B级碳素船体钢焊接接头耐蚀性研究

通过室内腐蚀挂片及电化学测量试验 ,研究了B级碳素船体钢三种常见焊接接头的耐海水腐蚀性能。结果表明 :在海水中 ,接头的焊缝区最易受到腐蚀 ,其次为母材 ,热影响区腐蚀最轻 ;几种接头相比 ,B级碳素船体钢与J4 2 2焊条匹配后焊接接头的综合耐蚀性高于其与J50 7和H0 8MnSi2A两种焊接材料匹配后接头的耐蚀性。

两种船体钢焊接接头耐海水腐蚀性能对比

选择了两种碳素船体钢 (经稀土变性处理和未经稀土变性处理的 3C钢 )和 3种常用的焊接材料 ,加工成 6种焊接接头试样 ,通过室内全浸搅拌挂片试验、间浸挂片试验和恒电位阳极溶解试验 ,对同一焊接接头不同区域以及不同焊接接头之间腐蚀行为的差异进行了比较 ,并结合冶金检测结果分析探讨了造成该腐蚀特点的原因。结果表明 ,对 3C钢常用焊接接头而言 ,均为焊缝区耐海水腐蚀性能最差 ,其次为母材 ,热影响区耐蚀性最好 ;经稀土变性处理后 ,3C钢不仅钢种本身的耐蚀性得到了提高 ,而且以该钢为母材的焊接接头的耐蚀性也得到了相应的改善 (同种焊接材料相比 ) ;无论是普通 3C钢还是稀土变性处理 3C钢均以J4 2 2为焊接材料的接头的耐海水腐蚀性能最好。

新技术

由海军工程大学承担的《耐蚀碳素船体钢及耐蚀性快速检验方法研究》课题,日前荣获军队科技进步一等奖。据悉,这种“耐蚀碳素船体钢”