中国农业农村碳排放结构与碳达峰分析

分别计算了种植业、畜牧业以及农村居民生活的碳排放量及碳排放强度,并对其差异性和收敛性进行分析.结果表明:我国种植业和畜牧业均在2015年实现较为稳定的达峰,峰值分别为68821.02万t、39909.4万t二氧化碳,而农业农村整体的碳排放量在2017年实现了碳达峰,达峰排放总量为150039万t二氧化碳;在排放结构方面,种植业碳排放量所占的比例较大,基本维持着约50%的比重,而居民生活碳排放的占比急速上升,在2019年占比在30%左右,农村居民生活碳排放主要来源于居民生活能源消费;就农业农村碳排放强度整体而言,泰尔指数变动表明差异总体增加,σ收敛和β收敛表明碳排放强度向总体平均水平收敛.农业承担粮食安全的重任,在碳达峰之后,在完成碳中和目标的同时,还应保证粮食产量.未来应在提高耕地质量、推广高产低碳品种、提高农业生产要素的利用率以及提高技术水平几方面作出努力,以提升农业技术效率,实现持续碳减排.

中国产业结构、服务业结构、碳排放结构调整演化实证研究

产业结构、服务业结构、碳排放结构调整演化与调整经济增长方式、经济发展息息相关。利用Moore值作为分析产业结构、服务业结构、碳排放结构调整演化过程的具体指标,对2003—2009年我国产业结构、服务业结构、碳排放结构调整演化程度和态势进行了比较研究,并提出了对策建议。

“十四五”期间我国碳排放总量及其结构预测——基于混频数据ADL-MIDAS模型

针对我国"十四五"规划拟定"设立碳排放总量控制体系,逐步向碳排放的绝对量减排过渡"的目标,运用季度GDP、工业增加值等指标,构建基于宏观经济指标的混频数据模型ADL-MIDAS,对不确定性冲击下我国"十四五"期间二氧化碳排放总量及结构进行预测分析。结论表明,2021年全国碳排放量增速达到3.71%,较过去略有加快,而中期则呈现出低于2%的增长水平,并有负增长态势。预计到2025年,全国二氧化碳总排量接近115亿吨。较"十三五"时期相比,碳排放结构基本稳定,其中第二产业比重为82%~85%,较过去有1%的反弹,第三产业比重微幅降至14%以下,但交通物流产业碳排量增速显著。实证结果还表明,未来一段时间内经济增长的相对提速反而有利于降低碳排放。总体而言,中国碳排放量未来短期内略有反弹,但中长期增速仍将持续放缓。

我国交通运输行业及不同运输方式的碳排放水平和强度分析

针对中国交通运输行业碳排放量核算边界、范围、方法不清的问题,采用自上而下和自下而上相结合的方法,通过运输方式分解,建立统计口径清晰、可与国际对标的交通碳排放测算模型,测算2019年中国交通运输业和各运输方式的CO_(2)排放量,分析中国交通运输业的碳排放结构和不同运输方式的碳排放强度,为中国交通运输业制定碳减排路径提供理论基础。结果表明,2019年中国交通运输业的CO_(2)排放量为12.74亿t,仅次于美国(17.88亿t),占全国CO_(2)排放总量的比重为12.42%,占世界交通运输CO_(2)排放总量的比重为14.82%。中国交通碳排放结构较分散,作为碳排放主体的道路运输排放占比(79.15%)低于德国、法国等欧洲国家(85.19%~96.69%),而航空、水路、轨道交通的碳排放占比则高出许多,分别为9.13%、7.06%、4.39%。碳排放强度由大到小排序为航空、公路、铁路、水运。

中国农业农村碳排放趋势测算及实现碳中和政策路线图研究

农业农村无疑是中国实现“双碳”目标的“主战场”之一。采用生命周期评价法(LCA)测算中国农业农村碳排放情况可知,中国农业碳排放总量已于2014年达到峰值,但农业碳排放结构未发生根本性转变。其中,水稻田碳排放占比最高,牲畜养殖碳排放总量变动不大,农地利用碳排放增长很快。中国农村碳排放总量在波动中于2017年达到峰值。农村生活条件的改善推动了农村人均生活能源消费量持续上升,但在农村人口持续转移背景下农村能源消费总量出现了下降,农村能源消费结构优化也对农村碳排放达到峰值起到重要作用。针对实现农业农村碳中和面临的技术瓶颈和推广约束,在法规、组织和政策方面支持不足,政策目标冲突和农户经营顾虑等多个难题,可采取由技术路线、区域路线和制度路线构成的农业农村碳中和路线图:大力发展和广泛应用固碳减排技术,建立权责明确的区域生态补偿机制,探索促进农业农村实现碳中和的多层次法规和政策。

中国碳排放结构信息熵空间网络关联及影响因素研究

运用Shannon信息熵理论,对2005~2017年中国碳排放结构信息熵进行测算。在此基础上,应用社会网络分析方法研究了其时空演变的空间关联特征,构建QAP模型实证检验了影响因素。结果表明:中国各省碳排放结构存在均衡性差异,省份之间的相互影响在逐步增大,整体空间网络特征趋于稳定状态;各省份的点度中心度、接近中心度等个体空间网络特征排序情况呈现出较高的一致性;空间聚类———块模型分析显示不同板块碳排放结构变迁格局较为平稳;R&D投入强度、城镇人口比重等因素对其空间关联关系的变化有重要影响。

家庭部门能源消费影响因素及碳排放结构研究——基于PLS结构方程模型的实证解析

以山东省57个城市单元为分析对象,分别从家庭、住宅、城市和区域等多样化的视角对家庭部门的能源消费影响因素之间的相互关系进行了剖析,构建了家庭部门能源消费的碳排放结构模型,探索性地分析了相关要素对家庭能源消费和碳排放产生的影响。结果发现,有关能源消费的各个影响要素之间确实存在一定的相互作用关系,特别是某些影响要素之间存在一定的相抵作用。实证研究证实,所选定的城市类型、城市特性、住宅特征、家庭属性、私家车使用形态、交通基础设施等6类影响因素对家庭部门的碳排放产生着显著的直接和间接影响。

盐城市农业碳排放时空特征及趋势研究

以江苏第一大农业总产值市——盐城市为例,对该市农业碳排放时空特征、农业碳排放结构、驱动因素及预测趋势开展研究。运用排放因子法从农资投入、稻田甲烷排放、农用地氧化亚氮排放、动物肠道发酵和动物粪便管理五个方面估算盐城市2010—2020年农业碳排放量,基于STIRPAT模型分析农业碳排放影响因素和预测2021—2030年的农业碳排放量。结果显示:盐城市2010—2020年年均二氧化碳当量排放量和强度分别为1070.5万t和1.5 t·万元^(-1),农资投入和农用地氧化亚氮排放分别占农业碳排放量总量的36.3%和31.2%。农业人均收入、城镇化率和农村居民人均可支配收入每发生1%的变化将使全市农业二氧化碳排放量分别减少0.0257%、0.0297%和0.0166%。2021—2030年间,低碳情景下的累计二氧化碳当量排放量将比基准情景低37万t。盐城市过去11年的农业碳排放总体均呈下降趋势,农资投入和农用地氧化亚氮排放为主要排放源;由于经济发展水平的不同,农业碳排放和排放强度存在一定的地区差异;城镇化率是抑制农业二氧化碳排放的最重要因素;2021—2030年农业二氧化碳排放量在不同情景模式下均持续下降,且具有进一步减少农业碳排放量的发展潜力。

广西区碳排放与产业结构实证研究

通过搜集广西区三次产业碳排放的数据,对广西的三次产业与碳排放的关系进行实证分析,结果表明:随着经济的增长,广西区碳排放量增长速度不断放缓,但是其年度增长量依然很大,三次产业中第二产业碳排放在长时间内占主导地位,发展低碳经济势在必行。

基于MMIA的河北省碳排放强度结构分解分析

基于2007年和2012年投入产出表,利用投入产出技术和多因素多阶影响分析(MMIA)法对河北省碳排放强度结构进行了数量论证和分析。分析结果表明:在河北省碳排放强度的最终使用结构中,投入技术减排在总的碳排变化中起重要作用,通过改进生产技术来提高生产效率或改变投入结构对碳排总强度的减小非常关键。在总产出结构中,单位总产出能耗的下降是碳排下降的主因,而投入结构和产业结构变化对减排是不利的,尤其是结构变化的负作用非常明显。

新形势下辽宁农业碳排放测度与低碳化发展对策研究

首先设定农业碳排放测算公式,使用2009-2018年辽宁农业碳排放相关指标数据对辽宁农业碳排放量、碳排放效率以及碳源结构特征进行测算与分析。在此基础上指出辽宁农业低碳化发展过程中存在的主要问题,并提出"十四五"时期进一步推动辽宁农业低碳化发展的对策建议。

山西省碳排放现状分析

山西省的"高碳"型发展之路对其环境造成不良影响,本文将从碳排放总量、碳排放结构及碳排放强度三方面对其进行分析。

全球价值链背景下出口增加值隐含碳的国别比较

本文运用全球多区域投入产出模型(Global Multi Regional Input Output,GMRIO)对全球各经济体的出口增加值隐含碳进行测度。运用结构分解方法(Structural Decomposition Analysis,SDA)测度碳排放强度、增加值率、生产技术变动、出口结构变动、出口规模变动对各国出口增加值隐含碳的贡献度。研究表明:发达国家出口规模变动和碳减排技术进步使得指标整体出现了下降,发展中国家(地区)低碳技术水平较低,对这些国家(地区)出口增加值隐含碳下降的贡献度较低;碳排放强度的持续下降是我国出口增加值隐含碳下降的主要动因。

基于低碳经济的我国产业体系构建研究

通过分析我国产业结构和能源结构变化趋势,计算第二产业、第三产业的二氧化碳排放量和二氧化碳排放强度,运用选取产业结构弹性指标对我国的第二产业、第三产业的比重与总体碳排放强度相关性进行估算,结果表明增加第三产业的比重同时减少第二产业比重具有减碳效应。

结构性调整能否改善碳排放绩效?——来自中国省级面板数据的证据

本文在全要素分析框架下较为精确地测算了2003～2010年我国30个省份的碳排放绩效,并运用面板数据计量模型估计了结构性调整对碳排放绩效的影响。结果发现:优化产业结构,深化产权制度改革,降低工业国有产权比重,合理引导资本流向,改善能源消费结构,对碳排放绩效具有重要意义;从碳排放绩效省际差距成因上看,禀赋结构对碳排放绩效省际差距平均解释度达到21.785%,能源结构达到20.229%,工业产权结构达到10.638%,产业结构达到2.986%。

城乡居民间接碳排放研究——以云南省为例

本文运用CLA(消费者生活方式分析法),估算城乡居民间接碳排放量。根据统计年鉴数据,计算2000-2012年云南省城乡居民间接碳排放量,得到云南城镇居民人均碳排量高于农村居民,并且两者碳排总量差距很大。从间接碳排放结构方面分析,城镇居民消费项目碳排量的大小依次是食品类、交通通信类、文教娱乐类、居住类;农村居民消费项目碳排量的大小依次是食品类、居住类、文教娱乐类和交通通信类。本文针对形成这些现象的原因进行分析,提出减碳建议。