公路运输中的环境保护与减碳策略研究

公路运输,作为物流行业的核心力量,承载着我国社会经济发展的重任。然而,其带来的环境污染与碳排放问题也日益凸显,成为亟待解决的挑战。本研究立足环保与减碳视角,深入剖析公路运输的可持续发展策略。通过对环境污染现状的数据量化分析,明确了碳排放的数量与严重程度。进而,运用系统分析方法,精准识别出影响公路运输碳排放的核心要素,并据此提出了一系列针对性的环保与减碳策略。这些策略包括优化运输组织、推广绿色车辆、鼓励高效节能技术的应用等,对其可能实现的减排效果进行了模拟预测,以期为我国公路运输行业的绿色转型提供有力支持。研究结果表明,通过合理的政策设计与执行,可以在保证公路运输效率的前提下,有效地降低碳排放,推进运输行业的可持续发展。未来,我们还需在现实情况中继续探寻并优化减碳策略, 并敦促更多的公路运输公司投入到环保行动中。本研究对于指导公路运输行业实现环保、减碳与经济效益的三重胜任策略设计与实施,具有重要的理论与实践价值。

双碳背景下浙江省绿色建筑专项规划修编解读

为了响应国家“碳达峰碳中和”方针,落实浙江省建筑领域碳达峰工作要求,浙江省住房和城乡建设厅发布了《浙江省绿色建筑专项规划编制导则(2022版)》,随即各地科学有序地开展了绿色建筑专项规划修编工作。以此为背景,梳理了绿色建筑专项规划的编制过程,从目标管理分区和政策单元划分,总体发展目标设定、分解和反算四个阶段,解读编制中的核心内容。绿色建筑专项规划是落实浙江省建筑领域碳达峰工作任务的重要抓手,在碳达峰碳中和背景下开展绿色建筑专项规划修编工作具有重要意义。该编制过程和落地方式也适合其他指标分解类的规划,通过深入解析可为其他类似规划提供借鉴和参考。

基于碳中和目标下的园林植物景观营造分析

低碳园林是实现城市园林景观“碳达峰、碳中和”目标的重要途径。为了增强固碳释氧能力和降低碳排放,深入剖析低碳园林的概念和内涵,提出了植物配置、立体绿化、绿地选址以及移植运输、节能环保材料和后期养护等具体应用措施,结合科学合理的景观设计与规划以及科学指导,以期实现低碳园林的建设目标,以期为改善城市生态环境作出贡献。

基于双碳目标下供水企业运营管理的思考

当前在双碳目标约束下,对于供水企业,需要承担起碳排放的间接和延伸责任,城市供水是城市地区能源消耗的重要组成部分之一。据估计,用于原水的提升、水厂处理及输配供应的能源占全世界总能源的3%左右,可见城市供水在城市地区的能源消耗总量中占很大比例。基于此,本文以国家双碳目标及政策要求为导向,分析供水过程碳排放环节,从企业运营管理展开,进而提出供水企业低碳目标下的运营管理方向及措施,以达到减碳目标,助推低碳城市建设。

“碳达峰、碳中和”目标下的低碳园林景观设计探究

随着应对全球气候变化的“碳达峰、碳中和”目标确立,低碳园林成为城市园林景观实现“碳达峰、碳中和”目标的重要途径。为推动低碳园林的科学发展,实现园林景观的绿色转型,深度剖析低碳园林的概念及内涵,基于低碳园林理念,从增强固碳释氧能力和降低碳排放两方面入手,针对植物配置、立体绿化、绿地选址以及移植运输、节能环保材料和后期养护等具体应用措施,进行科学合理的景观设计与规划,从而为低碳园林景观建设提供一些科学指导。

私家车“顺风化”问题初探

国内外学者以往对私家车共乘和拼车都做过许多理论和实践的探索,但是由于缺乏有效的广阔的交易平台,所以实施起来有其固有的局限性,相关参与人员不能有效地达成广泛统一的交易共识,因而不能得到很好的普及。最近出现的滴滴＂顺风车＂立足智能手机终端软件,有效地将私家车主和乘客即时联系在一起,为私家车共乘的普及提供了互通互联的平台。

氨燃料在大型油船上的应用前景

文章从氨的特性入手,介绍了氨燃料系统的主要组成,分析了氨燃料的优势和面临的挑战,以及在船舶上应用的现状和发展前景。并以某大型油轮为例提出氨燃料储存舱的型式和容积的选取、以及储存舱和主要设备的布置方法,为氨燃料在船舶上的应用提供了示范作用。

南海某油田CO2回注井防腐选材实验

目的开展腐蚀选材实验,确定经济合理的井下油套管材质。方法分别模拟回注气层(114℃、CO2分压为24.89 MPa、凝析水Cl^–质量浓度为1000 mg/L)、回注水层(117℃、CO2分压为28.39 MPa、凝析水Cl-质量浓度为20000mg/L)工况,利用高温高压釜开展室内模拟腐蚀实验,评价3Cr、13Cr、超级13Cr和22Cr双相不锈钢材质。结果3Cr出现严重的均匀腐蚀及点蚀,最大均匀腐蚀速率出现在回注水层工况,达1.0973 mm/a;最大点蚀速率出现在回注水层工况,达0.4241 mm/a。13Cr均匀腐蚀速率较低,最高腐蚀速率为回注气层工况,达0.0274 mm/a;在回注水层工况条件下,点蚀速率较高,为0.3833 mm/a。S13Cr均匀腐蚀速率较低,回注气层工况腐蚀速率最高,达0.0113 mm/a,无点蚀。22Cr均匀腐蚀速率较低,为0.0011mm/a,无点蚀。整体规律为回注水层条件下的腐蚀速率大于回注气层,主要腐蚀产物为FeCO3,对13Cr以上管材,主要腐蚀形式为点蚀。结论对CO2回注深井,应尽量选取气层回注。在CO2分压为24.89MPa、地层温度为117℃、地层水Cl^–质量浓度为20000mg/L条件下,推荐选用超级13Cr为回注井管材。

船舶轴带发电机选型及节能分析

在新船设计中,为了满足2025年IMO能效设计指数(EEDI)第三阶段的要求,需要大幅降低碳排放。增加船舶轴带发电机(轴发)是最便捷的方案,不仅可以有效降低船舶CO_(2)排放,而且还可以节能从而降低营运成本。本文从轴发的驱动方式、运行工况、功率需求方面出发,得出轴发系统的合理配置方案及其与主机功率的配合,并对轴发的节能效益对船舶经济性的影响进行了分析。本文提出的方案对船舶的绿色设计具有参考价值。

注塑机的节能减排改造路径研究

从零件设计、加工成本两方面对机械加工当中的零件结构合理设计进行了分析。合理的零件结构设计不仅能够影响零件和机械之间的契合度,还能够有效提升机械的工作性能,在一定程度上延长机器使用寿命,减少加工成本。

合理利用资源 保护优美环境

环境污染是关系民生的大事。我国的环境问题主要表现在：污染物排放量大，远高于环境的自净力；工业污染治理任务繁重，有些经过治理的地方又出现反复，城镇生活污染比重明显增加；不少地区农业水质、土质污染日渐突出：部分地区水土流失、荒漠化仍在加剧，等等。从总体上看，我国生态环境恶化的趋势已初步得到遏制，部分地区有所改善，但形势仍然严峻，不容乐观。阜康市拥有丰富的资源，是新疆主要的产煤区，同时，新疆重化工业园区也坐落在阜康市境内。因此，环境污染是阜康市重点关注的问题。