碳排放交易与气候治理政策选择研究——基于电力行业的分析

本文对我国碳排放交易机制(ETS)和财政金融等气候治理政策间的互动进行理论探讨。认为在完全市场条件下,任何与ETS直接或间接互动的气候政策工具都将提高总减排成本,而不会额外增加减排量。对此,在存在碳排放上限前提下,是否采用气候政策工具应取决于能否缓解碳外部性以外的市场失灵,或者能否实现经济效率以外的社会目标。建议制定政策过程中,应权衡长期非效率目标与短期减排成本,在着力解决碳排放交易机制效率的同时,兼顾经济效率以外的社会问题。

“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率

碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS政策对航空公司绿色全要素生产率(GTFP)的影响。研究发现,即使在免费配额为主导的宽松规制下,ETS依然在遏制航空碳排放、提升GTFP方面效果显著,尤其对低成本航空、民营航空、双重碳市场规制的公司。对航空公司减排而言,严格的基准制配额分配方式比宽松的祖父制有更好的倒逼效应。ETS主要通过促进环保投资和精细化管理提升航空公司GTFP。研究结论为科学评估碳交易试点的政策效应、提升民航全要素生产率、促进行业的绿色发展提供了学术参照和“定量解”。

学习借鉴EU-ETS经验与建设中国碳排放交易体系——欧洲三国访谈录

2013年4月16日，对于欧洲碳排放市场来说是一个“黑色星期二”。这一天，欧洲议会以334票对315票，否决了被称为欧洲碳排放市场“救命稻草”的折量拍卖（Backloading）措施。投票结果传出后，欧盟的碳排放配额价格暴跌超过40％，每吨价格跌至2．63欧元的历史低位。

新西兰林业参与国家碳排放交易计划政策设计与实施效果分析

文章分析新西兰国家碳排放交易计划的基本背景和总体情况，总结归纳出新西兰林业加入碳市场的主要做法、具体规则、创新政策，以及实施成效，对进一步研究推进我国林业碳汇交易具有启示意义。

考虑碳排放配额影响的含风电系统日前调度计划模型

碳排放配额制的引入及大规模风电接纳都会对系统的发电成本产生影响。以传统电力系统调度模型为基础,通过引入CO2过排放成本、风力发电的广义成本,考虑碳排放配额及风电并网对系统发电成本的影响。以系统综合发电费用最小为优化目标构建日前调度计划模型。以IEEE 30节点系统为例,利用LINGO软件对模型进行了求解。结果显示,上述模型能有效计及碳排放配额及风电随机特性对系统发电成本的影响,模型在实现低碳调度的同时实现了风电的最优接纳,方便调度人员进行调度决策,降低了系统运行成本。

东京推出亚洲第一个碳排放交易计划

2010年4月1日，日本东京推出亚洲首个碳信用交易计划，推出这个碳排放交易计划旨在使日本成为应对温室气体排放的领先国。

中国的碳排放权交易计划

中国作为现今全球第二大能源消耗国，在能源改革及减排方面都面临严峻挑战。中国的十二五规划（2010—2015年）确定了逐步建立全国性的碳排放权交易市场、控制温室气体排放的大方向。为了达到这一目标，负责监管气候变化问题的主要机关——发改委。

碳排放权交易市场体系研究述评

随着"低碳"成为经济发展的新趋势,碳减排、碳排放权交易也成为了研究的热点。然而碳排放权交易市场是一个复杂的体系,涵盖了碳排放权的初始分配、碳定价、政府监管、信息技术、法律完善等诸多环节,同时还要考虑它与经济发展的内在关系,对相关研究的梳理,有助于为我国碳排放权交易市场体系理论研究的发展和国内碳排放权交易市场的建立、完善提供参考。

信用型碳排放权交易体系构建策略研究——以智利为例

碳排放权交易已被多个国家的实践证明是一种治理环境问题的有效市场手段。随着碳交易的发展,已经出现适用于不同的环境管理条件和要求的多种碳交易体系。信用型碳排放权交易因其限制污染物排放潜力较高,减排成本和管理成本低等优势已被多国采用。但在具体实施中,因对信用型碳交易规则设计不合理,可能导致其效率下降。文章在分析信用型排放权交易原理的基础上,研究了智利排放补偿计划的交易规则和存在的问题,并提出信用型碳交易体系构建策略。

中国试点ETS的碳减排效果评估——基于分省高耗能工业子行业数据的分析

评估中国试点碳排放权交易体系(ETS)碳减排效果的现有研究普遍存在处理组样本选取范围明显大于试点ETS实际覆盖范围的问题。因此,文中对研究样本进行了更为严格的甄别:将2005—2017年各省的六大高耗能工业子行业中纳入试点企业的体量占相应子行业体量60%及以上的工业子行业作为处理组,将非试点地区的工业子行业作为对照组。基于双重差分法的分析表明,相较于对照组,试点ETS在启动后不仅促进了处理组工业子行业碳排放绝对量的下降,还促进了其碳排放强度的下降,说明试点ETS具有明显的碳减排效果。工业子行业的总产值和人均总产值分别与其碳排放量和碳排放强度呈现出一定的库兹涅茨曲线效应,工业子行业资产的流动性越强、盈利能力越强、面临的环境规制强度越大,越有利于碳减排。建议主管部门坚定依靠市场手段来控制温室气体排放,尽快将更多行业纳入全国ETS;另外,应提高体系运行相关数据的公开力度,定期对体系进行分析评估,并及时公布评估结果。

国际碳排放权交易机制对长三角区域建立碳排放权交易市场的启示

温室气体排放权交易市场迅速发展扩张,并已成为全球贸易中的新亮点。欧盟碳排放权交易体系的成功经验与美国芝加哥气候交易所的失败教训表明,强制减排是碳排放权交易市场持续发展的前提条件。该文提出,长三角区域具有建立我国区域性碳排放权交易市场的条件,可为进一步完善碳排放权交易市场积累经验,并在此基础上构成全国统一的碳交易市场。

美国联邦碳排放限额交易立法解析

关于建立一个全国性的碳排放限额交易计划的问题,已经在美国国会获得了强烈的政治考虑,多部联邦法律草案勾画出了未来联邦碳排放限额交易计划的基本架构,只是具体细节的设计上存在微小差异。但是,拟建联邦碳排放限额交易计划的温室气体减排潜力有限,且因难以调和的利益冲突而近期获得通过的希望渺茫。

碳交易和产品回收机制下多产品制造系统中产品生产计划研究

生态环境恶化、自然资源短缺问题日益严峻,为减少企业对生态环境的负面影响,企业需改变和调整相关生产计划.本研究在考虑碳排放权交易机制、产品回收机制以及企业面临有限生产容量、工作时间和碳排放权配额的情形下,对多产品制造系统中产品生产计划问题进行了研究.在量-本-利分析的基础上,本研究提出了一个利润最大化模型来刻画生产优化问题.在该模型中,成本结构包括产品生产成本、产品持有或短缺成本、产品回收成本和碳成本;收入结构包括产品销售收入和产品回收收益.根据利润最大化模型和数值算例,本研究分析了企业最优生产和回收决策.同时,进一步探究了碳排放权交易机制和产品回收机制对产品产量、碳排放总量和利润总额的影响.结果表明,在碳排放权交易机制和产品回收机制下,较高的碳排放权价格可以激励企业生产绿色产品;产品回收机制有利于降低企业总碳排放量,增加企业利润.根据研究结论,本研究进一步提出了管理建议与未来研究方向.

基于CAPM的中国碳排放权交易定价及会计确认初步研究

全球为共同应对气候变化,大力发展碳排放权交易。研究如何合理确定中国的碳排放权交易价格以及其会计确认,就是十分必要的。本文回顾了国内外对此的研究之后,基于CAPM模型探讨了如何估计中国碳排放权交易的公允价值,并提出了会计确认的解决办法:主要根据持有人的持有意图确认为无形资产或金融资产,并分别按照国际和国内相关准则进行后续处理。

欧盟将正式把航空业纳入碳排放交易体系

2012年1月1日，欧盟将正式把航空业纳入其碳排放交易体系（ETS），该法规将不仅适用于欧盟航空公司，在欧盟境内起飞和降落的非欧盟国家航班也将被强制划入征税范围，即使飞机整个航程在欧盟只有一小段，也要受ETS体系管辖。各国航空业纷纷提出抗议，对该征税措施的合理性、合法性及减排效果等提出了一系列质疑，美国航空运输协会更是提出了诉讼，欧盟内部也不乏反对的声音，认为此举将引发对抗性局面，累及节能减排计划。

美国：加利福尼亚拟推行碳交易计划

加利福尼亚空气资源委员会（CA Air Resources Board）公布了加州碳交易计划的很多重要内容。委员会设计的“上限和贸易计划”（cap and trade program）设定了一个允许释放的碳排放量的上限，并通过推行碳交易计划来实现它。

中国酝酿成立北京碳排放交易所

目前，世界上并没有统一的碳排放交易所，不少国家的碳交易中心也都在摸索阶段。英国的欧洲气候交易所和德国的欧洲能源交易所已于先前成立。“中国市场如此之大，为什么不效仿西方国家成立一个交易所？”中国科技部全球环境办公室副主任吕学都博士的大胆设想在联合国开发计划署得到重视。2007年初，联合国开发计划署频繁与中国科技部、发改委等部门接触，

澳大利亚将在2015～2016年向碳排放交易机制过渡

近日,澳大利亚总理茱莉亚.吉拉德表示,澳大利亚政府计划引入一项固定价格的碳排放税制度提案。提案计划自2012年7月1日起开始征收固定价格的碳排放税,并会针能源消耗密集型工业和出口行业进行补偿。

全球碳排放市场交易规模增长1倍

2008年全球碳排放市场交易规模扩大了1倍。达到1260亿美元。其中欧盟的碳排放交易计划规模比去年扩大了87％达920亿美元。

去年全球碳排放市场交易规模增长一倍

世界银行称，尽管全球经济在2008年下半年放缓，但去年全球碳排放市场交易规模扩大了一倍。世行称，去年全球碳排放市场规模扩大至1260亿美元，大大高于2007年的630亿美元，较2005年更是增加了近11倍。去年约有48亿吨碳在市场中交易，较2007年的30亿吨增加了61％。世行在报告中称，欧盟的碳排放交易计划规模去年扩大87％至920亿美元。