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亚热带季风气候下碳钢氟碳聚氨酯-环氧涂层的老化行为 被引量:1
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作者 宋嘉良 杨臻 +4 位作者 刘璇 高瑾 肖葵 莫娟 周正强 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期35-39,116,共6页
为了研究碳钢氟碳聚氨酯-环氧涂层在亚热带季风气候条件下服役的老化特性,在广州地区对该涂层试样进行了户外暴露试验。通过户外暴露不同时间后涂层电化学阻抗谱和微观形貌分析涂层的老化行为,并结合划叉试样微区表面电位分析涂层在破... 为了研究碳钢氟碳聚氨酯-环氧涂层在亚热带季风气候条件下服役的老化特性,在广州地区对该涂层试样进行了户外暴露试验。通过户外暴露不同时间后涂层电化学阻抗谱和微观形貌分析涂层的老化行为,并结合划叉试样微区表面电位分析涂层在破损后的失效行为。结果表明:在亚热带季风气候下,涂层具有较好的抗老化性能,对基体防护效果较好;经12个月的户外暴露试验后,涂层没有失效,但表面出现了微米级孔洞,涂层的抗渗性能下降;随着户外暴露时间的延长,涂层破损部位的金属基体很快腐蚀,在腐蚀产物的作用下,失效行为向涂层覆盖区域逐渐扩展。 展开更多
关键词 碳钢涂层 老化行为 户外暴露 表面电位
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干湿循环条件下有机涂层/碳钢的电化学阻抗谱等效电路模型的建立与解析 被引量:3
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作者 赵霞 李伟华 +2 位作者 侯保荣 王佳 庞雪辉 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期20-23,89,共4页
研究干湿循环条件下有机涂层/金属电极的阻抗模型对于理解浪溅区钢铁设施的失效速率加快现象具有重要意义。在室内模拟干湿循环条件,采用电化学阻抗谱方法研究了30个干湿循环下醇酸铁红涂层/碳钢电极在3.5%NaC l溶液中的失效过程,建立... 研究干湿循环条件下有机涂层/金属电极的阻抗模型对于理解浪溅区钢铁设施的失效速率加快现象具有重要意义。在室内模拟干湿循环条件,采用电化学阻抗谱方法研究了30个干湿循环下醇酸铁红涂层/碳钢电极在3.5%NaC l溶液中的失效过程,建立了涂层失效在不同阶段的4种等效电路模型,解析了涂层电容及涂层电阻2个参数在30个循环周期内的变化规律。结果显示:涂层在浸泡阶段,电容逐渐增大,在干燥阶段,电容随着水分的蒸发而逐渐降低;涂层电阻在浸泡阶段逐渐降低,在干燥阶段逐渐增大。 展开更多
关键词 干湿循环 有机涂层/碳钢电极 电化学阻抗谱 等效电路 解析
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京广线高铁电气柜Q345碳钢涂层体系环境谱寿命预测
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作者 李永红 邵晓锋 胡添奇 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期138-148,共11页
对京广线高速铁路电气柜Q345碳钢涂层体系服役环境进行加速腐蚀和老化试验,研究了涂层体系加速腐蚀试验过程中的失效行为。参照相关国家标准对完整涂层的基本性能进行测试,利用电化学交流阻抗测试和膜下腐蚀分析方法对涂层破损进行研究... 对京广线高速铁路电气柜Q345碳钢涂层体系服役环境进行加速腐蚀和老化试验,研究了涂层体系加速腐蚀试验过程中的失效行为。参照相关国家标准对完整涂层的基本性能进行测试,利用电化学交流阻抗测试和膜下腐蚀分析方法对涂层破损进行研究,采用电子显微镜结合能谱仪对Q345碳钢基材腐蚀形貌和成分分析发现,5个试验周期内,完整涂层的附着力、光泽度、硬度等基本性能指标均没有明显变化,表明涂层对基体的保护性能非常好,而Q345碳钢在相同环境下的腐蚀速率非常快,且锈层对基体的保护作用很弱;划叉试样在试验过程中膜下腐蚀扩展面积和涂层翘起高度有明显增加,且均在第四周期开始。因此京广线高铁电气柜在服役期限内涂层对Q345碳钢的保护是必要且关键的,而当涂层发生破损时,必须及时对其进行修复处理,避免破坏的面积和深度进一步增大。 展开更多
关键词 高铁电气柜 Q345碳钢涂层体系 Q345碳钢腐蚀 失效分析
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氩气中1000℃下热处理对碳钢Q235工件表面金属铝粉涂层性能影响 被引量:2
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作者 侯全起 沈少波 +2 位作者 方孝红 张政 顾金朗 《材料研究与应用》 CAS 2020年第2期109-115,共7页
为了增强承重普碳钢件的耐海水腐蚀性能和耐500℃高温性能,将两种没有气味的环保型水性纯铝粉涂料在室温下喷涂至Q235普碳钢片表面,制得单层和双层两种铝粉涂层.将涂层试样浸泡在室温质量分数为3.5%的NaCl的模拟海水中,考察涂层的抗腐... 为了增强承重普碳钢件的耐海水腐蚀性能和耐500℃高温性能,将两种没有气味的环保型水性纯铝粉涂料在室温下喷涂至Q235普碳钢片表面,制得单层和双层两种铝粉涂层.将涂层试样浸泡在室温质量分数为3.5%的NaCl的模拟海水中,考察涂层的抗腐蚀性能.为提高单层涂层的耐腐蚀性和双层涂层的粘接强度,研究了1000℃氩气处理对涂层性能的影响.实验结果表明:原始单层铝粉涂层试样泡在盐水中2天后就开始生锈,而经过1000℃氩气加热处理10min后,涂层在10天内都没有生锈,同时涂层的粘接强度由11.6MPa增加到14.0MPa;原始双层铝粉涂层试样泡在盐水中10天内没有生锈,经过1000℃氩气加热处理10min后,涂层防腐蚀性能没有降低,而涂层的粘接强度由9.9MPa增加到11.3MPa.XRD表征结果表明,原始双层铝粉涂层表面只有金属铝,经过1000℃氩气加热处理10min后,涂层表面也出现了极少量Al2O3.SEM表征表明:经过1000℃氩气加热处理10min后,单层涂层中球形铝粉颗粒熔化形成了片状颗粒,片状颗粒层在垂直于涂层方向的间隙明显减少,这可能是单层铝粉涂层经1000℃氩气加热10min后防腐性能明显提高的原因;球形铝粉颗粒熔化也导致了涂层粘接强度的增加. 展开更多
关键词 碳钢防腐蚀涂层 金属铝粉涂层 耐海水腐蚀性 涂层粘接强度 氩气中1000℃加热处理
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自动化电弧喷涂路径对涂层残余应力的影响 被引量:6
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作者 陈永雄 梁秀兵 +1 位作者 刘燕 徐滨士 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期97-100,共4页
喷涂路径是影响电弧喷涂层残余应力的重要因素之一.利用自行开发的自动化电弧喷涂系统设计了四种典型的喷涂路径,采用X射线残余应力测试仪测量了不同路径下制备的82B高碳钢涂层的表面残余应力分布,并利用金相显微镜和X射线衍射仪分析了... 喷涂路径是影响电弧喷涂层残余应力的重要因素之一.利用自行开发的自动化电弧喷涂系统设计了四种典型的喷涂路径,采用X射线残余应力测试仪测量了不同路径下制备的82B高碳钢涂层的表面残余应力分布,并利用金相显微镜和X射线衍射仪分析了涂层的组织形貌与相组成.试验显示,"环形"喷涂路径制备的涂层的残余应力分布最均匀,最大应力值最低;"平行对称"路径的情况最差.组织分析表明涂层主要由氧化物和块状马氏体组织组成.最后探讨了高碳钢涂层骤冷应力、热应力和相变应力三种因素的影响机理. 展开更多
关键词 电弧喷涂 碳钢涂层 残余应力 路径规划
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碳钢/环氧涂层在5%H_2SO_4溶液中的半导体行为
6
作者 钮晓博 王毅 +3 位作者 钟庆东 王超 盛敏奇 周琼宇 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期499-503,共5页
用电位-电容测试和Mott-Schottky分析技术研究碳钢/环氧涂层在5%H_2SO_4溶液中腐蚀失效过程的极化及半导体行为.结果表明:碳钢/环氧涂层在5%H_2SO_4溶液中浸泡10 min时形成了一个金属-绝缘体-半导体(MIS)结构,随着浸泡时间的延长,涂层... 用电位-电容测试和Mott-Schottky分析技术研究碳钢/环氧涂层在5%H_2SO_4溶液中腐蚀失效过程的极化及半导体行为.结果表明:碳钢/环氧涂层在5%H_2SO_4溶液中浸泡10 min时形成了一个金属-绝缘体-半导体(MIS)结构,随着浸泡时间的延长,涂层逐渐表现出半导体的性质.碳钢/环氧涂层在浸泡1 d时,涂层表现为n型半导体,Nyquist图在整个频率域内其交流阻抗出现两个半圆弧,说明此时的金属/涂层电极存在两个时间常数.碳钢/环氧涂层在浸泡3 h到5 d时,在电场作用下发生偶极极化,偶极电场阻碍了涂层中载流子的迁移,起到减缓腐蚀的作用.偶极弛豫效应使碳钢/环氧涂层电极的电容随电位绝对值的增大而减小,并且造成了其频率的依赖性.碳钢/环氧涂层在浸泡7 d以上时,碳钢与涂层形成金属-半导体接触,随着浸泡时间延长,载流子密度逐渐增加. 展开更多
关键词 Mott-Schottky分析 半导体 碳钢/环氧涂层 偶极极化
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涂层局部破损环氧涂层/碳钢体系干湿循环腐蚀行为
7
作者 张文亮 张炫 安百钢 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期178-182,共5页
通过设计模拟腐蚀环境电解池,利用电化学阻抗谱、扫描电镜和傅立叶红外光谱分析,研究处于3%(质量分数)Na Cl电解质膜下环氧涂层/碳钢体系的干湿循环腐蚀行为。结果表明,涂层破损区域的表面裸露碳钢在第4次干湿循环的腐蚀速率达到最大,... 通过设计模拟腐蚀环境电解池,利用电化学阻抗谱、扫描电镜和傅立叶红外光谱分析,研究处于3%(质量分数)Na Cl电解质膜下环氧涂层/碳钢体系的干湿循环腐蚀行为。结果表明,涂层破损区域的表面裸露碳钢在第4次干湿循环的腐蚀速率达到最大,然后腐蚀速率随干湿循环呈降低趋势。而涂层下碳钢的腐蚀速率在第6个干湿循环达到最大,之后逐渐降低并趋于稳定。涂层下碳钢和裸露碳钢表面由于氧扩散差异,导致形成氧浓差电池,使处于敞开液膜下的裸露碳钢成为阳极,其腐蚀速率总是高于涂层下碳钢。由于离子定向迁移或扩散的作用,导致裸露碳钢的中心区域至其边缘腐蚀产物为多层阶梯状分布,而涂层下基体金属腐蚀形貌呈波纹状。 展开更多
关键词 环氧涂层/碳钢体系 干湿循环 腐蚀 裸露碳钢 涂层碳钢
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Bonding strength in carbon steel sandwich panels under condition of diffusion-rolling with small reduction 被引量:1
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作者 刘靖 韩静涛 付定梅 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2005年第4期393-395,共3页
One of the key problems by diffusion-rolling bonding with small reduction for carbon steel plates is the bonding assistant coat. Abonding assitant coat used below 850℃ was developed. It contained copper as basic elem... One of the key problems by diffusion-rolling bonding with small reduction for carbon steel plates is the bonding assistant coat. Abonding assitant coat used below 850℃ was developed. It contained copper as basic element and zinc as main alloy element. Other small elements and rear metals were added to decrease the melting point and to obtain a better clouding and bigh plasticity. Based on the theory of brazing and transient liquid diffusion welding, two carbon steel plates were rolled with small reduction by using self-made bonding assistant coat. Temperature, pressure and holding time are the main technology parameters for controlling the process of diffusion-rolling. The results show that the bonding strength is the greatest when the bonding temperature is 830℃, holding time is 3 min and the reduction rate is 9%. 展开更多
关键词 honding assistant coat diffusion-rolling steel sandwich panels bonding strength
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Evaluation of long-term corrosion durability and self-healing ability of scratched coating systems on carbon steel in a marine environment
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作者 赵霞 陈长伟 +3 位作者 徐玮辰 朱庆军 戈成岳 侯保荣 《Chinese Journal of Oceanology and Limnology》 SCIE CAS CSCD 2017年第5期1094-1107,共14页
Defects in protective-coating systems on steel surfaces are inevitable in practical engineering applications. A composite coating system, including a primer, middle coat and topcoat, were used to protect carbon steel ... Defects in protective-coating systems on steel surfaces are inevitable in practical engineering applications. A composite coating system, including a primer, middle coat and topcoat, were used to protect carbon steel from corrosion in a marine environment. Two environmental additives, glass fibers and thiourea, were applied in the middle coat to modify the coating system. The long-term corrosion durability and self-healing ability of the scratched coating system were evaluated by multiple methods. Results of the electrochemical technologies indicated that the coating system that contained 0.5 wt.% fibers and 0.5 wt.% thiourea presented good corrosion protection and self-healing for carbon steel when immersed in 3.5% NaCl for 120 d. Evolution of localized corrosion factors with time, as obtained from the current distribution showed that fibers combined with thiourea could inhibit the occurrence of local corrosion in scratched coating systems and retarded the corrosion development significantly. Surface characterization suggested that adequate thiourea could be absorbed tmiformly on fibers for a long time to play an important role in protecting the carbon steel. Finally, schematic models were established to demonstrate the action of fibers and thiourea on the exposed surface of the carbon steel and the scratched coating system in the entire deterioration process. 展开更多
关键词 scratched coating system CORROSION carbon steel LONG-TERM SELF-HEALING
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自动化电弧喷涂路径偏移间距的优化模型 被引量:3
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作者 陈永雄 梁秀兵 +2 位作者 魏世丞 张志彬 徐滨士 《装甲兵工程学院学报》 2011年第3期82-85,共4页
基于电弧喷涂沉积丘的轮廓呈高斯分布的假设,并结合实验结果,建立了电弧喷涂沉积丘轮廓的数学模型,由此推导出了自动化喷涂过程中平行路径偏移间距这一重要参量的优化模型。该模型为合理规划自动化喷涂的路径提供了依据。
关键词 电弧喷涂 碳钢涂层 路径规划 优化模型
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基于腐蚀模型的结构维护策略研究
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作者 丁一爽 李藤 刘蒙 《市场调查信息(综合版)》 2021年第10期80-80,共1页
为了评估涂层碳钢结构的结构性能,本文列举了金属腐蚀模型以及涂层碳钢腐蚀模型,并得出在桥梁中使用前期成本较高的耐腐蚀钢较常规涂层钢而言具有一定经济效益,在环境条件、涂层类型、成本类型、结构尺寸和后期维护策略都有较强的优势。
关键词 涂层碳钢 老化桥梁 腐蚀模型
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