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广州地铁混凝土的碳化试验研究及抗碳化耐久寿命预测 被引量:4
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作者 李铁锋 黄文新 +2 位作者 殷素红 文梓芸 刘行 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期23-25,28,共4页
针对广州地铁隧道内空气中存在较高浓度CO2对混凝土的侵蚀,采用实际工程混凝土试件进行了标准碳化试验,并应用相似理论对混凝土抗碳化耐久寿命进行预测。结果表明:8家搅拌站供给广州地铁工程使用的C30P8混凝土的28 d碳化深度从10 mm到25... 针对广州地铁隧道内空气中存在较高浓度CO2对混凝土的侵蚀,采用实际工程混凝土试件进行了标准碳化试验,并应用相似理论对混凝土抗碳化耐久寿命进行预测。结果表明:8家搅拌站供给广州地铁工程使用的C30P8混凝土的28 d碳化深度从10 mm到25 mm不等,离散性较大;广州地铁混凝土保护层为35 mm,CO2浓度为0.05%时,混凝土的抗碳化耐久寿命基本上都超过了100a的设计使用年限,但也存在低于100a的个例。 展开更多
关键词 地铁工程混凝土 试验 相似理论 碳化耐久性寿命
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