树脂重要用途,以期对我国石油树脂行业的发展提出有益参考。

碳九石油树脂工业合成工艺研究

对碳九石油树脂的合成工艺进行了比较 ,讨论了碳九石油树脂热聚合合成工艺及其工业应用 ,指出双环戊二烯含量高的裂解C9馏分 ,应采用热聚合工艺生产石油树脂。

碳九石油树脂生产技术及进展

随着我国石油化工的迅速发展,特别是乙烯的生产能力逐年提高,裂解碳九的数量也在不断增加,如何利用这部分资源开发下游产品越来越引起人们的重视。目前裂解碳九主要用于生产碳九芳烃石油树脂,采用适当工艺合成的碳九树脂可广泛用于涂料、油漆、橡胶及轻工行业,残余的混合芳烃可作为生产涂料的溶剂。

碳九石油树脂生产技术及进展分析

石油产业是我国重点发展与关注的生产行业,是引领国家经济快速发展的先锋产业,目前,我国已经进入工业化大生产的发展环境中,化工产品需求量日益增加,例如:乙烯的消耗量有目共睹,已经引起相关研究者对碳九石油的生产工艺进行剖析与研究。并在碳九研究的基础上,生产石油树脂,并得到众多领域广泛应用,同时对推进工业化快速发展也作出了一定的贡献。本文针对碳九石油树脂生产技术进行分析,并对未来发展提出几点可参考的建议。

碳九石油树脂生产技术及进展分析

石油化工一直是主导着国家迅速发展的支柱行业,随着我国经济建设的迅速推进,对化工产品的需求也越来越大,特别是乙烯需求量的逐年提升,引起研究者们对碳九石油的裂解生产工艺的广泛研究。通过裂解碳九,生产石油树脂,对其广泛应用的领域有着重要的意义,也一定程度上推进了我国工业化的进程。文章通过对碳九石油树脂生产技术及特点的讨论,来分析其发展前景,并对未来发展方向提出建议。

碳九石油树脂溶剂油脱氟工艺研究

石油化工产业是我国重点发展与关注的生产行业,是引领国家经济快速发展的先锋产业,目前,我国已经进入工业化大生产的发展环境中,化工产品需求量日益增加,乙烯的消耗量有目共睹,已引起国内外学者争相研究。相关研究者对碳九综合利用的生产工艺不断进行剖析与研究,并在相关研究基础上,生产碳九石油树脂,目前已得到众多领域广泛应用。本文针对碳九石油树脂生产过程中的副产物溶剂油的特性,设计了一种碳九石油树脂溶剂油脱氟工艺,可使其中的氟离子含量低于1ppm、水含量低于50ppm,达到后续加氢装置催化剂的进料要求.

碳九石油树脂的市场研究报告

一份有意义的碳九石油树脂市场研究报告能够准确完整地对碳九石油树脂行业进行系统完整的调研分析,为企业和投资者了解碳九石油树脂行业整体发展情况及未来前景提供方向性的思路和参考从而及时准确地把握市场行情。

制备条件对碳九石油树脂加氢催化剂性能的影响分析

本研究深入探讨了制备条件对碳九石油树脂加氢催化剂性能的影响,目的是明确沉淀温度、老化时间、搅拌强度、表面活性剂类型及用量、硅源模数等条件对催化剂性能的具体作用。通过控制变量的试验方法,研究了这些条件对催化剂转化率和选择性的影响。结果发现,合适的沉淀温度、老化时间、搅拌强度、表面活性剂比例及硅源模数能显著提升催化剂性能。

γ-Al_2O_3载体孔结构对负载钯催化剂催化C_9石油树脂加氢性能的影响

选择了3种不同的工业化γ-Al2O3载体,其中W203型和W217型是典型的中孔γ-Al2O3载体,而W251型是特殊的大孔γ-Al2O3载体,考察了它们负载的Pd/γ-Al2O3催化剂催化C9石油树脂加氢的性能;采用N2吸附-脱附、CO化学吸附、SEM、TEM、XRD等表征手段对γ-Al2O3载体及Pd/γ-Al2O3催化剂进行了表征。实验结果表明,加氢催化剂载体的孔性质对其催化C9石油树脂加氢性能具有重要影响,存在大量大孔的载体制备的Pd/γ-Al2 O3催化剂在大分子催化加氢反应中表现出更高的催化活性和稳定性。3种工业化γ-Al2O3载体的平均孔径及其负载的Pd/γ-Al2O3催化剂的催化活性和稳定性的高低均遵循同样的顺序:W203<W217<W251。W251型γ-Al2O3载体有大量的大孔,Pd前体容易进入载体的大孔内部,有利于Pd的分散,倾向于形成"蛋白型"催化剂。

C9PR加氢催化剂孔道要求及其制备的研究进展

综述了适合于C9石油树脂(C9PR)加氢催化剂孔道结构的要求、孔道结构的制备及调节方法,并提出需加快对C9PR加氢催化剂孔道结构的研究。