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碳纤维/环氧超厚度复合材料壁板的固化工艺优化及性能 被引量:6
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作者 杨洋 王洪恩 +1 位作者 袁协尧 见雪珍 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期101-107,113,共8页
为制定适用于大厚度环氧基碳纤维增强复合材料的固化制度,首先采用热分析方法对预浸料的固化行为进行了详细的研究,结合预埋热电偶的方法在线监测了不同厚度的壁板在等速率升温条件下的固化过程,通过系统的研究,并提出了增加缓慢升温阶... 为制定适用于大厚度环氧基碳纤维增强复合材料的固化制度,首先采用热分析方法对预浸料的固化行为进行了详细的研究,结合预埋热电偶的方法在线监测了不同厚度的壁板在等速率升温条件下的固化过程,通过系统的研究,并提出了增加缓慢升温阶段的固化制度。文中对固化制度优化后的大厚度复合材料制件的进行了超声C扫描检测和内部微观结构等分析,结果证明,采用在120℃和150℃缓慢升温的方式可以有效地控制大厚度复合材料制件内部的固化集中放热现象,并可大幅度提高制造过程中的温度均匀性。采用上述工艺,有望得到质量优异的大厚度复合材料制件。 展开更多
关键词 碳纤维增强环氧 复合材料 大厚度 固化 预浸料 升温速率
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Research on High-Velocity Impact Damage Monitoring Method of CFRP Based on Guided Wave
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作者 WANG Yang YANG Xiaofei +1 位作者 QIU Lei YUAN Shenfang 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2024年第S01期60-69,共10页
Carbon fiber-reinforced polymer(CFRP)is widely used in aerospace applications.This kind of material may face the threat of high-velocity impact in the process of dedicated service,and the relevant research mainly cons... Carbon fiber-reinforced polymer(CFRP)is widely used in aerospace applications.This kind of material may face the threat of high-velocity impact in the process of dedicated service,and the relevant research mainly considers the impact resistance of the material,and lacks the high-velocity impact damage monitoring research of CFRP.To solve this problem,a real high-velocity impact damage experiment and structural health monitoring(SHM)method of CFRP plate based on piezoelectric guided wave is proposed.The results show that CFRP has obvious perforation damage and fiber breakage when high-velocity impact occurs.It is also proved that guided wave SHM technology can be effectively used in the monitoring of such damage,and the damage can be reflected by quantifying the signal changes and damage index(DI).It provides a reference for further research on guided wave structure monitoring of high/hyper-velocity impact damage of CFRP. 展开更多
关键词 guided waves structural health monitoring(SHM) carbon fiber reinforced polymer(CFRP) high-velocity impact
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